Как подвинуть передние сиденья у обесточенного W140?
Всем привет!
Есть одна проблемка. Надеюсь, что вы поможете мне её решить.
Я сейчас разбираю донорный Мерседес W140 S600 96-го года. К сожалению, я уже достаточно сильно разобрал багажник, включая электронные компоненты + я снял двери и всю дверную проводку.
К сожалению, передние сиденья находятся в таком положении, что частично закрывают болты.
Я думаю, может получится подключить аккумулятор в какой-то электнический разъём спереди под сиденьями? Или у углу рядом с ручкой открытия капота есть ещё коннекторы, которые я отсоединил от проводки. Только я не знаю, куда подключать. К сожалению, пока что не нарыл ничего толкового по этой теме ни в гугле, ни на ютубе.
Может кто знает, как подать питание на передние сиденья, чтобы их подвигать вперёд и назад?
Взять любой акум (хоть от компьютерного бесперебойника) и втыкнуть в нужную фишку. Какую? посмотреть в сети. Да и от переплюсовки движкам ничё не будет.
Взять любой акум (хоть от компьютерного бесперебойника) и втыкнуть в нужную фишку. Какую? посмотреть в сети. Да и от переплюсовки движкам ничё не будет.
Спасибо за совет! Я, к сожалению, плохо умею читать электрические схемы. Я вот нашёл картинку схемы водительского сидения, но мне нужна помощь в толковании этой схемы:
Я правильно понимаю, что нужный мне мотор имеет подходящие к нему кабели цвета Pink/Green и Pink, которые в коннекторе под сиденьем имеют те же цвета и номера там 9 и 10 (если они конечно подписаны)?
Ну если вы под сиденьем найдёте именно эти провода моторчика то подавайте сразй на них, а нет тогда + кидайте на красно-белый и красно-жёлтый на фишке, а минус там уже вроде как соединён с массой.
Ну если вы под сиденьем найдёте именно эти провода моторчика то подавайте сразй на них, а нет тогда + кидайте на красно-белый и красно-жёлтый на фишке, а минус там уже вроде как соединён с массой.
Спасибо! А фишка - это что такое? Я не понимаю, что имеется в виду под фишкой и где она находится...
А скоро гляну, что там и как. Просто там несколько коннекторов. И проводов там по идее в сумме не мало в этих коннекторах.
Вопрос: на схеме красно-белый и красно-желтый кабель они относятся к коннектору или нет? Просто там рядом написано "монтажный блок предохранителей и реле". Т.е. кмк это не под сиденьем, а в багажнике что ли....
Добрался я до коннекторов. Их там четыре. Три маленьких и один большой. На большом я вижу два выледяющихся по толщине провода: один красно-белый, а второй красно-жёлтый. Там в большом коннекторе есть ещё один тонкий красно-жёлтый кабель. В общем, попробую на днях туда подать питание и землю, посмотрим, что это даст...
В общем, не шмог я заставить сиденье ездить вперед/назад.
Подключил аккумулятор к этим проводам (красно-белый и красно-желтый). Искры небольшие есть, провода мгновенно сильно греются, но ничего не происходит. Похоже на КЗ.
Попробую может найти сам моторчик под сиденьем и непосредственно на него подать питание.
Вообще любопытно, неужели нет какого-то альтернативного способа подвигать сиденье, на случай если тот же моторчик просто вышел из строя? Тот же сервис должен на такой случай иметь какое-то решение.
Я тут начал снимать разные боковые болты с сиденья, но, к сожалению, сиденье с внутренней стороны (та, что ближе к центру авто) почти прижато к ковру, и реально не подлезть туда, чтобы снять болты...
PS: У меня ещё есть необходимость то же самое провернуть с моторчиком для привода люка в крыше. Сам мотор находится в багажнике. Попробую может напрямую подать на него питание.
Спасибо! Я правильно понимаю, что красно-синий - это на схеме самый левый, а коричневый не ясно - это тот, что сверху справа или же в самом низу, который идёт на землю?
Ещё бы как-то понять их физическое расположение...
Если надо подвинуть прикрученное сиденье чтобы его открутить надо отвинтить два винта на торкс по бокам подушки в начале. Приподнять подушку. С блока, к которому подходят провода от моторчиков сиденья, снять штекер от среднего моторчика из трёх нижних. Вроде третий штекер слева и подать питание с акума. Штекера закрыты пластиной. Её надо отстегнуть предварительно. Возможно будет самым сложным
Если надо подвинуть прикрученное сиденье чтобы его открутить надо отвинтить два винта на торкс по бокам подушки в начале. Приподнять подушку. С блока, к которому подходят провода от моторчиков сиденья, снять штекер от среднего моторчика из трёх нижних. Вроде третий штекер слева и подать питание с акума. Штекера закрыты пластиной. Её надо отстегнуть предварительно. Возможно будет самым сложным
Спасибо! Я вот уже начал откручивать вчера болты torx, но если с ближней к двери стороны сиденья болты ещё можно открутить, то с противоположной там почти не подлезть туда. Я заказал несколько ключей, которые имеют более компактный профиль. Может это поможет...
А по штекерам - имеются в виду штекеры, которые я выложил на фотографиях выше или другие?
Спасибо! Я вот уже начал откручивать вчера болты torx, но если с ближней к двери стороны сиденья болты ещё можно открутить, то с противоположной там почти не подлезть туда. Я заказал несколько ключей, которые имеют более компактный профиль. Может это поможет...
А по штекерам - имеются в виду штекеры, которые я выложил на фотографиях выше или другие?
Для торкса со стороны тоннеля использовал мини трещетку Bosch. Шестигранник насадки насквозь проходит. Если нет можно пробывать пассатижами или американкой насадку провернуть.
Штекера не внешние, которые у тебя на фото. Их и вакуумные трубки надо сразу отключить. Чтобы при снятии сиденья не повредить. Возможно можно и через них подать питание, но я не знаю. По опыту на 124 в блок электросиденья потыкали наобум и он сгорел. Штекера с другой стороны блока в который воткнуты внешние штекера. Если терпит до завтрашнего вечера сфоткаю блок, штекер от моторчика и точно контакты на которые надо подать напряжение. Есть снятое сиденье