[Vlad1k]

пробег 58000км.Звонок в Автофорум - 18 т.р. без скидок.
Смекалка сразу же привела в экзист фильтр 570р(у официалов 1500р), прокладка 360 р. Защиту снял сам в гараже - экономия 1800(1200 со скидкой).
Самому поменять можно, но не так легко найти технологический щуп уровня масла,поэтому дорога в сервисы специализированный.Хотя армяшки из экспресс замены масла брались сделать ,какой-то щуп у них валялся...
По коробке - на ней был масляный "пот" идущий сверху - не криминал,причина - прокладку вначале производства ставили бумажную(вот и сопли сейчас),затем металлическую,менять дорого, всю коробку надо перетряхнуть. На дне поддона было немного черной стружки мелкой-мелкой - не заморачивайся, сказал мастер весь в наколках Масло на вид было довольно прозрачное
С гидротрансформатора масло не сливали, поэтому масла потребовалось не 6, а 5 л.
н/ч сумма(со скидкой 25%)
заднюю секцию подкрылка справаснять поставить
0,4 1364 (1023)
замена масла АКП 1,2 4092 (3069)
детали АКП очистить 0,6 2046 (1534)
напряжение бортовой сети поддерж 0,1 341 (255)
систему DAS подключить 0,2 682 (511)

Запчасти кол-во сумма(со скидкой 12%)
очиститель универсальный 0,5 241 (212)
кольцо уплотнительное 1 35 (31)
масло 1л 722.8/GETRI 5 3433 (3021)
Пломба АКП 1 35 (31)

Итого 9690 + 930 (фильтр и прокладка)
1 н/ч - 3410р.

Рад буду, если кого просвещу этой темой

[Anturage]

А что, Ассист попросил на 58тык масло в вариаторе менять?

[Vlad1k]

Это моя инициатива, поскольку руки зачесались и кашу маслом не испортишь. Все знакомые ремонтируют что-то в своих корытах, вот я тоже захотел перед дальняком. Масло в движве меняю через 7-10 т км.
Был на сервисе Ниссана,другу на Х-траил посоветовали поменять масло в вариаторе почаще чем раз в 60,а то уже вариаторов наменялись по гарантии.

[романофф]

зря. такие работы на таких пробегах необходимо делать у дилеров с отметкой в сервисной. дабы на будущее - случись что, можно было получить скидку на ремонт (замену)...

но вы сам себе буратина. а съэкономленных денег не хватит даже на снять-поставить.

[Vlad1k]

Делал в автофоруме, гарантия давно кончилась на машинку. Чеки есть на работу, считаю что ничего потом не докажешь

[романофф]

если поменяешь у дилеров с отметкой, то потом легче будет случись что. даже если гарантии нет (особенно с маленьким пробегом)

[motorhunter]

Тоже имхо выгода сомнительна. Не та работа которую нужно делать самому.

[xe4]

у меня пробег 109 тыс. только собираюсь менять масло в коробке. Когда смотрели в СЦ тысяч 20 назад, сказали не заморачиваться, масло в коробке у меня прозрачное. Но думаю уже пора. Спасибо за ориентировку по стоимости!

[Kalashnikov]

Сообщение от Anturage

А что, Ассист попросил на 58тык масло в вариаторе менять?

Необходимость замены масла в вариаторе отражается на дисплее??

[романофф]

да. ASSYST код даёт. код расшифровывается. и там все работы указаны.

[Kalashnikov]

Приятная опция. Классно.

[романофф]

на всех современных машинах с ассистплюс такое.

[xe4]

романофф, т.е. мне не нужно менять масло, пока на дисплее код не высветится? несмотря на 110т пробега?

[Vlados]

Сообщение от xe4

романофф, т.е. мне не нужно менять масло, пока на дисплее код не высветится? несмотря на 110т пробега?

также интересует этот вопрос

[OlegShov]

Сообщение от Vlados

также интересует этот вопрос

Мне кажется, что в мануале написано,
замена масла в вариаторе через 60тыс.

[xe4]

в том и дело, по этому спрашиваем.

[Anturage]

Масло и не масло и все остальные работы делаются по Ассисту.

[ias_temp]

подниму темку. WDD2452331J422683, в моих руках с 09.12, пробег 32500 ткм, посл ТО на 26500. недавно заехал к партнерам поменять масло в вариаторе (масло оригинал+фильтр и прокладку). приблизительно через 1ткм заметил что "сервис А" сменился на "сервис Б", полез смотреть - были только ТО1 и ТО3, теперь список 1, 3, 4, 6, 8, 11, 12, 13 и самое главное ТО20 "Однократно при пробеге 50000 км или через 3 года - автоматическая коробки передач, замена масла и масляного фильтра". есть у меня два предположения

1 - кривые ручки (не проверили уровень масла например, тк крышка щупа по прежнему черная, хотя если верить доступному источнику с соседнего ресурса, должна быть коричневой.
2 - время пришло. по сервисной книжке нужно после 60ткм, по моторесурсу в московских пробках как раз так и будет. хотя мнения канечно полярные, Антураж выше пишет что только по Ассисту, а романофф - по сервисной
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

собсно, какая из идей верная? думаю заехать к официалам померять уровень масла в коробке для успокоения себя любимого. а вот дальше как объяснить ассисту, что эта позиция ТО проведена? или, допустим, буду менять на неделе задние колодки и поменяю заодно тормозуху не дожидаясь весны - как отметить что эта часть ТО сделана?

ЗЫ причины смены масла - небольшой пинок при падении оборотов до хх при сбросе газа в спортивном режиме, так же как и при некоторые подергивания при сбросе газа в пробках в режиме комфорт. ну и как профилактика

[романофф]

при сбросе объёма ТО надо указывать КАКИЕ РАБОТЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНО проводились. машина не знает - заменили вы масло или нет. она пишет , что НАДО делать, а вы добавляете то, что сами ещё сделали.

смена масла не поможет в ваших "проблемах" - зря делали.

[ias_temp]

по то - правильно ли я понимаю, что стоит подождать до назначенной даты, подтвердить все доп операции что ассист желает сделать и сбросить весь сделанный объем, задав новый интервал?

то, что после смены масла в работе коробки ничего не изменилось, я уже выяснил) зато теперь спокойное езжу, зная что в нежной коробке масло было без стружки, а теперь совсем поменяно) кстати судя по всему это не проблемы а особенности работы, лечения не требующие?

смысл помыть радитор для масла есть?