[mrdraft]

открыть оригинал +0 фото

Марка Mercedes-Benz Модель Viano Поколение W639 Рестайлинг Год выпуска 2010 Пробег 199000 Кузов Седан Цвет Черный Двигатель Дизель Привод Задний КПП Автомат Число владельцев 2 Цена, руб. 1350000 Город Санкт-Петербург Телефон +79219346465 Написать личное сообщение

Viano в отличном состоянии. Все недочеты устранены. Зимняя резина. 2 ключа. ПТС оригинал.

Автомат Климат 2 зоны.
Электродверь.
Штатный вебасто.
Парктроники.
Обогрев сидений передних.
Ксенон, датчик света, дождя.

[Region96]

Подскажите, как зимой на заднем приводе? Смотрю вианы, но уж очень привод смущает

[mrdraft]

Сообщение от Region96

Подскажите, как зимой на заднем приводе? Смотрю вианы, но уж очень привод смущает

Смотря какая у вас зима в регионе, у нас в СПБ нормально на хорошей резине на заднем приводе, но полный лучше, однако там свои нюансы у машин с полным приводом.

[gildmaket]

Сообщение от Region96

Подскажите, как зимой на заднем приводе? Смотрю вианы, но уж очень привод смущает

да никак!
то же самое, что ГАЗ-24.
единственное спасение - ставить самоблок. дифф.
машина только для Майами.
извините, моё личное мнение.

[Region96]

Ясно, спасибо

[Bups]

Сообщение от gildmaket

да никак!
то же самое, что ГАЗ-24.
единственное спасение - ставить самоблок. дифф.
машина только для Майами.
извините, моё личное мнение.

Интересное мнение, на чём оно основано? "толькадлямаями" это 5!

По теме: езжу на Виане З/П (Москва-МО) круглый год - никаких проблем не испытываю, всякие там ЕСП или АСР очень помогают, резина - липучка
моё ИМХО: что бы "засадить" З/П Виану нужно постараться.

[johnny]

Сообщение от gildmaket

то же самое, что ГАЗ-24.

Согласен. Ведь на Мерседесах 21-го века стоят те же противозаносные, антипробуксовочные и прочие вспомогательные системы, что и на ГАЗ-24...
P.S. Несколько лет отъездил на 211-м заднеприводном - ноу проблем. Тормозят все одинаково - что полный, что задний. В поворотах электроника на заднем душит, при разгоне тоже. Но 2-х литровый дизельный Виано явно не для гонок. Современная электроника практически сравняла передний и задний привод. Полный хорош при резком ускорении и при прохождении поворотов на большой скорости, да и то уметь надо, а то сдуру можно и х. сломать.

[mrdraft]

Продано.