Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 13.07.2012, 17:53   #1
kaizer
Новичок
MB W210 E200 1998 г
Сообщений 18
Адрес г. Петрозаводск
Регистрация 01.09.2011
В чем проблема?

Машина w210 98года. Проблема следующая: Садится аккума, даже на ходу машина глохнет, думал генератор не заряжает, генератор обслужил поменяли там что требовалось, сказали на выходе ток 14,2 примерно... Думал сделали, доехал до дачи 50 км от города, на обратном пути такая же проблема, на ходу загорается вся приборка и машина глохнет, с ключа не заводится так как аккума в ноль, если постоять минут 20 то с толкача заведется, проедешь около километра о снова глохнет... Коротит может где-нибудь или что то на себя много хавает энергии? Как разобраться?
Цитата Ответить
Старый 13.07.2012, 18:01   #2
xrsanek
Фунтик
mercedes е320 4matic w210
Сообщений 6,295
Адрес Москва
Регистрация 26.04.2010
Если гена не заряжает горит же лампа....
Я не уверен но вроде на гене же ехать можно....
Ерунда какаято...после того как сдох гена....я на акуме 150 км тянул....после чего у меня он с ключа заводился....
Как разобраться? В сервис ехать....
__________________
2.0...3.2...4.3...а мне все мало..5.0 всеровно не то..ZX-6R пока вставляет..
Цитата Ответить
Старый 13.07.2012, 18:03   #3
kaizer
Новичок
MB W210 E200 1998 г
Сообщений 18
Адрес г. Петрозаводск
Регистрация 01.09.2011
В том то и дело думал на гену,а он исравен) может кто советом поможет? В сервис через пару дней, раньше не получится...
Цитата Ответить
Старый 13.07.2012, 18:11   #4
xrsanek
Фунтик
mercedes е320 4matic w210
Сообщений 6,295
Адрес Москва
Регистрация 26.04.2010
Цитата:
Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
В том то и дело думал на гену,а он исравен) может кто советом поможет?..
У тебя одно с другим не вяжется....А именно
1. с геной все нормально
2. после 20 мин стояния заводиться с толкача и едет немного
Вообще заведи машину и кинь вольтметр на акум..посмотри че он будет показывать...
__________________
2.0...3.2...4.3...а мне все мало..5.0 всеровно не то..ZX-6R пока вставляет..
Цитата Ответить
Старый 13.07.2012, 18:26   #5
kaizer
Новичок
MB W210 E200 1998 г
Сообщений 18
Адрес г. Петрозаводск
Регистрация 01.09.2011
Вот именно, не понятно ваще что происходит... Она глохнет, даже магнитола не играет, в ноль садится аккума. Постоит тачка не заведенная пол часа потом заводится, только с толкача (с ключа не хватает энергии) проедишь немного аккума в ноль садится и глохнет тачка... ЧТООО это такое.... )))
Цитата Ответить
Старый 15.07.2012, 01:39   #6
lex-leha
Новичок
MB280
Сообщений 41
Адрес петрозаводск
Регистрация 12.08.2011
Как писалось и ранее надо на заведенной машине проверить показания вольтметром на концах аккумулятора.
Я думаю как вариант нет связи генератора с аккумулятором(может провод оборвало или какой предохранитель выбило или ещё что)
Попробый это посмотреть
__________________
МВ W202 C280
Цитата Ответить
Старый 15.07.2012, 01:50   #7
keksik678
Модератор
Mercedes & BMW.
Сообщений 13,839
Адрес Пенза
Регистрация 30.06.2009
такие темы надо создавать в ветке СЕРВИС
__________________
Удача всегда со мной.
Цитата Ответить
Старый 16.07.2012, 13:09   #8
Bobishka
Участник
E211 E320
Сообщений 650
Регистрация 14.03.2011
kaizer, такие темы в разделе СЕРВИС надо создавать, быстрее ответят и более правильней. НЕ забудь указать vin номер автомобиля.
По теме. Посмотри показания вольтметра на аккумуляторе. 1. Выключи все энергопотребляемые приборы, запомни показания. Потом включи все, в т.ч. и дальний свет. Посмотри показания. Далее заглуши двигатель и снова посмотри показания.
Может у тебя аккум сдох вообще)
__________________
w202 c180-> w208 clk230K -> w211 e320 и w203 c230K sportcoupe
Цитата Ответить
Старый 17.07.2012, 13:26   #9
Stav
Новичок
МВ Е320 4М
Сообщений 52
Адрес Петрозаводск
Регистрация 20.10.2011
Цитата:
Сообщение от Bobishka Посмотреть сообщение
kaizer, такие темы в разделе СЕРВИС надо создавать, быстрее ответят и более правильней. НЕ забудь указать vin номер автомобиля.
По теме. Посмотри показания вольтметра на аккумуляторе. 1. Выключи все энергопотребляемые приборы, запомни показания. Потом включи все, в т.ч. и дальний свет. Посмотри показания. Далее заглуши двигатель и снова посмотри показания.
Может у тебя аккум сдох вообще)
Соглашусь с вышеизложенным. Начни с АКБ, возможно он у тебя заряд и не берет, т.к. "бобик сдох" по старости или качеству... А потом уже прыгать дальше по проводам...
__________________
MB W210 E320 4M Avantgarde --> MB W639 Vito
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


VisaFast24
Оформление шенгенских виз. Визы в: США, Великобритания, Канада, Япония, Китай... Подробнее...