Ф1: Сезон 2018. Горячие дебаты. - Страница 24 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

KAY_AMG · 02.10.2018, 23:59

Цитата:

Сообщение от _Artem

да а чего там каждый год то... Малкин туда каждый год не попадает )) за наших болеть интересно))

но уровень конечно, космос !!! без вариантов...

я в этом году за наших в Тампе

Нее, я Ови не изменю, после того как распалась наша русская пятерка в Детройте, только за него в НХЛ и болею

_Artem · 03.10.2018, 00:43

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

Нее, я Ови не изменю, после того как распалась наша русская пятерка в Детройте, только за него в НХЛ и болею

да уже можно не болеть ))

теперь только ОИ со всеми сильнейшими !!

Saneek · 08.10.2018, 12:40

Дебилы б.ять (с)

Итальянская пресса эмоционально переживает очередное поражение Ferrari в чемпионской гонке. Ещё летом многие считали, что Скудерии удалось догнать Mercedes и вырваться вперёд, а сейчас все ищут причину внезапного кризиса в ключевой момент сезона.

Пытаясь объяснить ситуацию, чаще ссылаются на технические причины, но итальянская Corriere della Sera пишет, что один из факторов – неожиданная смерть президента Ferrari Серджио Маркионне в конце июля этого года.

По информации газеты, авторитет Маркионне стабилизировал ситуацию в команде, настаивая на «горизонтальном» принципе руководства и принятия решений, а после его ухода из жизни тлеющий до тех пор внутренний конфликт двух «вертикалей» – руководителя команды Маурицио Арривабене и технического директора Маттиа Бинотто – разбил команду на два враждующих лагеря. Причина этой вражды – борьба за власть.

Поговаривают, в этот уик-энд в Сузуке отношения достигли нижней точки, что сказалось на атмосфере в команде и настроении Себастьяна Феттеля, который всегда был на стороне Арривабене.

Новый президент компании Джон Элканн пока не вмешивается в ситуацию, но многие считают, что после окончания сезона серьёзные перестановки в Ferrari неизбежны.

KAY_AMG · 08.10.2018, 19:01

Цитата:

Сообщение от Saneek

Дебилы б.ять (с)

Итальянская пресса эмоционально переживает очередное поражение Ferrari в чемпионской гонке. Ещё летом многие считали, что Скудерии удалось догнать Mercedes и вырваться вперёд, а сейчас все ищут причину внезапного кризиса в ключевой момент сезона.

Пытаясь объяснить ситуацию, чаще ссылаются на технические причины, но итальянская Corriere della Sera пишет, что один из факторов – неожиданная смерть президента Ferrari Серджио Маркионне в конце июля этого года.

По информации газеты, авторитет Маркионне стабилизировал ситуацию в команде, настаивая на «горизонтальном» принципе руководства и принятия решений, а после его ухода из жизни тлеющий до тех пор внутренний конфликт двух «вертикалей» – руководителя команды Маурицио Арривабене и технического директора Маттиа Бинотто – разбил команду на два враждующих лагеря. Причина этой вражды – борьба за власть.

Поговаривают, в этот уик-энд в Сузуке отношения достигли нижней точки, что сказалось на атмосфере в команде и настроении Себастьяна Феттеля, который всегда был на стороне Арривабене.

Новый президент компании Джон Элканн пока не вмешивается в ситуацию, но многие считают, что после окончания сезона серьёзные перестановки в Ferrari неизбежны.

Если так, то точно *****ы

Saneek · 09.10.2018, 10:44

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

Если так, то точно *****ы

Похоже вместо Марокионе жижа пришла, тот властвовал и разделял, этого судя по всему никто не во что не ставит. Вот и понеслась...

Leshik · 09.10.2018, 23:40

Не думаю, что Феттель думал о Арривабене, когда засаживал в бочину Ферстапену в Японии
Феттель главный деб*л и позор в Феррари.

Saneek · 10.10.2018, 09:41

Цитата:

Сообщение от Leshik

Не думаю, что Феттель думал о Арривабене, когда засаживал в бочину Ферстапену в Японии
Феттель главный деб*л и позор в Феррари.

Согласен, на нем половина вины, ГП Германии этого года это его "памятник".

Oleg_373 · 10.10.2018, 18:01

Цитата:

Сообщение от Leshik

Не думаю, что Феттель думал о Арривабене, когда засаживал в бочину Ферстапену в Японии
Феттель главный деб*л и позор в Феррари.

...нее-просто Тапок по своим правилам ездит-а Фитиль на это как-бы забил

Profdevice · 10.10.2018, 21:47

Льюис в этом сезоне тоже пару раз прорывался, у него лучше удалось. Тут не поспоришь

Oleg_373 · 11.10.2018, 14:43

Цитата:

Сообщение от Profdevice

Льюис в этом сезоне тоже пару раз прорывался, у него лучше удалось. Тут не поспоришь

имеешь ввиду-нарывался на Тапка ?-да было,повезло

KAY_AMG · 12.10.2018, 17:19

Williams объявила о контракте с Расселлом на сезон-2019

Британский пилот Джордж Расселл, лидирующий в Формуле 2, в следующем году дебютирует в Ф1 в составе Williams. Имя его напарника официально пока не названо.

Протеже Mercedes Джордж Расселл подписал контракт с Williams и начнет выступать в Формуле 1 со следующего сезона, сообщила в пятницу команда. О том, кто станет его напарником, пока не объявлено. В сообщении команды говорится, что соглашение с Расселлом является многолетним.

В этом сезоне за Williams выступают Лэнс Стролл и Сергей Сироткин, однако первый практически наверняка перейдет в сезоне-2019 в Racing Point Force India, которая принадлежит его отцу Лоуренсу Строллу.

Помимо Сироткина, кандидатами на место в Williams считались Эстебан Окон, а также еще один пилот из России Артем Маркелов – впрочем, его позиции сильно ослабли после того, как стало известно об аресте в Сочи его отца Валерия. Для Williams, акции которой торгуются на бирже, возможный контракт с Маркеловым нес в себе потенциальные имиджевые риски.

По информации из источников, близко знакомых с ситуацией, в Mercedes приняли решение помочь Расселлу заключить контракт с Williams, а не Эстебану Окону, поскольку считают, что сезон в команде, которая занимает последнее место в Кубке конструкторов, не поможет карьере француза. Наиболее вероятный для него вариант – место резервного гонщика в заводской команде Mercedes в 2019 году.

Таким образом Сироткин считается основным кандидатом на место напарника Расселла. Зимой, когда было объявлено о контракте с россиянином, в Williams назвали соглашение долгосрочным, однако чтобы Сергей остался в команде 2019 году, команда должна активировать соответствующую опцию в договоре.

Сейчас Джордж Расселл возглавляет личный зачет Формулы 2, опережая ближайшего преследователя на 37 очков – чтобы завоевать титул в своем дебютном сезоне, на заключительном этапе в Абу-Даби в ноябре ему необходимо набрать лишь 11 баллов.

В предстоящем феврале Расселлу исполнится 21 год. По ходу своей карьеры он становился чемпионом британской Формулы 4, два года назад занял третье место по итогам сезона в европейской Ф3, а в сезоне-2017 выиграл титул в GP3.

KAY_AMG · 12.10.2018, 17:20

Реакция: почему Расселл – это шанс для Сироткина

Williams объявила о том, что в ее составе в следующем сезоне дебютирует Джордж Расселл. Редактор Autosport Скотт Митчелл рассуждает о том, что это может значить для Сергея Сироткина.

Для большинства болельщиков Формулы 1 за пределами России успехи Сергея Сироктина в противостоянии с Лэнсом Строллом в этом году остались незамеченными. Многим из них попросту все равно. Когда ты борешься за последние ряды стартового поля в квалификациях и позиции в хвосте пелотона в гонках, удивить или впечатлить массового зрителя практически невозможно.

Это звучит жестко, но такова реальность. Тем не менее, Сироткин смог заработать себе хорошую репутацию как внутри коллектива благодаря отношению к делу, так и среди тех немногих обозревателей в паддоке, которые все же обращают внимание на борьбу в задних рядах.

Возможно, он заслуживает чуть больше внимания за то, как в своем дебютном сезоне смотрится на фоне чемпиона европейской Формулы 3 и пилота, который в первый год выступлений в Ф1 сумел подняться на подиум. Но, к сожалению для Сироткина, Стролл – несмотря на эти результаты – все равно не слишком высоко котируется в паддоке. Так что его квалификационное превосходство над Лэнсом остается практически незамеченным. Пусть место Сироткину в Williams пока не гарантировано, но он сейчас является одним из наиболее вероятных кандидатов на место напарника Расселла – и теперь причин продолжить бороться за место в команде стало больше.

Сергей не раз давал понять, что хочет получить в Формуле 1 сильнейшего напарника из возможных, и в лице Расселла у него будет достойный ориентир. Джордж близок к тому, чтобы завоевать титул в Формуле 2, который последует за еще одним, который он добыл в прошлом году в GP3. Его карьера очень напоминает победную поступь Шарля Леклера – и сейчас Расселл представляет собой идеального для Сироткина соперника.

Справиться с ним Сироткину будет очень непросто. Если ему удастся забронировать за собой второе место в Williams, он рискует потерпеть поражение в противостоянии с одним из самых талантливых молодых пилотов мира. Далеко не факт, что и победа над ним серьезно изменит представление о Сироткине в мире – скорее подобный исход лишь сильно ударит по имиджу самого Джорджа.

Но это в любом случае должно стать целью для Сироткина. Расселл будет новичком, что даст возможность Сергею захватить инициативу в самом начале, как это случилось в противостоянии Маркуса Эрикссона с тем же Леклером в текущем чемпионате. Шарлю удалось изменить ситуацию очень быстро, что привело к контракту с Ferrari и попутно отправило шведа на скамью запасных в Sauber в 2019 году.

Внутрикомандное противостояние с Расселлом несет в себе те же риски, и Сергею нужно во что бы то ни стало избежать повторения того же сценария. Но в Ф1 провал от успеха отделяют тысячные секунды, и возможная победа над протежe Mercedes и одним из самых долгожданных дебютантов чемпионата может позволить Сироткину сбросить столь нежеланный в Формуле 1 имидж рента-драйвера, который неизбежно приклеился к россиянину с момента подписания контракта с Williams прошедшей зимой.

Это было бы исключено, достанься Сироткину в напарники новичок вроде Артема Маркелова. В противостоянии с ним победа была бы еще менее ценной, чем над Строллом. Да и с Робертом Кубицей шансов улучшить собственную репутацию у россиянина было бы не так много – пусть поляк и является победителем Гран При, критики непременно указали бы на то, что Роберт уже не является тем же пилотом, которым все так восхищались на ранних этапах его карьеры, до раллийной аварии.

Оба эти варианта были бы заведомо проигрышными для Сироткина. При том, что в Формуле 1 есть немало людей, которые считают, что Сергей на самом деле заслуживает большего. Оказавшись в очень непростой ситуации в этом году, он проводит добротный дебютный сезон, и только самые горячие критики будут настаивать, что россиянин не заслуживает лучшего шанса продемонстрировать, на что он реально способен за рулем более конкурентоспособной машины.

Останься Сироткин в Williams вместе со Строллом или будь его напарником кто-нибудь из пары Маркелов-Кубица, у него просто не было бы шансов заявить о себе. Успех в противостоянии с ними не значил бы по сути ничего. Победа над обладателем главных титулов в молодежных чемпионатах Расселлом может изменить для Сергея очень многое – и в этом, возможно, главный его шанс в Формуле 1.

Как Сироткин справится с этим вызовом, может определить всю его дальнейшую карьеру.