Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 01.12.2020, 02:26   #1
kricher
Новичок
w221
Сообщений 6
Регистрация 23.06.2020
642 троит на холодную

Всем доброго времени суток.
Пересел я с дореста бензинового на рест дизельный. Будь он не ладен.
w221 642.930

Проблема:
на холостом ходу льет много топлива (12мм3+) и подтраивает, запах нехороший из выхлопа. На прогретом все идеально (7мм3) и запах отличный.

компрессия 23+ во всех
экология вся на месте
впуск чистый

из замененого:

Форсунки новые бош, все 6
дмрв оба
свечи накала
тнвд с датчиком температуры и клапаном
лямбда
дозирующий клапан на рампе
датчик давления на рампе
ремкомплекты заслонок во впуске
маслоотделитель и сальник на распредвал куда он садится.


Я уже не знаю куда копать, спасите помогите.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 01.12.2020, 09:41   #2
Фаня
Завсегдатай
166.024
Сообщений 1,576
Адрес 77
Регистрация 29.03.2016
Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
на холостом ходу льет много топлива (12мм3+) и подтраивает
12мг/такт при 28С. Все потребители выключены при этом?
При 40-45 Тож какая подача?


Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
компрессия 23+ во всех
Это по нижней границе, в целом.


Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
Я уже не знаю куда копать, спасите помогите.
Описания проблемы нет.
Троит при какой уличной температуре?
Коды IMA форсунок новых прописаны?
Что с коррекцией по времени впрыска долговременной?
Если запустить на 15-20 секунд, затем остановить и запустить заново, что меняется?
Софт в ЭБУ обновляли?
Цитата Ответить
Старый 01.12.2020, 11:56   #3
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
так Вы все что можно поменяли!!!
Цитата Ответить
Старый 01.12.2020, 12:57   #4
kricher
Новичок
w221
Сообщений 6
Регистрация 23.06.2020
Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
12мг/такт при 28С. Все потребители выключены при этом?
При 40-45 Тож какая подача?
по мере прогрева двигателя все становится лучше. по потребителям все в стандартном режиме, печка, музыка, фары, подогрев сидений

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Описания проблемы нет.
проблема и есть в том что троит и льет много топлива. Но я не специалист к сожалению и не знаю сколько оно должно лить. Просто по своим наблюдениям, когда топливо 7 - работает мотор хорошо и запах выхлопа правильный

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Троит при какой уличной температуре?
у нас только начинаются холода, 0 - +4

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Коды IMA форсунок новых прописаны?
если вы про коды которые написаны на самих форсунках, то да.

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Что с коррекцией по времени впрыска долговременной?
подскажите пожалуйста где посмотреть, я сфотографирую

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Если запустить на 15-20 секунд, затем остановить и запустить заново, что меняется?
сегодня попробую

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Софт в ЭБУ обновляли?
нет
Цитата Ответить
Старый 01.12.2020, 15:48   #5
Фаня
Завсегдатай
166.024
Сообщений 1,576
Адрес 77
Регистрация 29.03.2016
Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
по мере прогрева двигателя все становится лучше. по потребителям все в стандартном режиме, печка, музыка, фары, подогрев сидений
Ну а смысл смотреть с потребителями цикловую подачу. Может у тебя электро фен включился и поэтому такая подача. Короче, это не информативно.


Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
Но я не специалист к сожалению и не знаю сколько оно должно лить. Просто по своим наблюдениям, когда топливо 7 - работает мотор хорошо и запах выхлопа правильный
Ты уверен, что он троит? Дизель на холодную немного иначе работает, чем на горячую.
Насчет выхлопа. Катализатор/сажевый фильтр на месте в трубе?


Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
у нас только начинаются холода, 0 - +4
Как раз фен должен работать...это к слову о цикловой подаче.


Цитата:
Сообщение от kricher Посмотреть сообщение
подскажите пожалуйста где посмотреть, я сфотографирую
Там есть раздел коррекций по времени на каждом давлении по каждой форсунке. полистай.
Цитата Ответить
Старый 01.12.2020, 18:53   #6
kricher
Новичок
w221
Сообщений 6
Регистрация 23.06.2020
Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Ну а смысл смотреть с потребителями цикловую подачу. Может у тебя электро фен включился и поэтому такая подача. Короче, это не информативно.
я не уверен что фен имеется, где посмотреть? вебасты нет штатной



Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Ты уверен, что он троит? Дизель на холодную немного иначе работает, чем на горячую.
ну по ощущениям как будто пропуски. потряхивает изрядно.
сегодня было +4,5 на улице. не троил



Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Насчет выхлопа. Катализатор/сажевый фильтр на месте в трубе?
да, вся экология присутствует и работает



Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Там есть раздел коррекций по времени на каждом давлении по каждой форсунке. полистай.
там где коррекции на разном давлении таблица, у меня везде нули. что то не может прочитать видимо мой шнурок китайский



я бы и фиг с ним пускай на холодную и повоняет, хоть я и не думаю что так должно быть на исправном двигателе, но то что подтраивает меня напрягает. боюсь как бы не слег мотор изза какой мелочи.
Цитата Ответить
Старый 02.12.2020, 06:38   #7
bynow3
Участник
Smart
Сообщений 647
Регистрация 01.10.2014
1. Нулевую калибровку в микросекундах нужно посмотреть
2. Проверить прошивку (штатная или не совсем)
3. Историю прожигов и действительные значения по сажевому фильтру
4. Корректировки впрыска по цилиндрам нужно смотреть в момент возникновения описываемого дефекта (на холодном моторе и повышенной дозе топлива)

И самое простое - подушки двигателя...на высокой (прогревочной) дозе топлива неравномерность работы всегда выше, и если подушки устали - то это может ощущаться как пропуски...

Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
Там есть раздел коррекций по времени на каждом давлении по каждой форсунке. полистай.
Насколько мне помнится, нет в CDI5 такого раздела. Возможно есть для для двух значений давления, на ХХ и при 1500 бар, но это не будет показательным при данной рекламации...

Последний раз редактировалось bynow3; 02.12.2020 в 06:56.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...