проще влить подделку, мне масло приносили с защитой товарного знака (невозможно провезти тайно через таможню), которое в рф не ввозилось!!! а там всего лишь 1000-1500руб/литр
а тут будет 3500р за литр.
👍Ведь именно это я и хотел сказать в своем комментарии...
Что все в кучу снова? Начали про редукторы... Какой щуп? Какое масло темное после 5 км в редукторе?
Ни в какую ни в кучу... Просто на примере масла в двигателе наиболее наглядно можно увидеть, что потемнее масла не не свидетельствует о потере его свойств...
А вообще, ребята, мы с вами эксплуатируем довольно неплохие автомобили(Мерседес-💪, поэтому предлагаю заливать в любимый автомобиль рекомендуемые производителем масла (оригинальные, а не «ни чем не хуже оригинальных»), тем более, что даже если менять масло в раздатке раз в 60 000 км, то это, примерно один раз в два-три!!! года! Ну купите вы 1,1 литра за 3 500, а не за 1 000 рублей ( экономия~800 рублей в год!)-не думаю, что это пробьет дыру в вашем бюджете-зато не надо выносить себе (и другим😁 мозг обсуждением аналогов, допусков и прочей хер...й, зато автомобиль и , тем более, следующий владелец, скажет вам только-спасибо... В Томске предлагаю менять масло даже один раз в 30 000-но только своими руками! 😁 Как-то так...
Поменять масло в редукторах и в раздатке совершенно просто. Нужна только яма и шприц, коих везде полно... И рук прямых за пределами МО просто полно, способных это масло поменять...
Поменять масло в редукторах и в раздатке совершенно просто. Нужна только яма и шприц, коих везде полно... И рук прямых за пределами МО просто полно, способных это масло поменять...
То то вся тема о том, сколько масла туда надо влить
Если не знаешь заправочного объема, залей столько, сколько сольется.
Ваши слова напоминают мне фольскваген где для замены масла в необслуживаемой акпп типтронике надо было прогреть его строго до 37 градусов (точно не помню, но это еще та задача) и по углу под которым стекает масло определять мало его в акпп или нет. видел всё это своими глазами.
а может его там мало, может его в прошлый раз плохо залили и т .п ?
Ваши слова напоминают мне фольскваген где для замены масла в необслуживаемой акпп типтронике надо было прогреть его строго до 37 градусов (точно не помню, но это еще та задача) и по углу под которым стекает масло определять мало его в акпп или нет. видел всё это своими глазами.
а может его там мало, может его в прошлый раз плохо залили и т .п ?
То то вся тема о том, сколько масла туда надо влить
Заправочные объемы зависят от комплектухи, а именно от наличия или отсутствия оффроад. Брать необходимое кол-во и по боковому заливному-мерному отверстию заливать. Но чета мне подсказывает, что Вы хрен сами это сделаете, иначе давно бы все сделали и рассказали.... В сервис Вам.
Заправочные объемы зависят от комплектухи, а именно от наличия или отсутствия оффроад. Брать необходимое кол-во и по боковому заливному-мерному отверстию заливать. Но чета мне подсказывает, что Вы хрен сами это сделаете, иначе давно бы все сделали и рассказали.... В сервис Вам.
Чета мне подсказывает, что Вы не поняли сарказма Simona 😁
Господа! Может кто знает вот такое масло eurol fultrax sae 75w-140 ls gl5 по характеристикам очень хорошо подходит для задних редукторов с самоблоком. Может кто заливал его?