|
Поговорил сегодня с другом ,он мне ответил что переделал даже 15 машин но с 2мя получилась засада ,они все время при повороте видели пробуксовку ,на одной смогли перекинули ходовую и рейку от зп и после подкидывали блок есп пока машина не поехала без ошибки ,а был один 3.2 на котором не смогли победить так как блок sbc не работал с теми блоками есп что у них были ,после чего они решили не переделывать ,хотя до этого около 15ти машин уехали без единой ошибки,в общем из подводных камней может быть проблема с тем что блок sbc откажется работать с рейкой и мозгами есп от заднего привода и я не знаю реально ли перекодировать это в блоке sbc , так как никогда не пробовал туда лазить ,по деньгам они брали за переделку около 25т если ходовая оставалась своя и с передка убирали редуктор и привода ,корпус раздатки шел в расход на сколько я помню
|
Еще кучу вариантов можно набросать, зачем человеку покупать обрезанный 4matic - если есть нормальный задний привод? зачем эти блудни? будут думать все что попало, а итог один отказ от покупки. К тому же у чматика и подвесной другой и карданы и задние амортизаторы - мне не понятны отличия конечно , я думаю маркетинг, тем не менее.
