10.01.2018, 22:54
|
#1
|
Участник
S Class W221
1
|
Непонятки с пневмо W221 S500
Здравствуйте, S500 2006 W221
Выглядит все примерно так:
Машина за 2 дня опускается полностью морда только на чуть чуть - примерно на 1 см. Как с водительской стороны, так и с пассажирской - ОДИНАКОВО!
Завожу, включается компрессор - поднимает морду на этот 1 см и еще какое то время включается выключается, включается, выключается. После чего выскакивает ошибка пневмо. И компрессор отключается.
На диагностике смотрели, сказали что левая подушка на пару миллиметров ниже чем правая. Компрессор дает давление хорошее, по шкале в зеленой зоне!
Единственное что поменялось с момента появления этой проблеммы - это когда еду по легким неровностям, перед автомобиля довольно жестко отрабатывает их, очень стали чувствоваться всякие кочки, и ямки, и на звук как будто жестче стал перед автомобиля.
Что может быть? Как я понимаю если подушки, то за 2 дня опускались бы ниже, и вряд ли одинаково и одновременно две.
|
11.01.2018, 00:57
|
#2
|
Участник
s 220 500 long WDB2201751A287204
8
|
Сам из Москвы?
вариантов могут быть куча
|
11.01.2018, 01:28
|
#3
|
Участник
S Class W221
1
|
нет, Украина Закарпатская обл
|
11.01.2018, 01:28
|
#4
|
Участник
S Class W221
1
|
Цитата:
Сообщение от Евгений.мд
Сам из Москвы?
вариантов могут быть куча
|
например каких, что бы хоть что то имел ввиду?
|
11.01.2018, 10:13
|
#5
|
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
171
|
Цитата:
Сообщение от MBmaxim
Здравствуйте, S500 2006 W221
Выглядит все примерно так:
Машина за 2 дня опускается полностью морда только на чуть чуть - примерно на 1 см. Как с водительской стороны, так и с пассажирской - ОДИНАКОВО!
Завожу, включается компрессор - поднимает морду на этот 1 см и еще какое то время включается выключается, включается, выключается. После чего выскакивает ошибка пневмо. И компрессор отключается.
На диагностике смотрели, сказали что левая подушка на пару миллиметров ниже чем правая. Компрессор дает давление хорошее, по шкале в зеленой зоне!
Единственное что поменялось с момента появления этой проблеммы - это когда еду по легким неровностям, перед автомобиля довольно жестко отрабатывает их, очень стали чувствоваться всякие кочки, и ямки, и на звук как будто жестче стал перед автомобиля.
Что может быть? Как я понимаю если подушки, то за 2 дня опускались бы ниже, и вряд ли одинаково и одновременно две.
|
а клапана смотрел - не пропускают? плюс советую трубки посмотреть, особенно в местах сгиба. но скорее всего клапана
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
|
11.01.2018, 11:07
|
#6
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от MBmaxim
Здравствуйте, S500 2006 W221
Выглядит все примерно так:
Машина за 2 дня опускается полностью морда только на чуть чуть - примерно на 1 см. Как с водительской стороны, так и с пассажирской - ОДИНАКОВО!
Завожу, включается компрессор - поднимает морду на этот 1 см и еще какое то время включается выключается, включается, выключается. После чего выскакивает ошибка пневмо. И компрессор отключается.
На диагностике смотрели, сказали что левая подушка на пару миллиметров ниже чем правая. Компрессор дает давление хорошее, по шкале в зеленой зоне!
Единственное что поменялось с момента появления этой проблеммы - это когда еду по легким неровностям, перед автомобиля довольно жестко отрабатывает их, очень стали чувствоваться всякие кочки, и ямки, и на звук как будто жестче стал перед автомобиля.
Что может быть? Как я понимаю если подушки, то за 2 дня опускались бы ниже, и вряд ли одинаково и одновременно две.
|
Запишите давление в каждой стойке и сделайте тест компрессора. Потом проверьте не изменилось ли давление в стойках. Если изменилось - то клапана.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|