Мне понравился. Особенно второй ряд-появился хоть какой то намек на комфорт. Внешне, по моему мнению, выглядит более правильно и пропорционально, чем GLE. Интересно что будет с двигателями и подвеской. Не может же MB пусть GLS на пружинах, как GLE для России.
Мне понравился. Особенно второй ряд-появился хоть какой то намек на комфорт. Внешне, по моему мнению, выглядит более правильно и пропорционально, чем GLE. Интересно что будет с двигателями и подвеской. Не может же MB пусть GLS на пружинах, как GLE для России.
Это не презентация. Это нарезка фотографий под музыку. Мы их видели уже третьего дня как.
В разделе новости большая тема по новым моделям, зачем микро тему создавать?
Противоречивые чувства.
Надо живьем оценивать, по картинкам не понятно.
Прежде всего, визуально, не понравились округлая форма фар и задних фонарей. Да и в целом стал похож внешне на корейца. Пропала брутальность. Просто семейный вседорожник.
Противоречивые чувства.
Надо живьем оценивать, по картинкам не понятно.
Прежде всего, визуально, не понравились округлая форма фар и задних фонарей. Да и в целом стал похож внешне на корейца. Пропала брутальность. Просто семейный вседорожник.
GLS 300 наверное будет. Я честно говоря не удивлюсь. Хотя он тогда совсем овощной получится. 500Нм маловато
Два литра не могут выдать достаточно тяги для этого веса и автомобиля.
(я знаю что на бумаге это возможно)
У меня был мультивен 2.5 дизель и 2.0 дизель. Хоть на бумаге два литра были мощнее, но по факту, объем решал.
Чуть больше нагрузки и все.
И маленький мотор быстро лёг. Никасил все дела
Два литра не могут выдать достаточно тяги для этого веса и автомобиля.
(я знаю что на бумаге это возможно)
У меня был мультивен 2.5 дизель и 2.0 дизель. Хоть на бумаге два литра были мощнее, но по факту, объем решал.
Чуть больше нагрузки и все.
И маленький мотор быстро лёг. Никасил все дела
Ну тут если поколдуют с настройками, то глядишь и выдаст. С моментом 640Нм X166 нормально едет. Если выжмут такое из 2 литрового мотора то все. 500Нм явно маловато будет.
А с никасилом проблему уже давно решили. Мотогонщики свои изношенные цилиндры отправляют специалисту в Запорожье, он умеет его восстанавливать.
__________________
GLK350CDI
Последний раз редактировалось Старикашка; 17.04.2019 в 19:28.
Мда...что понравилось -
-панель, колёса , 2-й ряд нормальных сидений, форма кузова.
Что не понравилось -
- фары вообще не к месту, загадка по движкам.
Пока мои весы в сторону Х-7.
__________________
Судьба - это следствие поступков, которые мы совершаем.
Похоже я ошибся и двухлитрового мотора не будет. Но ;-)
Цитата:
Сообщение от Wikipedia
Двигатель OM656 делит общую модульную платформу с 4-х и 6-ти цилиндровыми, дизельными и бензиновыми двигателями Mercedes-Benz. Он заменяет предыдущий двигатель V6 OM642. Двигатель OM656 имеет два распредвала с изменением фаз газораспределения, а также использует впрыск AdBlue и рециркуляцию отработанных газов для снижения вредных выбросов. Стенки цилиндров покрыты сплавом из железа и углерода для снижения трения.
Вот и они тоже экспериментируют с покрытием стенок цилиндра. Ждем опыта длительной эксплуатации в России этого чудо-покрытия.
