Вопросы и блог по W213 - Страница 191 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

FedM · 19.04.2019, 13:30

Планирую продавать свои диски оригинальные, может есть у кого интерес.
Тему с продажей пока не создавал

config.sys · 20.04.2019, 16:57

Цитата:

Сообщение от FedM

Планирую продавать свои диски оригинальные, может есть у кого интерес.
Тему с продажей пока не создавал

Сказал бы по-другому: "есть робкая надежда, что смогу продать эти диски"

Brijislw · 20.04.2019, 16:59

Цитата:

Сообщение от FedM

Планирую продавать свои диски оригинальные, может есть у кого интерес.
Тему с продажей пока не создавал

Параметры?

FedM · 20.04.2019, 17:11

Цитата:

Сообщение от config.sys

Сказал бы по-другому: "есть робкая надежда, что смогу продать эти диски"

Почему робкая? Диски симпатичные и в идеале. Уверен, быстро продадутся

Цитата:

Сообщение от Brijislw

Параметры?

20х8 ет43
20х9 ет49

config.sys · 20.04.2019, 17:27

Цитата:

Сообщение от FedM

Почему робкая? Диски симпатичные и в идеале. Уверен, быстро продадутся

Возможно, вы живете в другой стране, где дороги ровные и гладкие

Себе даже 19-е побоялся брать, и не зря - на 2-х 18-х за прошлый сезон были грыжи.

FedM · 20.04.2019, 17:39

Цитата:

Сообщение от config.sys

Возможно, вы живете в другой стране, где дороги ровные и гладкие

Себе даже 19-е побоялся брать, и не зря - на 2-х 18-х за прошлый сезон были грыжи.

)) сочувствую
Езжу 5 лет на разном, радиусы зимой и летом в основном 21-22

Все хорошо
На 20х по Москве уж точно проблем никаких нет, да и много где еще я думаю

config.sys · 20.04.2019, 18:05

Цитата:

Сообщение от FedM

)) сочувствую

Может быть зря на Россию матушку грешу, т.к. в прошлом году были еще Польша, Беларусь, Словакия, Греция, Франция, Италия, Австрия, Венгрия, возможно, где-то там грыжу поймал. Стекло вот точно разбил на автобане в Италии.

Vladimir.CDI · 20.04.2019, 19:02

Цитата:

Сообщение от FedM

)) сочувствую
Езжу 5 лет на разном, радиусы зимой и летом в основном 21-22

Все хорошо
На 20х по Москве уж точно проблем никаких нет, да и много где еще я думаю

на ТТК заделали "зубодробильные" стыки от которых на 18х вылетали пломбы а на R20х волосы?

FedM · 20.04.2019, 19:04

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

на ТТК заделали "зубодробильные" стыки от которых на 18х вылетали пломбы а на R20х волосы?

Владимир, их заделывают каждый год.
Ну и как бы у нас уже давно сложилась привычка не ездить по колее на этих стыках) и все будет хорошо
Правда
Вот история
Бмв ф10 21 ковка
Ррс 22 ковка
Х6м 22 ковка
М6 21 ковка
Гле63 22 ковка и 22 литьё на зиму
У супруги Ку5 на 20х и GLC купе на 20х

Ни одной грыжи и ни одного проката дисков ни на одной из машин

FedM · 20.04.2019, 19:08

Цитата:

Сообщение от config.sys

Может быть зря на Россию матушку грешу, т.к. в прошлом году были еще Польша, Беларусь, Словакия, Греция, Франция, Италия, Австрия, Венгрия, возможно, где-то там грыжу поймал. Стекло вот точно разбил на автобане в Италии.

Я когда покатался по дорогам LA и NY, мне наши Московские дороги показались просто зеркалом, реально.

Brijislw · 20.04.2019, 19:35

По мск норм. Пока на штатных 19-х. Зимой и летом. Отлично. К тому же у меня спортподвеска.
Летние ваще штатные ранфлет))

FedM · 20.04.2019, 22:18

Никто на задавался вопросом установки на заднюю ось нормальных суппортов, вместо стремных штатных скоб? Там насколько я понял проблема с ручником. Но малоли

urusumee · 21.04.2019, 01:26

Цитата:

Сообщение от FedM

Там насколько я понял проблема с ручником.

а какая там проблема с ручником? насколько помню, они с s классом идентичны. только с нашлепкой мв. да и от e63 вроде бы можно поставить. а что смущает то?

FedM · 21.04.2019, 09:57

Цитата:

Сообщение от urusumee

а какая там проблема с ручником? насколько помню, они с s классом идентичны. только с нашлепкой мв. да и от e63 вроде бы можно поставить. а что смущает то?

Проблема в том, что ручник электронный и поэтому нельзя поставить полноценный красивый 4х поршневой суппорт например. Только скобу.
Да. Есть варианты от 222 с нашлепкой МБ. Или от е63 с амг. Вопрос, встанет ли оно точно?

AndreyWJ · 21.04.2019, 11:30

Цитата:

Сообщение от FedM

Проблема в том, что ручник электронный и поэтому нельзя поставить полноценный красивый 4х поршневой суппорт например. Только скобу.
Да. Есть варианты от 222 с нашлепкой МБ. Или от е63 с амг. Вопрос, встанет ли оно точно?

Те парни ,что ставили мне передние от 222,сказали ,что назад также и от 222 ,и от амг встанет без проблем, но чуть сложнее с работой ,чем впереди. Я может летом замучу с задними тормозами сам, если лень не будет.

FedM · 21.04.2019, 12:03

Цитата:

Сообщение от AndreyWJ

Те парни ,что ставили мне передние от 222,сказали ,что назад также и от 222 ,и от амг встанет без проблем, но чуть сложнее с работой ,чем впереди. Я может летом замучу с задними тормозами сам, если лень не будет.

У 222 также электронный ручник, и там такая же скоба, как у 213, только с надписью АМГ или Мерседес) Назад не поставить нормальный суппорт
А ты себе на перед поставил 6 поршней и диск 390х36?

AndreyWJ · 21.04.2019, 13:18

Цитата:

Сообщение от FedM

У 222 также электронный ручник, и там такая же скоба, как у 213, только с надписью АМГ или Мерседес) Назад не поставить нормальный суппорт
А ты себе на перед поставил 6 поршней и диск 390х36?

Не, от s500 стандартные тормоза, суппорт 4 поршневой, размер не помню. Но визуально площадь контакта колодки и диски намного больше чем на е220d. Тормоза это же расходники, не хотелось сильно в будущем заморачиваться с колодками и дисками. Задних на лекговых авто хватает и скобы, остальное больше для визуализации и красоты. Начни с замены шлангов на армированные, сразу разница в торможении будет. На одном фото вариант 6 поршневых, но это где 3-4 месяца ждать пока сделают, и колодки потом будут скорее всего от какой нибудь маззерати.

urusumee · 21.04.2019, 13:26

Цитата:

Сообщение от AndreyWJ

от s500 стандартные тормоза, суппорт 4 поршневой

это такие же, как у нас с @FedM, только дизайн другой..360 диски. когда на нем езжу, вроде бы хватает тормозов, но когда пересаживаюсь с с63, в первый момент кажется, что тормозов нет вообще))

FedM · 21.04.2019, 13:34

Цитата:

Сообщение от AndreyWJ

Не, от s500 стандартные тормоза, суппорт 4 поршневой, размер не помню. Но визуально площадь контакта колодки и диски намного больше чем на е220d. Тормоза это же расходники, не хотелось сильно в будущем заморачиваться с колодками и дисками. Задних на лекговых авто хватает и скобы, остальное больше для визуализации и красоты. Начни с замены шлангов на армированные, сразу разница в торможении будет. На одном фото вариант 6 поршневых, но это где 3-4 месяца ждать пока сделают, и колодки потом будут скорее всего от какой нибудь маззерати.

Да, у меня такие же сейчас стоят. У меня как раз смысл в визуализации и красоте. Тормозов мне для города хватает, Иначе я бы пошел другим путем.
На перед у меня есть решение. Это установка 6 поршней АМГ на мой штатный диск 360 с переходниками, либо 6 поршней и диск брембо 390, тоже с переходником. Тут все понятно. Колодки будут оригинал Мерседес, ну либо феродо или trw? на выбор
А вот на зад только скоба. Соответственно это либо 222 либо от е63. В варианте с 222 скорее всего придется менять диск, чего я не хочу. А вот с е63 я не знаю. Цель не менять диск и поставить скобы с крышкой АМГ на мои штатный))

Цитата:

Сообщение от urusumee

это такие же, как у нас с @FedM, только дизайн другой..360 диски. когда на нем езжу, вроде бы хватает тормозов, но когда пересаживаюсь с с63, в первый момент кажется, что тормозов нет вообще))

Да нормальные тормоза для города.

На с63 перед тоже кстати 360) но 6 поршней

urusumee · 21.04.2019, 13:53

Цитата:

Сообщение от FedM

На с63 перед тоже кстати 360) но 6 поршней

у меня 390 - с63S