[MaxSvyatov]

Добрый день, господа!
Авто: GLS 350d, 2017г.в., пробег 98ткм.
Ночует в теплом паркинге.

Сегодня утром вылезла необычная ситуация с коробкой передач.
Только выехал с парковки, сразу заметил, что переключения с 1й на 2ю передачу происходит на необычно высоких ~3000 об/мин., при этом при сбросе газа коробка осаживает автомобиль, как будто находится в заблокированном состоянии. Со 2 на 3 передачу переключение также в районе 3000об. и до 5 передачи примерно такие же цифры. При этом подрулевые лепестки не давали переключить передачу в ручном режиме. Ну, думаю, посмотрю, что будет дальше, и как машина будет вести себя на трассе.
На трассе ситуация не улучшилась. Коробка переключалась максимум до 8 передачи на скорости 130кмч, притом, при нажатии газа в пол, она отказывалась сбрасывать передачи на пониженные. Машина просто медленно набирала скорость на той же передаче. Никаких ошибок на приборной панели не выскакивало.
Остановился на обочине, перезапустил двигатель и проблема ушла совсем, машина поехала как раньше.
Вопрос: что это могло быть? Единичный глюк блока управления? Или ждать повторения?

P.S. Масло в АКПП менялось на пробеге 70 ткм.

[vinitto]

Здесь есть тема про это. Выходы были разные. Одни обновляли ПО и проходило, другие особенно на холодную заводят с задержкой, сначала замок на разогрев свечей, потом старт. (особенно у кого кейлисс). Третьи еще что-то в сервисах нашли и попытались устранить.

[Povor]

без диагностики никак .ждать и смотреть тут нечего

[gesha]

диагностика двигателя.

[johnny]

Очень похожая ситуация была вместе с проблемой актуатора турбины. Турбина падала в аварию из-за глючащего актуатора и за собой тянула странную работу коробки. Не уверен, что на машине 2017 года вообще есть актуатор, но оооочень похоже.

[Expo]

Если не решили, то вот тема по этому вопросу:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

А по факту- это двигатель переходит в авариный режим.
Проверяйте заслонку, расходомеры, маслоотделитель и датчики.