02.12.2018, 22:52
|
#1
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
W211 не работает насос стеклоомывателя.
Всем доброго времени суток! Кузов 211, у меня 2 вопроса:
1. Есть ли на насос стеклоомывателя свой предохранитель и где он находится?
2. Где находится сам насос стеклоомывателя?
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
02.12.2018, 23:11
|
#2
|
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
1. нет.
2. В бачке, точнее рядом с ним.
__________________
WDB2030041A475...
|
|
02.12.2018, 23:15
|
#3
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
Там подлезть можно не снимая крыло?
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
02.12.2018, 23:23
|
#4
|
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
На 203-м снимал колесо, подкрылок, пластик. Там моторчик видно.
__________________
WDB2030041A475...
|
|
02.12.2018, 23:26
|
#5
|
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
У меня мотор заклинил. Закляк. Известь. Такая наша вода. Провернул, очистил, смазал и работает давно.
Напряжения не нем не будет , если заклинил . САМ отключает. Это и есть "предохранитель".
__________________
WDB2030041A475...
|
|
02.12.2018, 23:28
|
#6
|
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Крыло то тут при чём? Подкрылок наверное? И попробуй сперва сам шланг пережать - возможно из-за обратного клапана нет поступления воды. Если снять разъём то будет только кратковременный импульс тока. Моторчик хоть жужит?
|
|
03.12.2018, 00:21
|
#7
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Крыло то тут при чём? Подкрылок наверное? И попробуй сперва сам шланг пережать - возможно из-за обратного клапана нет поступления воды. Если снять разъём то будет только кратковременный импульс тока. Моторчик хоть жужит?
|
Нет, не жужжит(
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
03.12.2018, 00:24
|
#8
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
Тоесть чтобы снять моторчик нужно снимать колесо и подкрылок, так?
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
03.12.2018, 08:09
|
#9
|
|
Участник
Mercedes-Benz
5
|
Цитата:
Сообщение от Ниший студент
Тоесть чтобы снять моторчик нужно снимать колесо и подкрылок, так?
|
нужна снять колесо, снять подкрылок, снять фишку с насоса, отсоеденить шланг и вытащить его. Если не подлезть к самому насосу, нужно снять вместе с бачком!
ремонтировать смысла нет, новый копейки стоит, аналог так вообще за даром, сам се брал ток недавно на 209-й
__________________
WDB2093611F027086
|
|
03.12.2018, 10:25
|
#10
|
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
А я новый купил несколько лет назад так и валяется. Там такая хитрая система, что если давления в магистрали нет, то SAM просто отрубает этот моторчик. Наверное как и с лампочкой - чуть сопротивление нити накала изменилось и загорается ошибка, хотя лампочка ещё вовсю светится (только чуть потемнела).
Если снимать будешь лучше погреть место посадки феном. Ну и при установке так же.
У меня, например, на 203 достаточно снять нижнюю часть подкрылка.
|
|
06.12.2018, 12:59
|
#11
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
Починил - крысы перегрызли проводку до насоса((
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
06.12.2018, 18:36
|
#12
|
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Ниший студент
Починил - крысы перегрызли проводку до насоса((
|
думаю что там только этим жгутом не обошлось - я бы осмотрел все внимательно на подъемнике и не только
__________________
...
|
|
07.12.2018, 00:43
|
#13
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
думаю что там только этим жгутом не обошлось - я бы осмотрел все внимательно на подъемнике и не только
|
Обязательно, скоро масло менять. Вообще брошенные стройки пососедству это зло, крысы оттуда запрыгивают в свежеприпаркованные машины греться. Между двиглом и радиатором куриных костей натаскали, твари((
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
07.12.2018, 12:45
|
#14
|
|
Участник
CLC 350
11
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
думаю что там только этим жгутом не обошлось - я бы осмотрел все внимательно на подъемнике и не только
|
Может кто знает. Сын в своем мерседесе установил нештатную сигнализацию. В один момент она отказала. При вскрытии оказалось что почти все провода этой сигнализации мышки почикали. При этом штатные повода не тронули. Может штатную проводку чем обрабатывают против грызунов? |
|
07.12.2018, 20:49
|
#15
|
|
Участник
E240 W211 4 matic
9
|
Цитата:
Сообщение от Мечислав
Может кто знает. Сын в своем мерседесе установил нештатную сигнализацию. В один момент она отказала. При вскрытии оказалось что почти все провода этой сигнализации мышки почикали. При этом штатные повода не тронули. Может штатную проводку чем обрабатывают против грызунов?
|
Все банальнее - электрик, монтировавший сигналку, скорее всего параллельно что - нибудь ел типа чипсов или еще каких закусок, следы от которых остаются на руках и потом с рук переходят на провода. Грызуны чуют вкусное и грызут.
__________________
E 240 W211 4 matic '2005 WDB2110801X181853
|
|
07.12.2018, 22:09
|
#16
|
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
А может из-за этого?:
Цитата:
|
В погоне за экологичностью материалов и снижением их стоимости автопроизводители используют сою, солому, жмых, получаемый при добыче пальмового масла и другие «вкусные» для крыс и мышей компоненты, из-за чего грызуны заводятся в автомобиле и живут под капотом и в салоне. В США уже были поданы иски против Kia, Toyota, Honda и Hyundai. Началось всё в 1990-х с Mercedes-Benz с биоразлагаемой изоляцией проводов.
|
Т.е. Мерседес первый в этом обжёгся и стал применять какие-то защиты от этих тварей. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
