24.12.2011, 18:03
|
#1
|
Участник
420SEC
1
|
W123 300TD Turbodiesel 1982 - моего отца
по просьбе участников форума выкладываю фото универсала моего папика. Машина 1982 года. Куплена в Днепропетровске 4 года назад. Первый раз тогда я увидел эту машину ехав с работы (ещё на своём синем 123-ем седане). внимание меня привлекла надпись на ляде этого универсала - "Turbodiesel". Я решил догнать машину и посмотреть. Но догнать не так то просто было. И мои сомнения, что там стоит именно турбовый 617-й (617.952) развеялись. Это было в сентябре. Мы с хозяином машины познакомились, поговорили. Я у него спросил, не продаёт ли он его (а мой папик тогда искал для покупки именно 123-й универсал). Он сказал, что будет продавать, но позже. Обменялись телефонами. Где-то раз в месяц я ему звонил. И вот весной при очередном звонке он сказал, что готов с ним расстаться Встретились, покатались. он озвучил цену. На следующий день папик на нём уже ехал домой
Мотор, как я уже и говорил, 617.952 плюс АКПП. Едет прекрасно. Тяга супер (ведь у него 125 лошадей по сравнению с атмосферным 617 88л.с.). Подкачка зада работает. АКПП тоже работает прекрасно (её капиталили очень хорошие мастера в Днепропетровске). Мы доустановили передние ЭСП (кнопки есть и под задние), попогреи, сигналку двустороннюю, музыку. Установлены 15-е диски с 210-го. Подсветка салонная поменяна на белую светодиодную. Кое-что делалось по подвеске. Я практически устанвил на него кондиционер (родной. Осталось изготовить и установить пару шлангов и можно закачивать масло с фреоном и запускать. Будет делаться весной). Вобщем, смотрим фото (есть и старые и поновее). Буду рад ответить на вопросы
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
25.12.2011, 02:11
|
#2
|
Участник
e420,Mazda Millenia,w123w116
4
|
Хороший Мопед!!!
__________________
w124 E420
Mazda Millenia
w116 280s
|
25.12.2011, 04:21
|
#3
|
Участник
300 SEL w126 '88; w202 C180 '96; ML 350 w166; QX56; G55 AMG; LC200
14
|
Отличный экземпляр Диски вписались, я думал совсем плохо будут смотреться.
__________________
Слова "реставрация" и " мерседес" значительно расширяют границы жадности мастера
|
25.12.2011, 04:50
|
#4
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Хороший машын )
В целом состояние, похоже, здоровое. Для себя отметил некоторый колхозец, но это мелочи- если папику нравится- я не против ))
Привет ему от нас передавай, красавчик у него.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
25.12.2011, 14:34
|
#5
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от frik77
Отличный экземпляр Диски вписались, я думал совсем плохо будут смотреться.
|
Ну а я их когда забрал, то практически сразу нашёл в них стилистическое сходство с родніми дисками от 123 - с "крабами"
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
25.12.2011, 14:35
|
#6
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Хороший машын )
В целом состояние, похоже, здоровое. Для себя отметил некоторый колхозец, но это мелочи- если папику нравится- я не против ))
Привет ему от нас передавай, красавчик у него.
|
Колхозец есть ,но это всё от предыдущего хозяина. Мы это устраняем. Ты за насадку на выхлопе, за закрашенные задние арки? что ещё заметил?
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
Последний раз редактировалось Fil123; 25.12.2011 в 14:40.
|
25.12.2011, 14:38
|
#7
|
Абориген
Х204 220 cdI
3,319
|
Зачетный дизельный сарай!
Как владелец дизельного сарая пишу.
__________________
生き甲斐
|
25.12.2011, 14:40
|
#8
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от HeDtRiK
Зачетный дизельный сарай!
Как владелец дизельного сарая пишу.
|
Спасибо)
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
25.12.2011, 14:57
|
#9
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Цитата:
Сообщение от Fil123
Ты за насадку на выхлопе, за закрашенные задние арки? что ещё заметил?
|
Кнопки эл.стеклоподъёмников от 124, палка акпп не подходит по времени, диски поменять, правая фара как с подбитым глазом- темноват пластик под стеклом, решётка чёрная- на любителя, антикор с задних крыльев, конечно, убрать
Интересное сочетание- головные фары и подголовники рестайл- а приборка от дорестайла, со сломанными часами.
Конечно же поменять молдинги поломатые- машинка заиграет сразу. Но имей ввиду- новые молдинги будут от старых отличаться...
И я бы его со временем целиком покрасил- водительская дверь всё равно отличается по цвету..
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 25.12.2011 в 15:01.
|
25.12.2011, 16:02
|
#10
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Кнопки эл.стеклоподъёмников от 124, палка акпп не подходит по времени, диски поменять, правая фара как с подбитым глазом- темноват пластик под стеклом, решётка чёрная- на любителя, антикор с задних крыльев, конечно, убрать
Интересное сочетание- головные фары и подголовники рестайл- а приборка от дорестайла, со сломанными часами.
Конечно же поменять молдинги поломатые- машинка заиграет сразу. Но имей ввиду- новые молдинги будут от старых отличаться...
И я бы его со временем целиком покрасил- водительская дверь всё равно отличается по цвету..
|
Кнопки подъёмников никогда такие сдвоенные на 124 не ставились, если я не ошибаюсь. Они от 126. И номер на них 126... Палка АКПП - ну да, но папику нравится Диски? А на что менять? По-моему стилистически достаточно не плохо подходят. В любом случае папик их покупал и выбирал - ему нравится А что с правой фарой? Обе фары с нулёвыми хэлловскими стёклами. Внутренняя пластиковая рамка каждой фары выкрашена чёрным матом. Решётка чёрная - делал себе так и зделал папику. По-моему гараздо лучше смотрится, нежели выгоревше-серая родная. Антикор с задних крыльев обязательно уберём. Приборка от дорестайла, верно. Такая и была, когда купили. Часы на фото на самом деле не работали. Я заменил два электролитических конденсатора и сейчас они исправно работаю даже в сильный мороз. Многие (даже большинство) молдинги уже заменены, фото достаточно староватые. Молдинги долго искали и покупали на разборах, но в идеале. А за дверь верно подметил. Она крашена. В планах есть его покрасить
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
25.12.2011, 16:20
|
#11
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Кнопки на 123 выглядят вот так- один кник по середине.
Диски не подходят по времени- рестайл 210 никак не лезет на 123.
Ромашки от 124 или 15 дырок- ещё куда ни шло.
Пластик под фарами на фото разного цвета.
Давай свежие фото
пс Да, и ещё попу надо ему поднять - или лицо опустить. Провисает корма малость.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
25.12.2011, 16:23
|
#12
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
"Двойных" кнопок на 123 никогда не было- на 116 были
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
25.12.2011, 16:33
|
#13
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
я тебе ещё кнопочек принёс
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
25.12.2011, 19:53
|
#14
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Кнопки на 123 выглядят вот так- один кник по середине.
Диски не подходят по времени- рестайл 210 никак не лезет на 123.
Ромашки от 124 или 15 дырок- ещё куда ни шло.
Пластик под фарами на фото разного цвета.
Давай свежие фото
пс Да, и ещё попу надо ему поднять - или лицо опустить. Провисает корма малость.
|
ну так у меня такие же кнопки, просто верхушки кнопок другие. Их ставил предыдущий хозяин кнопок. По фарам ещё раз повторюсь - фары делал сам, одновременно и они абсолютно одинаковые. Может это на фото засвет какой-нить, но они одинаковые. Ромашки... ну может быть.
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
25.12.2011, 19:53
|
#15
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
"Двойных" кнопок на 123 никогда не было- на 116 были
|
Ну так такие кнопки на первых 123 ставились тоже. У меня есть заводские фотки с такими кнопками
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
25.12.2011, 19:54
|
#16
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
я тебе ещё кнопочек принёс
|
Так зачем? Я ж не спорю. Ещё раз повторюсь, Шеремет с олдмерина наверное верхушки кнопок менял
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
26.12.2011, 03:41
|
#17
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Цитата:
Сообщение от Fil123
Так зачем? Я ж не спорю. Ещё раз повторюсь, Шеремет с олдмерина наверное верхушки кнопок менял
|
Кто менял- не суть, поставили от 124
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
26.12.2011, 12:09
|
#18
|
Участник
420SEC
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Кто менял- не суть, поставили от 124
|
Тю блин. Ну верхушки кнопок от 124 или от 126. А сами корпуса сдвоенные от дорестайлового 126 или рестайлового 123. На 124 никогда не ставили сдвоенные корпуса кнопок
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
26.12.2011, 12:23
|
#19
|
Участник
420SEC
1
|
__________________
420SEC '86
300TD Turbodiesel '82 (машина моего папы)
W123 300D '83 - продан(
|
26.12.2011, 12:44
|
#20
|
Banned
E
22
|
земляк, машина супер!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|