Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Загорелась лампа аккумулятора и перестал работать Start/Stop
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 06.08.2020, 13:01   #21
Фаня
Завсегдатай
166.024
Сообщений 1,123
Адрес 77
Регистрация 29.03.2016
Dimargo5, при замерах учти, что на 212 в жаркую погоду часто генератор опускает напряжение АКБ до 12,5В. Спустя какое-то время возвращает назад 14,5.
Цитата Ответить
Старый 06.08.2020, 13:25   #22
Dimargo5
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
Сообщений 14
Регистрация 24.10.2015
Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Dimargo5, при замерах учти, что на 212 в жаркую погоду часто генератор опускает напряжение АКБ до 12,5В. Спустя какое-то время возвращает назад 14,5.
спасибо, у нас сейчас 23
Цитата Ответить
Старый 06.08.2020, 14:53   #23
Rugdash
Участник
W213 4matic Sport
Сообщений 357
Адрес Default City
Регистрация 10.06.2019
АГМ аккум 13.3v?
Ну ну
Цитата Ответить
Старый 07.08.2020, 07:44   #24
Roman_ef
Новичок
Mercedes E200 4matic C238, v-class 220d 4matic
Сообщений 92
Адрес Московская область
Регистрация 09.09.2018
Цитата:
Сообщение от Dimargo5 Посмотреть сообщение
Вот эта
Так вы руководство прочитали? Как вам машинка пишет!!!
Цитата Ответить
Старый 07.08.2020, 07:48   #25
Roman_ef
Новичок
Mercedes E200 4matic C238, v-class 220d 4matic
Сообщений 92
Адрес Московская область
Регистрация 09.09.2018
Если бы прочитали, то узнали бы, что этото индикатор означает. А говорит он, о неисправности маленького аккумулятора, который в свою очередь «высасывает» основной и если бы сейчас была зима, то с утра вы бы не завели свою машинку, даже если вечером ездили. Короче: Замените маленький АКБ и будет вам счастье!!!
Цитата Ответить
Старый 07.08.2020, 11:06   #26
ATol
Участник
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 960
Адрес СПб, был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Цитата:
Сообщение от Roman_ef Посмотреть сообщение
Короче: Замените маленький АКБ и будет вам счастье!!!
Уж очень быстро хотите решить проблему, а поговорить?
И вдруг акбнормальный....
Что бы здесь не писалось у ТС нет авторитетов Такие вот дела!
Только сам, но не получается у самого. Как то так
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
Цитата Ответить
Старый 07.08.2020, 12:30   #27
Dimargo5
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
Сообщений 14
Регистрация 24.10.2015
Цитата:
Сообщение от Roman_ef Посмотреть сообщение
Если бы прочитали, то узнали бы, что этото индикатор означает. А говорит он, о неисправности маленького аккумулятора, который в свою очередь «высасывает» основной и если бы сейчас была зима, то с утра вы бы не завели свою машинку, даже если вечером ездили. Короче: Замените маленький АКБ и будет вам счастье!!!
У вас скорее всего другое руководство. Где указано, что это маленькая АКБ? И зарядка на большую АКБ идёт, а вот маленькая всегда с постоянным током, это мне не понятно
Вложения

Последний раз редактировалось Dimargo5; 07.08.2020 в 12:34.
Цитата Ответить
Старый 09.08.2020, 06:44   #28
Андрей112
Участник
E350 4MATIC
Сообщений 395
Регистрация 12.09.2018
Завидное упорство! Само не рассосётся!
__________________
Mercedes-benz W212 E 350 4 MATIC
Цитата Ответить
Старый 11.08.2020, 23:56   #29
Dimargo5
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
Сообщений 14
Регистрация 24.10.2015
Цитата:
Сообщение от Rugdash Посмотреть сообщение
АГМ аккум 13.3v?
Ну ну
Персонально для Ну-нука
Мотор выключен
Вложения

Последний раз редактировалось Dimargo5; 11.08.2020 в 23:59.
Цитата Ответить
Старый 13.08.2020, 05:02   #30
Skiff
Участник
W213, GLС купе
Сообщений 710
Регистрация 08.07.2010
Цитата:
Сообщение от Dimargo5 Посмотреть сообщение
"Для исправной заряженной батареи напряжение должно составлять 12,7 – 13,2 вольта. В любом случае цифра не менее 12,6 вольта – хороший результат, она будет свидетельствовать также об исправности электрооборудования автомобиля. Если меньше – батарея разряжена, а может быть и хуже того – требует замены.
– Дав поработать двигателю после пуска несколько минут, и не останавливая его, снова подключите к батарее вольтметр. Если прибор покажет значения 13,5 – 14,1 вольта – и аккумулятор, и генератор почти наверняка в полном порядке. Если напряжение будет выше – значит, или аккумулятор подсажен (и усиленно заряжается генератором), или напряжение в сети завышено по причине неисправности. Попробуйте повторить замер через 5 – 10 минут: если показания упали ниже 14,2 – значит, дело было в подсевшей АКБ, если нет – разбирайтесь более детально с генератором и цепью зарядки."
Тот, кто это написал, об аккумуляторах знает на уровне «что-то слышал»
Цитата:
Сообщение от Dimargo5 Посмотреть сообщение
Персонально для Ну-нука
Мотор выключен
Этого не может быть. Никогда. Максимальное теоретическое напряжение на клеммах 2,2*6= 13,2В. Но это недостижимый идеал. Практически больше 12,9В не бывает.
Возможно, у Вас дохлая батарейка в тестере. На этом тестере при дохлой батарейке показания сильно завышаются.

Что делать.
Заглушить машину. Выключить все. Открыть капот и так выдержать 4 часа (мерседес «засыпает» за 4 часа, а измерения на не уснувшей машине требуют много знаний.) Машину не запирать.
Замерять напряжение, не трогая до этого двери, капот, кнопки на ключе.
В идеале д.б. не меньше 12,6В. Но машине 7 лет, нормально будет и 12,5В. Если меньше 12,4В АКБ на замену. Это относится к обоим аккумуляторам.
Цитата Ответить
Старый 13.08.2020, 19:46   #31
Dimargo5
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
Сообщений 14
Регистрация 24.10.2015
Цитата:
Сообщение от Skiff Посмотреть сообщение
Тот, кто это написал, об аккумуляторах знает на уровне «что-то слышал»
Взял от сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата:
Сообщение от Skiff Посмотреть сообщение
Этого не может быть. Никогда. Максимальное теоретическое напряжение на клеммах 2,2*6= 13,2В. Но это недостижимый идеал. Практически больше 12,9В не бывает.
Возможно, у Вас дохлая батарейка в тестере. На этом тестере при дохлой батарейке показания сильно завышаются.
Замерял другим 13 вольт, мой 13.4

Завтра попробую замерять как вы написали
Вложения

Последний раз редактировалось Dimargo5; 13.08.2020 в 19:55.
Цитата Ответить
Старый 14.08.2020, 03:48   #32
Skiff
Участник
W213, GLС купе
Сообщений 710
Регистрация 08.07.2010
Цитата:
Сообщение от Dimargo5 Посмотреть сообщение
Замерял другим 13 вольт, мой 13.4
Может, Вы вообще не правильно меряете?
Попробую угадать. Вашим прибором замеряли через 1-2 мин после остановки мотора, а потом соседским? Именно в такой последовательности?

Когда говорят о напряжении на клеммах АКБ, то имеют ввиду напряжение разомкнутой цепи (НРЦ), или еще говорят напряжение покоя.
Имеется ввиду, что на клеммах не должно быть никакой нагрузки и не должно быть так называемых поверхностных зарядов.
Последние всегда будут сразу после зарядки от внешнего источника или от генератора. И тогда прибор будет показывать больше, чем есть на самом деле.
Поверхностные заряды полностью стекают через 4-6 часов после прекращения зарядки. Тогда и нужно мерять.
__________________
E400 4M (213), GLС 250d купе
Цитата Ответить
Старый 14.08.2020, 11:22   #33
Dimargo5
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
Сообщений 14
Регистрация 24.10.2015
Цитата:
Сообщение от Skiff Посмотреть сообщение
Может, Вы вообще не правильно меряете?
Попробую угадать. Вашим прибором замеряли через 1-2 мин после остановки мотора, а потом соседским? Именно в такой последовательности?
Машина стояла больше часа, сначала красным, затем своим. Моим мерял уже несколько раз и в разные дни, всегда 13.3-13.4

Последний раз редактировалось Dimargo5; 14.08.2020 в 11:26.
Цитата Ответить
Старый 14.08.2020, 15:07   #34
dift2010
Новичок
W205 C250
Сообщений 34
Регистрация 03.07.2020
У меня такое горит. Раньше через раз, теперь постоянно...
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 15.08.2020, 22:34   #35
Rugdash
Участник
W213 4matic Sport
Сообщений 357
Адрес Default City
Регистрация 10.06.2019
Цитата:
Сообщение от Dimargo5 Посмотреть сообщение
Персонально для Ну-нука
Мотор выключен
Мы о резервном разве говорили? Я изначально думал про АГМ, под капотом.
Цитата Ответить
Старый 16.08.2020, 00:26   #36
Dimargo5
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
Сообщений 14
Регистрация 24.10.2015
Цитата:
Сообщение от Rugdash Посмотреть сообщение
Мы о резервном разве говорили? Я изначально думал про АГМ, под капотом.
В самом первом посту написано сколько вольт имеет какая АКБ
Цитата Ответить
Старый 16.08.2020, 14:58   #37
harryqaz
Участник
W-213
Сообщений 661
Адрес Москва
Регистрация 15.08.2012
Если горит желтым, то это скорее всего маленький аккум, если красным - это скорее всего гена, проходил на w212 и x164
Цитата Ответить
Старый 22.08.2020, 14:52   #38
МаксимаЛ
Участник
W202 C240
Сообщений 165
Адрес Урал
Регистрация 07.11.2009
Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Вы думайте иногда, как проводят замеры и что вы пишете.
Почему никто не думает, что машина даже с выключенным зажиганием, пока не заснула, может потреблять 10-12А легко. И даже новый АКБ не выдаст 12,7В на клеммах в таком тесте
Не только думаю постоянно, но и знаю, поскольку регулярно проверял тестером Мидтроникс аккумы. 12,3В - 60% зарядки.
Второе, когда замеряете потребление, все блоки должны уснуть, нет смысла смотреть потребление при не уснувших блока, ибо это бред.
И третье, новый аккум может выдавать больше 13В, а постоявший сутки после подзаряда выдаст 14В - как "здрасте".
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


AMG GT BLACK SERIES
Предложите или продайте квоту на AMG GT BS! Подробнее...