20.10.2021, 09:29
|
#1
|
Участник
глс350,цлс350
80
|
е300д 249лс(+)
а это что за двигатель? двухлитровый уже так раздраконили?
|
20.10.2021, 10:56
|
#2
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от mds67
а это что за двигатель? двухлитровый уже так раздраконили?
|
Накачали до максимума 2 л.А нормальный 3 л R6 пустили ограниченной серии.
Маркетологи правят бал...
|
20.10.2021, 12:18
|
#3
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
смотря про какой кузов речь.
|
20.10.2021, 14:16
|
#4
|
Участник
глс350,цлс350
80
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
смотря про какой кузов речь.
|
213 рест
|
20.10.2021, 14:24
|
#5
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
Цитата:
Сообщение от mds67
213 рест
|
если речь про модификацию 213.008 или 213.019 то там 654 мотор 4 цилиндра 245 лс
|
20.10.2021, 14:30
|
#6
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
если речь про модификацию 213.008 или 213.019 то там 654 мотор 4 цилиндра 245 лс
|
А на сайте оставили 249. Видимо после 350д не стали менять.
|
21.10.2021, 13:34
|
#7
|
Завсегдатай
X250
118
|
А разве это не тот же мотор, который на GLE coupe 350d?
Если тот же, то 6 цилиндров
__________________
Мы всегда хотим казаться лучше, чем есть на самом деле.
|
21.10.2021, 14:02
|
#8
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Нет
|
21.10.2021, 21:28
|
#9
|
Абориген
MB E-300 Авангард
397
|
Другой мотор, просто это чудеса маркетологов с нумерацией двигателей.
Разобраться непосвященному человеку все труднее.
Раньше обозначение двигателя коррелировалось с рабочим объемом, теперь не понятно с чем.
|
22.10.2021, 16:04
|
#10
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Цитата:
Сообщение от Pvl1
Другой мотор, просто это чудеса маркетологов с нумерацией двигателей.
Разобраться непосвященному человеку все труднее.
Раньше обозначение двигателя коррелировалось с рабочим объемом, теперь не понятно с чем.
|
Очередная ерунда про то, что раньше трава была зеленее.
Никогда индекс Мерседесов 100%-но не коррелировался с рабочим объёмом. Если и совпадал иногда, то примерно с той же вероятностью, как сломанные часы показывают правильное время.
|
22.10.2021, 16:21
|
#11
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
Очередная ерунда про то, что раньше трава была зеленее.
Никогда индекс Мерседесов 100%-но не коррелировался с рабочим объёмом. Если и совпадал иногда, то примерно с той же вероятностью, как сломанные часы показывают правильное время.
|
ну 300 для 2 л это перебор.
|
22.10.2021, 18:16
|
#12
|
Участник
глс350,цлс350
80
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
Очередная ерунда про то, что раньше трава была зеленее.
Никогда индекс Мерседесов 100%-но не коррелировался с рабочим объёмом. Если и совпадал иногда, то примерно с той же вероятностью, как сломанные часы показывают правильное время.
|
позволю себе не согласиться. у 124: 200д, 250д, 300д совпадали. у 210: 220д, 270д, 320д. это только то, что я знаю. по бензинкам не могу сказать.
|
22.10.2021, 23:35
|
#13
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Раньше совпадали на 90%. Потом стали постепенно отходить от этого.
|
22.10.2021, 23:42
|
#14
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Цитата:
Сообщение от mds67
позволю себе не согласиться. у 124: 200д, 250д, 300д совпадали. у 210: 220д, 270д, 320д. это только то, что я знаю. по бензинкам не могу сказать.
|
У w124 все совпадали, кроме е400 и то потом ему присвоили индекс е420.
|
23.10.2021, 01:06
|
#15
|
Абориген
MB E-300 Авангард
397
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
Очередная ерунда про то, что раньше трава была зеленее.
Никогда индекс Мерседесов 100%-но не коррелировался с рабочим объёмом. Если и совпадал иногда, то примерно с той же вероятностью, как сломанные часы показывают правильное время.
|
Очередная ерунда от дилеров, не желающих признавать очевидные вещи. Посмотрите историю нумерации Мерседеса. Связь была всегда с объемом двигателя. Или почти всегда.
Особенно убедительно звучит утверждение НИКОГДА.
Главное - уверенный тон, не терпящий возражения.
|
23.10.2021, 12:22
|
#16
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Даже в тот сравнительно короткий отрезок времени между эпохой сложившихся исторических трёхзначных индексов и закатом атмосферных моторов, когда Мерседес «причесал» маркетинговые обозначения и действительно связал их с рабочим объёмом двигателя, потому что разнообразие модификаций моторов достигалось в первую очередь изменением объёма камеры сгорания, неподготовленного покупателя ждало множество загадок.
Помимо упомянутого Е400/Е420 с одинаковым объёмом двигателя отличались индексы Мерседесов для европейского и американского рынков, волчок мог быть 500Е, а мог и Е500, параллельно выпускался 190E с разными двигателями, а ведь ещё надо было разобраться в отличиях SEC от CL, SEL от просто L, SL от SLK…
|
23.10.2021, 12:43
|
#17
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Сегодня числовой индекс указывает на позиционирование модели в модельном ряду.
Любой наблюдатель интуитивно поймёт, что Е300 мощнее чем Е200, а в случае примерно одинаковой мощности, как у Е200 и Е220d, именно индекс укажет, какая модель быстрее.
|
23.10.2021, 13:08
|
#18
|
Завсегдатай
Ёшки
691
|
Цитата:
Сообщение от Pvl1
Очередная ерунда от дилеров, не желающих признавать очевидные вещи. Посмотрите историю нумерации Мерседеса. Связь была всегда с объемом двигателя. Или почти всегда.
Особенно убедительно звучит утверждение НИКОГДА.
Главное - уверенный тон, не терпящий возражения.
|
Именно так и работают!!! Лицо кирпичем и на любые вопросы даже если не знаешь, бодро кидать ответ....
По теме, связь была постоянно 5-10% моделей не в счет
П.С это ж какую звезду надо словить, чтоб на форуме мерсоводов, такое вкидывать... никогда
|
23.10.2021, 14:42
|
#19
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
Даже в тот сравнительно короткий отрезок времени между эпохой сложившихся исторических трёхзначных индексов и закатом атмосферных моторов, когда Мерседес «причесал» маркетинговые обозначения и действительно связал их с рабочим объёмом двигателя, потому что разнообразие модификаций моторов достигалось в первую очередь изменением объёма камеры сгорания, неподготовленного покупателя ждало множество загадок.
Помимо упомянутого Е400/Е420 с одинаковым объёмом двигателя отличались индексы Мерседесов для европейского и американского рынков, волчок мог быть 500Е, а мог и Е500, параллельно выпускался 190E с разными двигателями, а ведь ещё надо было разобраться в отличиях SEC от CL, SEL от просто L, SL от SLK…
|
Нет.500Е это дорестайл. А Е500 рестайл.
|
23.10.2021, 15:51
|
#20
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Также как 400е дорестайл, а е420 это уже рестайл. Мотор то же. Это единственное, что не соответствовало объему.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|