[gsmtarif]

Ребята а на 166 кузове как жесткость подвески побороть?

[ViktorI86]

Можете кстати попробовать подушки двигла поменять, у меня помогло, т.к. датчики дали в основном динамику

[Trifon]

Вот уж точно - меньше знаешь, лучше спишь. Мне тоже мой X164 жестковатым кажется - по мелким кочкам не комфортно очень. Хотя пятый год на нем езжу, вроде и привык. Колеса, правда, R21. Но у супруги РР-Спорт без всякого адаптива и на R20 едет мягче, а раскачивается меньше... Еще у меня в другом городе разгонный Туарег на пружинах имеется - так и он мелочевку лучше ест.
Вот и думаю - тоже что-ли махнуть эти A0045423518?))). Новые не дешевые ни разу, дубль китайский боязно (есть моя тема про датчик АБС Дельфи уже). А бу - так они видимо все одинаковые, если это массовая проблема. И дигностика только методом "тыка" и субъективных ощущений, как я понял из темы.
По идее, а что с ними может случиться от времени? Что внутри там? Может, снять и хорошенько потрясти его?
Не вскрывал его никто, чтоб хоть понять за счет чего "оно работает"

[vinitto]

Сообщение от Trifon

Вот уж точно - меньше знаешь, лучше спишь. Мне тоже мой X164 жестковатым кажется - по мелким кочкам не комфортно очень. Хотя пятый год на нем езжу, вроде и привык. Колеса, правда, R21. Но у супруги РР-Спорт без всякого адаптива и на R20 едет мягче, а раскачивается меньше... Еще у меня в другом городе разгонный Туарег на пружинах имеется - так и он мелочевку лучше ест.
Вот и думаю - тоже что-ли махнуть эти A0045423518?))). Новые не дешевые ни разу, дубль китайский боязно (есть моя тема про датчик АБС Дельфи уже). А бу - так они видимо все одинаковые, если это массовая проблема. И дигностика только методом "тыка" и субъективных ощущений, как я понял из темы.
По идее, а что с ними может случиться от времени? Что внутри там? Может, снять и хорошенько потрясти его?
Не вскрывал его никто, чтоб хоть понять за счет чего "оно работает"

Вскрыть можно, но вряд ли станет лучше... Почему-то склоняюсь, что вскрытие равно кончине его работы...

[Sergej5000]

А все же, w166 63AMG, сколько и где датчики стоят, кто то пробовал менять? Результат до и после. Номера кто то знает?

[Simon]

Сообщение от Sergej5000

А все же, w166 63AMG, сколько и где датчики стоят, кто то пробовал менять? Результат до и после. Номера кто то знает?

Как вариант к дилеру на сход развал, нужен инклинометр (они только у дилера обычно есть). Пусть подвеску проверяют, мне после сход развала подвеска показалась совершенно другой. Отдал дилеру год назад 20р.

А включение комфорт/спорт меняет как нибудь жесткость?

[Greider]

У меня по вину вроде как числится задний датчик ускорения, посмотрел в багажнике под обшивкой - вроде нет... он ведь тут должен быть?

[vinitto]

Был долгий и не тихий спор знающих и не знающих. Короче в ЕРС ошибка. На не АМГэшных авто только два передних

[Today]

Интересная тема, подписался.
Кто нибудь ещё менял датчики?

[Greider]

Я на днях вот поставил новые. Разницы не заметил, видимо и старые были рабочие ) Следующие - аморты на замену, задние подтекают уже.

[Today]

Вот тоже думаю, заказать или нет, сравнить не с чем. У меня пробег 120т. Вдруг они ещё нормально работают )

[CL500]

Сообщение от mongol71

Гироскопы б/у поставь и прокатись их если что вернуть можно так и проверишь подвеску

Проще можно) верх дном прикрутить на один болт. Они начинают работать как новые))) проверено лично

Машину не узнаете)

[Today]

Сообщение от CL500

Проще можно) верх дном прикрутить на один болт. Они начинают работать как новые))) проверено лично

Машину не узнаете)

Вот наверное так и проверю свои. Если изменения замечу, тогда закажу новые. )

[Greider]

Может проще их отключить и посмотреть, стало ли ли хуже? )

[Today]

Сообщение от Greider

Может проще их отключить и посмотреть, стало ли ли хуже? )

Я думаю что на пробеге 120ткм они все таки работают (тк разницу режимов спорт-комфорт) я ощущаю. Просто насколько правильно они работают? )

[Greider]

Ну вот я поставил новые, но разницу режимов не ощущаю.

[vinitto]

Если амморты поношены сильно, то и адс почти не работает и датчики хоть меняй, хоть нет, толку 0. Начало темы то было о том, что на комфорте сильно жестко, если не жестко, зачем лезть туда вообще?

[CL500]

Сообщение от Simon

Как вариант к дилеру на сход развал, нужен инклинометр (они только у дилера обычно есть). Пусть подвеску проверяют, мне после сход развала подвеска показалась совершенно другой. Отдал дилеру год назад 20р.

А включение комфорт/спорт меняет как нибудь жесткость?

Очень меняет и приседает ещё немного

[CL500]

Сообщение от Greider

Может проще их отключить и посмотреть, стало ли ли хуже? )

Ошибка выскочит сразу по датчикам этим. И машина в спорт встанет. Они работают плохо по импульсам, если их пора менять.... а если их перевернуть, то работают как новые, но могут тоже ошибку дать при переезде трамвайных путей)

[CL500]

Сообщение от Trifon

Что внутри там? Может, снять и хорошенько потрясти его?
Не вскрывал его никто, чтоб хоть понять за счет чего "оно работает"

Пружинки которые теряют свои свойства после 5 зим)))))