Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.05.2005, 12:00   #1
Garinich
Сообщений n/a
Шестисотый в небе!

Вертолет MD 600

«Шестисотый» – привычный автовладельцам символ достатка, успеха и скорости. История «шестисотого» – это сага о высочайшем развитии техники, о гении конструкторов-одиночек, об уникальных личностях, не признающих пределов для возможностей человека.

В кабине пилота

Салон, как и положено «шестисотому», оборудован кожаными креслами и телевизором

Был такой человек – Говард Хьюз, в свое время богатейший в мире. Азартный, экстравагантный, во всем доходивший «до самой сути». Летчик-любитель, вернее, фанат, летал и на «кукурузнике», и на реактивных самолетах. Когда на киностудии Хьюза снимался батальный фильм – «Ангелы неба», он пригнал на съемки чуть ли не 700 самолетов. И этого ему показалось мало: основал «Хьюз Крафт компани» и начал строить самолеты. А потом появился новый отряд крылатых – вертолеты, и тогда Хьюз создал еще одну компанию, «Хьюз Хеликоптерс», и выпустил тот фантастический вертолет MD 500, который – снова вспомним кино – вылетает из-за бугра в «Апокалипсисе» Копполы. Множество маленьких вертолетов и один – гигант. Уникальный кадр столько раз потом использовали в рекламе, что он превратился в штамп. И клонов с этой на редкость удачной модели наделали более 4500, неслыханно много для авиации.

Модель стала базовой для дальнейших разработок, в том числе для MD 600. Как и подобает «шестисотому», он отличается повышенной комфортностью, в том числе благодаря принципиально новому инженерному решению: MD 600 не имеет хвостового винта – главного источника шума и вибраций. Вместо него – реактивный стабилизатор курса (NOTAR). Русский изобретатель Камов еще в 30-е годы придумал конструкцию, которая компенсировала реактивный момент и обеспечивала стабилизацию вертолета. По тем временам это было все равно что проект космической ракеты: человеческая мысль опередила технику. И лишь в наше время, вложив 130 миллионов, Boeing довел изобретение до ума. Вертолет, оснащенный системой NOTAR, – уже не совсем вертолет. Правильнее будет именовать его воздушным судном с вертикальным взлетом.

Вместе с хвостовым винтом устраняются не только шум и неприятные вибрации, но и основная причина аварий. Ассоциация Американских Страховщиков и так между прочим считает вертолет самым безопасным транспортным средством (больше всего рискуют автомобилисты, на втором месте наездники!).

«Бесхвостость» и малый диаметр ротора (8,4 метра) позволяют MD 600 садиться на небольших площадках, например, на теннисном корте. А если установить болонеты, надувающиеся за секунду-другую для приводнения, из вертолета выйдет отличное дополнение к яхте.

Летает «шестисотый» быстро – газотурбинный Rolls-Royce в 808 сил обеспечивает курсовую скорость в 250 км/ч и далеко – шесть человек с полными баками унесет за 700 км (Москва – Питер) без дозаправки. И заправиться несложно – годится авиационное топливо с любого аэродрома.

Среди «одноклассников» до двух тонн и схожей ценовой характеристикой «шестисотый» обладает наибольшей площадью и максимальным объемом салона. Панорамные, почти прозрачные стенки и двери позволяют наслаждаться недоступным простому смертному пейзажем не хуже фильмов Копполы. Но и внутри есть на что посмотреть: по своему вкусу каждый покупатель подбирает обивку салона и кожаных VIP-кресел, устанавливает телевизор с плазменной панелью и DVD или барную стойку – в конце концов, трезвым быть обязан только пилот.

Кстати, о пилоте. Перед владельцем воздушного корабля встает тот же вопрос, что и перед обладателем судна мореходного: самому держать штурвал в руках или доверить профессионалу. Вертолетный центр GALS – эксклюзивный дилер MD Helicopters в России и СНГ – способствует осуществлению желаний, предоставит личных пилотов и обучит хозяина, зарегистрирует вертолетную площадку, обеспечит любым дополнительным оборудованием, предоставит гарантийное обслуживание и техническую поддержку. Диплом летчика-любителя международного образца пригодится в любом уголке мира.

И можно ли устоять перед соблазном самому управлять винтокрылым другом, способным сделать неслыханое – мертвую петлю?! Шестилопастной сверхскоростной несущий винт (400 оборотов вместо традиционных 180–200 оборотов) дает возможность абсолютно спокойно пилотировать вертолет при шквальных ветрах. Устойчивость гарантирует запатентованное крепление несущего винта.

Ни жара, ни холод «шестисотому» не страшны (от +40 до –30° C). Фюзеляж – чистый алюминий – не знает износа. У потенциального клиента возникает дополнительный выбор: заказать новую машину из «Феникса», США (поставка через 8-9 месяцев), или сэкономить время и деньги, приобретя так называемую «ресурсную технику» – вертолет, налетавший не более 500 часов из «законных» 5000, т. е. по сути дела прошедший обкатку.

«Шестисотый» в небе – странно? Да нет, хорошо.




Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 12:02   #2
Mashuk
Участник
Mini Cooper
Сообщений 271
Адрес Москва
Регистрация 27.04.2005
вот это салон! там только в сменной обуви заходить
__________________
www.broshka.ru
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 12:57   #3
ASH
...and justice for all...
FX45, S5
Сообщений 334
Адрес Москва, ЮВАО
Регистрация 16.05.2005
Цитата:
Сообщение от Mashuk
вот это салон! там только в сменной обуви заходить
а чья попка на аватаре?
__________________
________________________________
www.koch24.ru
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 13:03   #4
Mashuk
Участник
Mini Cooper
Сообщений 271
Адрес Москва
Регистрация 27.04.2005
Цитата:
Сообщение от ASH
а чья попка на аватаре?
моя конечно же ))))
нравится? )))
__________________
www.broshka.ru
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 13:11   #5
dOOfy
Участник
Сообщений 359
Адрес Москва-ЦАО
Регистрация 19.05.2005
Цитата:
Сообщение от Mashuk
моя конечно же ))))
нравится? )))
мне да.)во всяком случае больше чем салон вертолета)
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 13:18   #6
Р-a-how
Участник
Сообщений 109
Регистрация 16.05.2005
Попка
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 13:24   #7
dOOfy
Участник
Сообщений 359
Адрес Москва-ЦАО
Регистрация 19.05.2005
Цитата:
Сообщение от rockahula520
Попка
УГУ ОНА САМАЯ)
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 14:17   #8
sta'
Новичок
Сообщений 9
Регистрация 18.05.2005
А мне Robinson больше нра - голову не надо нагибать, когда лопасти рубят. Хотя, хьюзак в исполнении AH-6J оч хорош - 2 минигана и пилоны с нурами
Вложения
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 14:22   #9
dOOfy
Участник
Сообщений 359
Адрес Москва-ЦАО
Регистрация 19.05.2005
Цитата:
Сообщение от sta'
А мне Robinson больше нра - голову не надо нагибать, когда лопасти рубят. Хотя, хьюзак в исполнении AH-6J оч хорош - 2 минигана и пилоны с нурами
а теперь все расшифруй!летчик!
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 14:34   #10
sta'
Новичок
Сообщений 9
Регистрация 18.05.2005
Смари фоту и не грузись
Цитата Ответить
Старый 20.05.2005, 14:36   #11
dOOfy
Участник
Сообщений 359
Адрес Москва-ЦАО
Регистрация 19.05.2005
Цитата:
Сообщение от sta'
Смари фоту и не грузись
поАл!
Цитата Ответить
Старый 05.10.2021, 12:54   #12
zlot
Banned
ml320
Сообщений 386
Регистрация 28.07.2008
авионика древняя. везде гармины уже испольэуют.
Цитата Ответить
Старый 06.10.2021, 01:58   #13
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 5,581
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от zlot Посмотреть сообщение
авионика древняя. везде гармины уже испольэуют.
А кнопачная Нокия не смущает?
Цитата Ответить
Старый 06.10.2021, 10:53   #14
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
А кнопачная Нокия не смущает?
не трогай нокио ))) Он ловит лучше всех вместе взятых айфонов..... вещь. И батарея держит 2 недели, ну кто это еще умеет.
Цитата Ответить
Старый 06.10.2021, 12:12   #15
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 5,581
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
не трогай нокио ))) Он ловит лучше всех вместе взятых айфонов..... вещь. И батарея держит 2 недели, ну кто это еще умеет.
Ничего что у меня основной телефон кнопочная Нокия?! Роняя телефон все охают не разбил ли я телефон, а я смотрю не разбил ли кафель.
Цитата Ответить
Старый 06.10.2021, 14:11   #16
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
Ничего что у меня основной телефон кнопочная Нокия?! Роняя телефон все охают не разбил ли я телефон, а я смотрю не разбил ли кафель.
Цитата Ответить
Старый 06.10.2021, 18:10   #17
zlot
Banned
ml320
Сообщений 386
Регистрация 28.07.2008
ну дак и пользовались бы повозкой скрипучей а не на самолётах летали. хрень это,а не ностальгия.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шестисотый затупил otom S-class 10 25.12.2009 22:59
"Шестисотый" Mercedes уходит в небытие fvv Новости (Главный раздел) 1 07.12.2008 05:24

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...