У меня например со смазанными направляющими под резинками образуется вакуум и наверное из-за этого стала сильнее стираться колодка с одной стороны. Но без всякого нагрева, конечно, как у автора.
В то что из-за направляющих резинок суппорта могут не растормаживаться лично я не верю. Тем более с таким нагревом это совсем маловероятно.
На снимке отвёрткой показываю резинки направляющих.
Их мне поменяли при крайнем посещении сервиса по суппортам.
__________________
w166 GL500 WDC1668731A222368
Ни что так не укрепляет веру в человека, как предоплата....
Проблема в том, что не пойму какие нужны. Я так понимаю суппортов идет два вида, под разные диски. Надеюсь умеющие подскажут. Поршня например вообще найти не могу для своих нужд.
Вот еще нашел номера, не пойму что мне подходит из этого.
A 001 421 33 86 - ремкомплект суппорта (пыльники резиновые) Аналог TRW ST1185
A1664230581 - суппорт тормозной, у вас TRW. Отдельно поршень он же цилиндр суппорта нет.
Вы проверяли работу стояночного тормоза путем подключения сканера и дальнейших активаций системы? Вообще, когда меняли колодки в сервисный режим переводили? Так же проверьте ход тормозной колодки в скобе суппорта, она должна двигаться без усилий, но не болтаться. Если у вас уже сломаны декоративные накладки, то есть вероятность, что попавшая грязь блокирует свободный ход наружной колодки.
Чего то не нашёл опять тему, но эта похожа, здравствуйте, вопрос такой, обнаружил что на задних супортах написано amg и TRW перед обычные, вопрос: в амг обычные диски и колодки залезут? Пора менять их .По параметрам вроде одно и тоже с обычными задними или я не туда смотрю?
__________________
Мелочи не имеют решающего значения, мелочи решают все.
Чего то не нашёл опять тему, но эта похожа, здравствуйте, вопрос такой, обнаружил что на задних супортах написано amg и TRW перед обычные, вопрос: в амг обычные диски и колодки залезут? Пора менять их .По параметрам вроде одно и тоже с обычными задними или я не туда смотрю?
Я так понял, что речь идет про задние тормоза. Если у Вас автомобиль не AMG, то в эти суппорта идут диски 345х22 мм. Если автомобиль AMG, то диски 345х26 мм. В обоих случаях суппорта одинаковые. Отличие только в скобах, за которые крепятся суппорта. Соответственно и колодки немного отличаются толщиной. Точно не помню, но вроде AMG 16 мм, не AMG 18 мм.
Я так понял, что речь идет про задние тормоза. Если у Вас автомобиль не AMG, то в эти суппорта идут диски 345х22 мм. Если автомобиль AMG, то диски 345х26 мм. В обоих случаях суппорта одинаковые. Отличие только в скобах, за которые крепятся суппорта. Соответственно и колодки немного отличаются толщиной. Точно не помню, но вроде AMG 16 мм, не AMG 18 мм.
Хм, сегодня официалы сказали что ставь обычные диски и обычные колодки. Разницы нет говорят