Замена топливного фильтра на ОМ 642. - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

550Тый · 22.06.2019, 14:25

Цитата:

Сообщение от ТВОКЕР

но купив MANNовский увидел, что резинки или уплотнительные кольца на моём штатном датчике уже стоят и их 4-е штуки и в фильтре то же стоят резиновые уплотнители - соответственно датчик не входит в штатное место фильтра!

что то вот это не понял какие еще уплотнения стоят в фильтре ...?

все они одинаковые и мереть ничего не надо если именно фильтр такого плана ,просто уплотнительные кольца очень жесткие на датчике да если они еще и новые , даже если менять в небольшой плюс датчик не засунешь в фильтр без гиганского усилия , я делаю проще просто их нужно погреть эти уплотнения или феном или тупо положить на батарею помазать маслом и они зайдут со свистом в фильтр ..

ТВОКЕР · 22.06.2019, 15:25

Цитата:

Сообщение от 550Тый

что то вот это не понял какие еще уплотнения стоят в фильтре ...?

все они одинаковые и мереть ничего не надо если именно фильтр такого плана ,просто уплотнительные кольца очень жесткие на датчике да если они еще и новые , даже если менять в небольшой плюс датчик не засунешь в фильтр без гиганского усилия , я делаю проще просто их нужно погреть эти уплотнения или феном или тупо положить на батарею помазать маслом и они зайдут со свистом в фильтр ..

Во обще нет желания отвечать. Ты же всё знаешь, рад за тебя.

550Тый · 22.06.2019, 18:05

Цитата:

Сообщение от ТВОКЕР

Во обще нет желания отвечать. Ты же всё знаешь, рад за тебя.

странный ответ !

а может чего то не знаю ,...?)))

получается в водите людей в заблуждение ?

так то еще на датчике резинки иногда надо менять ...если я уж все знаю как Вы говорите ..)))

не отвечайте не кто вас и не заставляет !!!!!!

ОПВ · 22.06.2019, 23:54

Цитата:

Сообщение от 550Тый

странный ответ !

а может чего то не знаю ,...?)))

получается в водите людей в заблуждение ?

так то еще на датчике резинки иногда надо менять ...если я уж все знаю как Вы говорите ..)))

не отвечайте не кто вас и не заставляет !!!!!!

Так просто ответ не получите, тут дерзать надо и переходить из теоретиков в практики!

Baroid00 · 07.07.2019, 16:14

Цитата:

Сообщение от ОПВ

Так просто ответ не получите, тут дерзать надо и переходить из теоретиков в практики!

Так итоге вы как с датчиком поступили, фильтр меняли или резинки?

vinitto · 07.07.2019, 18:03

Цитата:

Сообщение от Baroid00

Так итоге вы как с датчиком поступили, фильтр меняли или резинки?

В подписи у Вас GLE, там идет фильтр в сборе с датчиком.
Раздельные фильтры и датчики идут на 164-ых, возможно корректнее сказать на моторах с 224+- лс.

Baroid00 · 07.07.2019, 18:16

Цитата:

Сообщение от vinitto

В подписи у Вас GLE, там идет фильтр в сборе с датчиком.
Раздельные фильтры и датчики идут на 164-ых, возможно корректнее сказать на моторах с 224+- лс.

Спасибо.

AlexSh1 · 19.05.2021, 01:56

OM 642.826, дизель, Х166.

Топливный фильтр (оригинал) когда-то покупал A 642 090 60 52. Верно?

Теперь что, замена есть, судя по Экзисту, на A 642 090 53 52 ? Хотя на Zzap у этих артикулов огромная разница в цене и последнего нет у официалов

Разница в них есть?

Какие альтернативы кто пробовал и что есть "оригинал" в этом случае? Манн? Есть смысл экономить в этом случае или лучше ставить оригинал?

"Присоединить топливные шланги (2) с
помощью новых обжимных хомутов (3) к Заменить обжимные хомуты (3). Не
топливному фильтру (4)"

Что за хомуты (артикул)?

И что за новые резинки?

vinitto · 19.05.2021, 09:09

Фильтр манн. Хомуты старые снимал и повторно ставил, ни разу пока не протекло. Возможно "пока".
Про резинки... может имеется в виду, чтобы снять фильтр, нужно сначала снять сверху алюминиевый патрубок турбины, у него с двух сторон резиновые кольца.

Один хомут А0049972090
второй хомут А0069971890
кольцо около турбины А0149976545
Нижнее кольцо около глушителя А0279974745
Могут быть замены
Фильтр 5352 как раз старый вариант, заменен на 6052.

Dimmm_65 · 21.05.2021, 08:40

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Какие альтернативы кто пробовал и что есть "оригинал" в этом случае? Манн?

тоже манн несколько раз ставил и на 166 и на 164й . сейчас на 166 стоит VK820\14mann. никаких проблем

AlexSh1 · 21.05.2021, 14:14

Цитата:

Сообщение от Dimmm_65

тоже манн несколько раз ставил и на 166 и на 164й . сейчас на 166 стоит VK820\14mann. никаких проблем

WK820/14 может?

А чем он от WK820/15 отличается?
В заменителях оба почему-то.

Внимание, ошибка в известном интернет магазине: WK820/15 заменителем для A 642 090 60 52 НЕ является, только WK820/14 является!

AlexSh1 · 29.06.2021, 15:11

Цитата:

Сообщение от vinitto

Один хомут А0049972090
второй хомут А0069971890
кольцо около турбины А0149976545
Нижнее кольцо около глушителя А0279974745

Подошло время замены фильтра.
Спросил на двух сервисах про замену фильтра, ничего про эти артикулы не ответили.
В прошлый раз менял просто фильтр
Так я и не понял, нужно эти хомуты менять или нет?
Подскажите, кто на практике это часто делает? Я по регламенту, 1 раз в 75 тыс, т.е. у меня будет вторая замена.

ОПВ · 29.06.2021, 15:13

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Подошло время замены фильтра.
Спросил на двух сервисах про замену фильтра, ничего про эти артикулы не ответили.
В прошлый раз менял просто фильтр
Так я и не понял, нужно эти хомуты менять или нет?
Подскажите, кто на практике это часто делает? Я по регламенту, 1 раз в 75 тыс, т.е. у меня будет вторая замена.

Раз в год/30 ткм, после зимы…

AlexSh1 · 29.06.2021, 15:51

Цитата:

Сообщение от ОПВ

Раз в год/30 ткм, после зимы…

Я про необходимость хомутов и резинок. Сервис говорит, что в 80 проц случаев оставляют старые, у меня еще и правда заводские стоят, в прошлый раз оставили.

Если же надо менять, то тоже ставите артикулы выше к Манн фильтру 14ому?

ЖеЛеВод · 29.06.2021, 16:21

Хомуты по регламенту надо менять вместе с фильтром (п.16). Резинки по желанию.

AlexSh1 · 29.06.2021, 16:31

Цитата:

Сообщение от ЖеЛеВод

Хомуты по регламенту надо менять вместе с фильтром (п.16). Резинки по желанию.

Принял!

"Один хомут А0049972090
Второй хомут А0069971890"

Заказал хомуты выше

"кольцо около турбины А0149976545
Нижнее кольцо около глушителя А0279974745"

Это резинки? Что-то не найду в Экзисте ... Номера иные?

ОПВ · 29.06.2021, 16:43

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Я про необходимость хомутов и резинок. Сервис говорит, что в 80 проц случаев оставляют старые, у меня еще и правда заводские стоят, в прошлый раз оставили.

Если же надо менять, то тоже ставите артикулы выше к Манн фильтру 14ому?

Не обращал внимания, приводу только фильтр…

AlexSh1 · 29.06.2021, 19:13

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

WK820/14 может?

А чем он от WK820/15 отличается?
В заменителях оба почему-то.

Внимание, ошибка в известном интернет магазине: WK820/15 заменителем для A 642 090 60 52 НЕ является, только WK820/14 является!

Купил WK820/14 в розничном магазине официального дистрибьютора Mann за 5200. Подлинность товара в розничной точке подтвердило представительство.

Как выяснил, в интернет-канал (агрегаторам) MANN сам ничего не поставляет, да и цена оказалась такой же, как у одного из крупных интернет-магазинов

https://mann-filter-info.ru/partners/rtt_sto - партнеры тут

vinitto · 29.06.2021, 20:08

Резинки всегда менял по необходимости. Если мы про патрубок турбины. Хомуты никогда. Там нечему растягиваться на мой взгляд, чтобы очевидно что-то поменялось. Можно и поджать. Фильтр на виду, саляра сразу проявится

Старикашка · 30.06.2021, 09:11

Я вот не рискую топливный неоригинал использовать. Все таки разница в цене оригинала и аналога не такая большая чтобы подвергать риску поломки топливную аппаратуру на дизеле.

К оригинальному фильтру как то больше доверия. У официалов в последнее время можно покупать запчасти дешевле чем в экзисте. Если номер знаешь. В Москве ;-)

Ну наверное и в остальных городах скоро будет.