Интересная тема. Недавно обнаружил похожий симптом в дальней дороге. На обгоне примерно на 3,5к оборотов внезапно пропала тяга, по ощущениям - отключилась турбина. Не придал тогда особого значения, так как потом не беспокоила эта проблема. Уже позже был на диагностике (запланированной), ничего критичного не обнаружилось. Езжу впринципе спокойно, без нужды на "тапок" не давлю. Но тут стало интересно. Автор темы так и не отписался - решил проблему или нет. У нас отличие в том, что сажевый на месте, ничего не вырезалось и не отключалось программно. Казусный вопрос, с чего тогда начать проверять, если диагностика старом ничего не выявляет? Турбина кстати ремонтировалась старым хозяином машины в марте прошлого года, в сентябре ездил в тот же сервис для прохождения проверки турбины, - сказали все норм.
И как или чем закрыл проблему ? И кстати программно что то отключая надо и разъём его снимать - узла (блока, мотора , клапана) для блока управления нет.
Вот всегда так. Пока есть проблема - и скриншоты тебе, и видео. 5 страниц исписано! А как решение нашлось - «всем спасибо, всё решилось». Как решилось, что было не так, подробно описать уже лень...
Вот всегда так. Пока есть проблема - и скриншоты тебе, и видео. 5 страниц исписано! А как решение нашлось - «всем спасибо, всё решилось». Как решилось, что было не так, подробно описать уже лень...
Цитата:
Сообщение от BENZIN
Нужна была правильная прошивка, а точнее софт для редактирования программы. И да,все можно сделать самому.
