[hordaut]

подсоединил зарядное устройство Бош с тремя индикаторами к аккумулятору A0019825608 12V 80Ah 780A, не отсоединяя аккумулятора на ночь. Авто B180 модель 246.242 с мотором 1.6. Индикатор зарядки так и не погас. Должен был переключиться с красного на зеленый. До этого в сервисе сказали что машина типа долго стояла и аккум подсел, поэтому на панели горит желтый указатель А перечеркнутая. Старт-Стоп система (глушиться при остановке и заводится при движении) поэтому не работает. Мне она сто лет не нужна, но вот поздарядить аккум видимо не смог. В чем может быть проблема? И можно ли снимать клеммы аккума у этого авто, а то боязно как то...

[wrrtep]

Сообщение от hordaut

подсоединил зарядное устройство Бош с тремя индикаторами к аккумулятору A0019825608 12V 80Ah 780A, не отсоединяя аккумулятора на ночь. Авто B180 модель 246.242 с мотором 1.6. Индикатор зарядки так и не погас. Должен был переключиться с красного на зеленый. До этого в сервисе сказали что машина типа долго стояла и аккум подсел, поэтому на панели горит желтый указатель А перечеркнутая. Старт-Стоп система (глушиться при остановке и заводится при движении) поэтому не работает. Мне она сто лет не нужна, но вот поздарядить аккум видимо не смог. В чем может быть проблема? И можно ли снимать клеммы аккума у этого авто, а то боязно как то...

возможно Бош сильно умный и чувствительный.
Он ждал уменьшение тока заряда, скажем до 0,02А, а ток покоя в авто 0,03А.
Бош посчитал, что все еще идет заряд.

У меня с мерседесом не было ни разу проблем с отсоединением акб.
Правда В у меня не было.
Вот на Пежо 407 при этой процедуре не редко отваливается дроссельная заслонка и нужно ехать в сервис на ее обучение.

В любом случае отсоединять акб лучше после "засыпания" систем.

[wrrtep]

Сообщение от kar-go

Вещь отличная и безопасная для электроники

когда исправна.
а если сломается?

[kar-go]

Сообщение от wrrtep

когда исправна.
а если сломается?

А если все умрут?
Немецкая тройка доверяет ,у меня нет основания для сомнений ,хотя сломаться может все

[wrrtep]

Сообщение от kar-go

Немецкая тройка доверяет ,у меня нет основания для сомнений

Вот она сила бренда в действии! )
У меня несколько иной взгляд на это "доверие"
Факты.
За 6 с половиной лет и 140 тыс на моем 207:
Облезли некоторые пластиковые детали в салоне
Ручки откидывания сидений стали царапать пальцы
Облезли колпачки на колесах
Обломился провод в шлейфе левой двери
Потек теплообменник
Пошло топливо в масло
Заклинил квкг
Полетел термостат
.......
У всего этого были поставщики, которым доверяет мб....

[kar-go]

Сообщение от wrrtep

Вот она сила бренда в действии! )
У меня несколько иной взгляд на это "доверие"
Факты.
За 6 с половиной лет и 140 тыс на моем 207:
Облезли некоторые пластиковые детали в салоне
Ручки откидывания сидений стали царапать пальцы
Облезли колпачки на колесах
Обломился провод в шлейфе левой двери
Потек теплообменник
Пошло топливо в масло
Заклинил квкг
Полетел термостат
.......
У всего этого были поставщики, которым доверяет мб....

ИМХО
Не так все и плохо за 140 ткм
Мы же понимаем что машины сейчас выпускают под руководством маркетологов а не инженеров....
Могло быть еще хуже
Я не рекламирую стек ,я им пользуюсь
В прошлую пятницу поставили на подзарядку Форд ренжер сына -отключили в понедельник с утра полностью заряженный малыми токами (превентивно )
Сегодня поставлю на подзарядку свой 164
До этого подряжал Q7 (ездил 3 года и пользовался стек )-вопросов нет ,все четко
Фирма узкоспециализирующаяся на зарядниках ,шведы ,в руки приятно взять ,провода на морозе не дубеют
Я очень доволен хоть и дороговато

[wrrtep]

Сообщение от kar-go

ИМХО
Не так все и плохо за 140 ткм
Мы же понимаем что машины сейчас выпускают под руководством маркетологов а не инженеров....
Могло быть еще хуже
Я не рекламирую стек ,я им пользуюсь
В прошлую пятницу поставили на подзарядку Форд ренжер сына -отключили в понедельник с утра полностью заряженный малыми токами (превентивно )
Сегодня поставлю на подзарядку свой 164
До этого подряжал Q7 (ездил 3 года и пользовался стек )-вопросов нет ,все четко
Фирма узкоспециализирующаяся на зарядниках ,шведы ,в руки приятно взять ,провода на морозе не дубеют
Я очень доволен хоть и дороговато

Я это к тому, что доверять нельзя никому. Все врут. )

У меня 4 разных зу.
Стека правда нет.
Все работают прекрасно много лет.
Акб ходят минимум лет 7.
Так что мир клином ни на стеке ни на одобрении мб не сошелся

[vova33]

Сообщение от wrrtep

Я это к тому, что доверять нельзя никому. Все врут. )
Так что мир клином ни на стеке ни на одобрении мб не сошелся

Так же например с обувью.Ходить можно в любой,но при этом ноги будут себя чувствовать совершенно противоположно!

[wrrtep]

Сообщение от vova33

Так же например с обувью.Ходить можно в любой,но при этом ноги будут себя чувствовать совершенно противоположно!

Так не надо гадать, а стоит спросить акб, удобно ей или нет.
Раз 7+ лет прожила на ура, то похоже ей удобно. )

[vova33]

Но не все аккумы одинаковы! Первый 7 лет жил,а второму и два года много покажется!

[wrrtep]

Сообщение от vova33

Но не все аккумы одинаковы! Первый 7 лет жил,а второму и два года много покажется!

Так это тянется уже 30 лет )
А когда ими увлекался по полной одна 6ст55 прожила 12 лет.

[AMC72]

Добрый день,

пожалуйста, подскажите, можно ли зарядить аккумулятор не снимая с автомобиля. Надо ли скидывать минусовую (или обе) клеммы или можно заряжать не снимая их?

Если их снимать, не будет ли потом проблем с ошибками в компьютере или необходимостью настройки чего либо?

Спасибо.

[Алех 500]

какая разница то где акб стоять будет, клеммы скинуть и в заряд

[AMC72]

Спрашиваю, потому что у товарища после того, как скинул клеммы на Фокусе пришлось настраивать дроссельную заслонку. На B180 CDI точно ничего не произойдет?

[aliaksandr]

Сообщение от AMC72

Сп... точно ничего не произойдет?

Никто не даст гарантии.
Есть тема: "про зарядку" точное название не помню с разделе "сервис"

[ОлегW245]

У соседа по мастерской сервис,каждый раз вижу как заряжает не скидывая клеммы на любых машинах и на своих бэхах тоже.Главное ключ в зажигание не вставлять.

[trucker]

У вас клеммы выведены под капотом. Подключаете к ним зарядник и вперёд. Не надо ничего снимать. На многих мерседесах и аккумулятор не найдёшь сходу.
На 245, если не ошибаюсь, клемм нет - надо полы вскрывать, чтобы к аккумулятору добраться. Про ключ улыбнуло��на подключённой старухе никогда не видели сообщение о низком напряжении и необходимости подключить внешний источник ( при включённом зажигании)?

[voron_141]

Зарядник только дедовский использовать не надо!

[ОлегW245]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[ОлегW245]

Сообщение от trucker

У вас клеммы выведены под капотом. Подключаете к ним зарядник и вперёд. Не надо ничего снимать. На многих мерседесах и аккумулятор не найдёшь сходу.
На 245, если не ошибаюсь, клемм нет - надо полы вскрывать, чтобы к аккумулятору добраться. Про ключ улыбнуло��на подключённой старухе никогда не видели сообщение о низком напряжении и необходимости подключить внешний источник ( при включённом зажигании)?

Ну разбирать не требуется,коврик отогнул,люк открыл и пожалуйста.Сто раз давал прикуривать
Если сюрпризов человеку не нужно или сомневается,то лучше заряжать без включенного зажигания,да и если зарядка будет часов 6-12 зачем с ключом заряжать.