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Детали комплектации и цены
Hier die weiteren Einzelheiten zum smart fortwo electric drive:
Die Preise in Deutschland (inkl. 19% Mehrwertsteuer):
sale&care
smart fortwo electric drive coupé 18.910,00 €
smart fortwo electric drive cabrio 22.000,00 €
Batteriemiete 65,00 €/Monat
Fahrzeug inklusive Batterie:
smart fortwo electric drive coupé 23.680,00 €
smart fortwo electric drive cabrio 26.770,00 €
Die Auslieferung in Deutschland erfolgt ab Spätsommer, alle weiteren Märkte - insgesamt mehr als 30 - folgen sukzessive. Der smart Brabus electric drive mit einer Peak-Leistung von 82 PS ist ab Herbst 2012 erhältlich.
Permanente Leistung: 48 PS
Peak Leistung 75 PS
130 NM Drehmoment (10 NM mehr als beim 84 PS smart Turbo)
145 km Reichweite
Effizienzklasse A+
Beschleunigung 0-60 km/h in 4,8s
Beschleunigung 0-100 km/h in 11,5s (rund 2,2s schneller als der 71 PS mhd)
Vmax 125 km/h.
Benötigte Strommenge je 100 km je nach Aufladeart zwischen 14,3 und 15,1 kW/h.
Der smart fortwo ed basiert auf der Ausstattungslinie passion. Das sonst serienmäßige Panoramadach kostet jedoch 250 EUR Aufpreis. Vermutlich will smart verhindern, dass sich das Interieur durch erhöhte Sonneneinstrahlung zu sehr erhitzt. Die elektrische Klimaanlage erhöht den Stromverbrauch und verringert somit die Reichweite.
Stromfresser wie die Sitzheizung sind jedoch bestellbar.
Darüber hinaus zur Serienausstattung gehört, das Audio System basic, die elektrische Servolenkung, die Head-Thoraxbags , die Zusatzinstrumente sowie der Bordcomputer. Saldiert mit dem sonst serienmäßigen Panoramadach ergibt sich dadurch ein Preisvorteil von 1.220 EUR. Der Mehrpreis gegenüber einem 71 PS mdh passion coupé reduziert sich so von 5.875 EUR auf 4.655 EUR.
Bei den derzeitigen Spritpreisen bzw. Strompreisen amortisiert sich die Batteriemiete iHv. 65 EUR/Monat bei einer Fahrleistung von rund 1.100 km im Monat.
Das Gewicht beträgt ohne Fahrer 900 kg (Coupé) und ist somit gegenüber einen fortwo mhd ohne Fahrer (730 kg) rund 170 kg schwerer.
Der serienmäßige Bordcomputer bietet folgende Funktionen:
Die Multifunktionsanzeige beinhaltet u. a. READY-Anzeige für Fahrbereitschaft, ECO-Anzeige zur Optimierung der Fahrweise, Anzeige der Restreichweite, Einstellungen für Abfahrts- und Ladezeit, Einstellung für Vor-Klimatisierung und Serviceintervallanzeige.
Der electric drive erhält den Wählhebel wie man ihn von normalen Automatikgetriebe kennt bzw. wie die US-Version vom fortwo.
Optional gibt es die folgenden electric drive spezifischen Extras:
Electric drive design package bestehend aus Tridionsicherheitszelle und Spiegelkappen in electric green. Zierteile im Interieur in electric grenn sowie Leichmetallräder 15 Zoll 9-Speichendesign in kristallweiß. Das Paket kostet 700 EUR Aufpreis.
22 kW-Bordlader für 2.900 EUR reduziert die Ladedauer von 7 auf 1 Stunde. (es wird eine Wallbox sowie eine Drehstromladekabel benötigt), verfügbar ab Herbst 2012
Fußgänger-Soundmodul (180 EUR): Der optionale Fußgängersound schaltet sich bei einer Geschwindigkeit von unter 30 km/h automatisch ein, um Fußgänger und Radfahrer auf das Herannahen des ansonsten lautlosen Fahrzeugs aufmerksam zu machen.
Das 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit Tempomat und Wippen zur manuellen Batterierekuperation: Durch Betätigen der Wippen erhöhen oder minimieren man die Rekuperationsleistung. Auch erhältlich nur mit Tempomat oder nur mit Wippen zur manuellen Batterierekuperation.
smart Vehicle Homepage (serienmäßig)
Über ein Webportal, die smart Vehicle Homepage, ist der User per Smartphone, Tablet oder PC mit dem smart fortwo electric drive verbunden. Die Funktionen:
Vor-Klimatisierung Innenraum während des Ladevorgangs (Heizen im Winter, kühlen im Sommer)
Ladestandkontrolle
SmartCharging für intelligentes Aufladen
Benachrichtigung über Abschluss des Ladevorgangs via E-Mail und Twitter
Routenplanung unter Berücksichtigung der aktuellen Reichweite
Reichweitenvorhersage
Anzeige öffentlicher Ladestationen
Für Fahrzeuge bis Produktion 11/2012 ist eine Verbindung mit der smart Vehicle Homepage ausschließlich über eine internetfähige Ladesteckdose möglich, danach Kommunikationsmodul (Mobilfunknetz) ab Ende 2012.
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