14.03.2023, 18:15
|
#61
|
|
Участник
GLE350D
54
|
Цитата:
Сообщение от qwert2802
Кстати там же в моих фотках есть - в обшивке один пистон не попал так и замяли его (с завода это, новую сам собирал). А прикиньте вам кто-то разберет салон …. Ну даже если сами . Думаю отломанные клипсы , потерянные болты и в дальнейшем барабашки разные обеспечены.
|
кривые руки и обломанные нужные вещи - еще один стоп-фактор. Ни разу еще мне не делали шумку хоть чтото не сломав или не поцарапав. Вау эффекта не будет и оно не стоит негатива от кривых рук и лишних деталей |
|
14.03.2023, 18:22
|
#62
|
|
Новичок
GLE
1
|
Цитата:
Сообщение от VitalyDan
кривые руки и обломанные нужные вещи - еще один стоп-фактор. Ни разу еще мне не делали шумку хоть чтото не сломав или не поцарапав. Вау эффекта не будет и оно не стоит негатива от кривых рук и лишних деталей
|
Согласен!
Переделать подсветку в дверях, я так понимаю та же проблема? Все поругат? |
|
14.03.2023, 18:22
|
#63
|
|
Новичок
GLE
1
|
Цитата:
Сообщение от VitalyDan
кривые руки и обломанные нужные вещи - еще один стоп-фактор. Ни разу еще мне не делали шумку хоть чтото не сломав или не поцарапав. Вау эффекта не будет и оно не стоит негатива от кривых рук и лишних деталей
|
А если колесные арки делать, разве там есть что обламывать? |
|
14.03.2023, 18:53
|
#64
|
|
Участник
GLE350D
54
|
Цитата:
Сообщение от Etherius
А если колесные арки делать, разве там есть что обламывать?
|
тут сильно проще конечно. Вас реально напрягает шум от арок? какая резина стоит? |
|
14.03.2023, 21:19
|
#65
|
|
Новичок
GLE
1
|
Цитата:
Сообщение от VitalyDan
тут сильно проще конечно. Вас реально напрягает шум от арок? какая резина стоит?
|
Я бы не сказал, что сильно…
Мишлен айс норф 4 |
|
14.03.2023, 22:49
|
#66
|
|
Участник
GLE350D
54
|
мой личный опыт правда на Q5 а там базовая шумка уступает GLE, больше эффект дала смена резины, а не полная шумка салона с днищем и арок. Правда резина была так себе - Nord Frost 200. Тут эффект еще слабее будет из-за хорошей базы
|
|
26.03.2023, 09:43
|
#67
|
|
Новичок
GLE
1
|
Народ, а можно ли на GLE w166 ставить разноширокие колеса? Например Комплект разношироких шин*в размерах 265 45 r20 и 295 40 r20 Michelin Pilot Alpin 5 SUV*
Или не стоит? Чем чревато?
|
|
26.03.2023, 11:48
|
#68
|
|
Абориген
ДТ75
613
|
Я тут думаю на зиму наоборот поменьше и по уже ) , колбасня от снега и грязи достает, много по трассе езжу , постоянно диски чистить для комфорта (21). Ну и держит дорогу широкая хуже. Ну а лето пофиг конечно )
|
|
26.03.2023, 12:15
|
#69
|
|
Новичок
GLE
1
|
Цитата:
Сообщение от qwert2802
Я тут думаю на зиму наоборот поменьше и по уже ) , колбасня от снега и грязи достает, много по трассе езжу , постоянно диски чистить для комфорта (21). Ну и держит дорогу широкая хуже. Ну а лето пофиг конечно )
|
А на лето разноширокие можно?) |
|
26.03.2023, 12:59
|
#70
|
|
Новичок
GLE
1
|
Просто я не очень понимаю чем это чревато)
|
|
26.03.2023, 16:40
|
#71
|
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Etherius
Просто я не очень понимаю чем это чревато)
|
Летом норм и красиво. Я порвал покрышку в глубинке , 21 колёс понятно ни кто не держит , на докатке полторы тыщи ехать не вариант, на Авито нашел пару 295 (или 315) р21, на шиномонтаже почти лысых , так до зимы и доездил ) с августа. Вполне норм. Перед 265 штат. Шиномонтажник счастлив был , говорит такого бедолагу и ждал ). |
|
26.03.2023, 21:46
|
#72
|
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от Etherius
А на лето разноширокие можно?)
|
Если не просчитаться в внешнем диаметре колеса возможно. Если диаметр будет разный можно дифференциал убить межосевой |
|
27.03.2023, 18:34
|
#73
|
|
Новичок
GLE
1
|
Цитата:
Сообщение от SBP
Если не просчитаться в внешнем диаметре колеса возможно. Если диаметр будет разный можно дифференциал убить межосевой
|
Ну нафиг… лучше одинаковые тогда) это зима тем более
- Michelin X-Ice North XIN4 SUV 265/45 2 шт R20 108T XL
- Michelin X-Ice North XIN4 SUV 295/40 2 шт R20 110T XL |
|
28.03.2023, 02:35
|
#74
|
|
Новичок
GLE
10
|
Почитал, поржал …
Вы бы лучше вместо всего этого Китайского колхоза для начала ТО провели и обратили бы внимание на запотевания сальников, уплотнений и квкг
А тут кармашки с алика и прочие шалости  |
|
28.03.2023, 12:38
|
#75
|
|
Новичок
GLE
1
|
Цитата:
Сообщение от killpest
Почитал, поржал …
Вы бы лучше вместо всего этого Китайского колхоза для начала ТО провели и обратили бы внимание на запотевания сальников, уплотнений и квкг
А тут кармашки с алика и прочие шалости |
А где причинно-следственная связь?)
Что меня мешает сделать ТО и заниматься мелкими фичами для авто? |
|
28.03.2023, 13:39
|
#76
|
|
Завсегдатай
Mercedes
597
|
Цитата:
Сообщение от Etherius
А где причинно-следственная связь?)
Что меня мешает сделать ТО и заниматься мелкими фичами для авто?
|
Словосочетание «в первую очередь» в названии темы порождает запрашиваемую Вами причинно-следственную связь. |
|
28.03.2023, 14:59
|
#77
|
|
Участник
GLE43 AMG С292
172
|
Цитата:
Сообщение от SBP
Если не просчитаться в внешнем диаметре колеса возможно. Если диаметр будет разный можно дифференциал убить межосевой
|
Всегда считал, что межосевой дифференциал выполняет деление крутящего момента на два независимых потока.
А как же побуксовать и грязюку помесить?)) |
|
28.03.2023, 18:15
|
#78
|
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от Balbes_
Всегда считал, что межосевой дифференциал выполняет деление крутящего момента на два независимых потока.
А как же побуксовать и грязюку помесить?))
|
Грязюка и пробуксовка это незначительное время в общем ресурсе. Разный диаметр колес это постоянная дополнительная нагрузка на дифференциал. Всегда ранее для меня было очевидно, что разный диаметр колес на постоянном полном приводе это привет дифференциалу). С муфтами проще. Не претендую на истину )) Можете проверить экспериментальным путем - потом расскажете
Последний раз редактировалось SBP; 28.03.2023 в 18:17.
|
|
28.03.2023, 18:38
|
#79
|
|
Участник
GLE43 AMG С292
172
|
Цитата:
Сообщение от SBP
..Разный диаметр колес это постоянная дополнительная нагрузка на дифференциал. Всегда ранее для меня было очевидно, что разный диаметр колес на постоянном полном приводе это привет дифференциалу..
|
Поясните, что за дополнительная нагрузка идет на дифференциал при разном диаметре колес? |
|
28.03.2023, 18:55
|
#80
|
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от SBP
Грязюка и пробуксовка это незначительное время в общем ресурсе. Разный диаметр колес это постоянная дополнительная нагрузка на дифференциал. Всегда ранее для меня было очевидно, что разный диаметр колес на постоянном полном приводе это привет дифференциалу). С муфтами проще. Не претендую на истину )) Можете проверить экспериментальным путем - потом расскажете
|
Вы может с заблокированным на УАЗе каком нибудь путаете ? В поворотах рвут …. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
