[Ack1e]

Доброго времени суток форумчане! Планирую взять себе W140-го объемом 3.2. Важно: это будет моя первая машина, пришел к мнению что я возьму лучше ту машину на которой я буду ездить с удовольствием, очень много думал, решал, взвешивал, в итоге сердце взяло вверх над разумом. Подскажите пожалуйста на что смотреть при выборе, основные тонкости авто и т.д. Я прекрасно понимаю что автомобиль довольно таки старый, проблем с денег нету, постараюсь найти живой агрегат. Я живу в регионе где зима -40, а лето +40, как он себя ведет зимой. Так же, я работаю с граффиком день-ночь/трое дома. Все автовладельцы моего города почти подтаксовывают, я понимаю, что на "кабане" мне это не светит, но возможно ли таксовать на нем на межгород? Расстояние примерно 500км, туда и обратно. Так же интересна тема с Гбо, буду рад любому отклику, особенно от владельцов 140-го, спасибо за внимание

[voron_141]

Сообщение от Ack1e

Доброго времени суток форумчане! Планирую взять себе W140-го объемом 3.2. Важно: это будет моя первая машина, пришел к мнению что я возьму лучше ту машину на которой я буду ездить с удовольствием, очень много думал, решал, взвешивал, в итоге сердце взяло вверх над разумом. Подскажите пожалуйста на что смотреть при выборе, основные тонкости авто и т.д. Я прекрасно понимаю что автомобиль довольно таки старый, проблем с денег нету, постараюсь найти живой агрегат. Я живу в регионе где зима -40, а лето +40, как он себя ведет зимой. Так же, я работаю с граффиком день-ночь/трое дома. Все автовладельцы моего города почти подтаксовывают, я понимаю, что на "кабане" мне это не светит, но возможно ли таксовать на нем на межгород? Расстояние примерно 500км, туда и обратно. Так же интересна тема с Гбо, буду рад любому отклику, особенно от владельцов 140-го, спасибо за внимание

Если у Вас нет проблем с деньгами, то после покупки 140 несомненно возникнут!
И 3,2 для этой машины на мой взгляд мотор никакой….
Рекомендую ещё раз взвесить Ваше решение!
Ибо машина старая, а запчасти стоят как на новые…

[Ack1e]

Сообщение от voron_141

Если у Вас нет проблем с деньгами, то после покупки 140 несомненно возникнут!
И 3,2 для этой машины на мой взгляд мотор никакой….
Рекомендую ещё раз взвесить Ваше решение!
Ибо машина старая, а запчасти стоят как на новые…

Да я понимаю, читал об этом. На больший объем у нас конский налог, и говорят если особо не газовать 3.2 вполне таскает такой кузов. Некоторые знатоки утверждали, что если один раз сделать добросовестно, то машина считается надежной. Думаю думаю, но очень хочется) особенно сейчас нахожусь в такой жизненной ситуации, когда нужно чем то себя порадовать

[igorT]

Сообщение от Ack1e

Да я понимаю, читал об этом. На больший объем у нас конский налог, и говорят если особо не газовать 3.2 вполне таскает такой кузов. Некоторые знатоки утверждали, что если один раз сделать добросовестно, то машина считается надежной. Думаю думаю, но очень хочется) особенно сейчас нахожусь в такой жизненной ситуации, когда нужно чем то себя порадовать

Ну тогда приобретая «идеальный вариант» нужно брать в расчёт, что ₽ понадобиться вложить и не сумму которая комфортно в голове поместилась, а допустим умноженную на два, а потом решать …

[voron_141]

Сообщение от Ack1e

Да я понимаю, читал об этом. На больший объем у нас конский налог, и говорят если особо не газовать 3.2 вполне таскает такой кузов. Некоторые знатоки утверждали, что если один раз сделать добросовестно, то машина считается надежной. Думаю думаю, но очень хочется) особенно сейчас нахожусь в такой жизненной ситуации, когда нужно чем то себя порадовать

Я искренне радуюсь Вашей ситуации!
Но мне таки кажется что лучше себя порадовать чем-то более приятным!
Блекджеком и шлюхами, например! (шутка)
Возможно Вас уже не отговорить, ибо загорелось, но всё же…
В такой автомобиль можно засунуть 1-2-3-5 лимонов и при этом он может и не станет лучше!
И к тому времени когда Вы это поймёте Ваше благосостояние будет серьёзно подорвано, а машина в которую вы ввалили столько денег по прежнему будет стоить копейки!
Не повторяйте чужих ошибок!
Потратьте лишние деньги на себя!

[mike74]

Сообщение от voron_141

Я искренне радуюсь Вашей ситуации!
Но мне таки кажется что лучше себя порадовать чем-то более приятным!
Блекджеком и шлюхами, например! (шутка)
Возможно Вас уже не отговорить, ибо загорелось, но всё же…
В такой автомобиль можно засунуть 1-2-3-5 лимонов и при этом он может и не станет лучше!
И к тому времени когда Вы это поймёте Ваше благосостояние будет серьёзно подорвано, а машина в которую вы ввалили столько денег по прежнему будет стоить копейки!
Не повторяйте чужих ошибок!
Потратьте лишние деньги на себя!

и ездить на нем пока все это вкладывается (пару лет) каждый день точно не получится))

[Saneek]

Чота не таво. Проблем с баблом нет, но таксовать придется.....

[Ack1e]

Сообщение от Saneek

Чота не таво. Проблем с баблом нет, но таксовать придется.....

Не совсем так) имелось ввиду, что я видел средние цены на кабанов и готов ее выложить для хорошего агрегата. А таксовать хотелось бы, чтобы опыта быстрее набраться и вообще занять чем то себя в выходные

[Денис Демидов]

Имеющийся бюджет разделить пополам.

На одну половину, для таксования, купить микроавтобус. На нём можно больше зарабатывать, ведь деньги для ремонта кабана будут требоваться постоянно. Да и запчасти удобно привозить. Их тоже требуется много.

На вторую половину купить 140-й, удовлетворить первоначальное любопытство, год с ним промучится и продать с минимальными материальными и душевными потерями.

[Ack1e]

Сообщение от Денис Демидов

Имеющийся бюджет разделить пополам.

На одну половину, для таксования, купить микроавтобус. На нём можно больше зарабатывать, ведь деньги для ремонта кабана будут требоваться постоянно. Да и запчасти удобно привозить. Их тоже требуется много.

На вторую половину купить 140-й, удовлетворить первоначальное любопытство, год с ним промучится и продать с минимальными материальными и душевными потерями.

Более менее похоже на истину) неужели он (140-ой) так плох в 2021-ом?

[Anturage]

Тот который Вы хотите купиь плох. Точнее его уже нет. Документы и силуэт есть, а машины нет.

А такой который есть стоит пару милионов

[Kolokol]

как первый и под таксо бери рестайловый 3 литровый дизль.
мотор 606 простой и древний, электрики минимум. если сдохнет, то поставишь мех. тнвд от 603 и коробку от дорестайла и продолжишь ездить.
расход порадует — 12 город, 9 трасса.

3.2 мотор это вечно текущая П—образная прокладка гбц, задний сальник колена и любилово с проводкой, дмрв и дросселем. при расходе от 15 город.

[Первый]

Сообщение от Ack1e

Более менее похоже на истину) неужели он (140-ой) так плох в 2021-ом?

Он вполне себе хорош. Но не в качестве машины на каждый день.
Можно купить W140 с маленьким пробегом, в коллекционном или близком к нему состоянии, пару раз в месяц выезжать по выходным и, возможно, это даже будет доставлять удовольствие, хотя на мой взгляд, и это сомнительно.
Однако, это точно, не Ваш случай.

[Yurii_Danulow]

Все таки взяли или нет

[cernolevviorel]

Сообщение от Ack1e

Не совсем так) имелось ввиду, что я видел средние цены на кабанов и готов ее выложить для хорошего агрегата. А таксовать хотелось бы, чтобы опыта быстрее набраться и вообще занять чем то себя в выходные

Про выходных не беспокойся.... будет чем заняться 100%. После покупке, всё начнётся с вопросом -- троит и воняет бензином на холостых--..... Ну, а дальше по плану - замена свечей, катушек, дмрв, дроссель, лямбд,проводку и до снятия головы +клапана +седла и заадно менять сразу и цепь +натяжитель..... Карочи,если нечем заняться по выходным, то это идеальный вариант 😀

[Dmitry P.]

А это тролль для роста траффика или народ просто так развлекается?

[Ack1e]

Сообщение от Dmitry P.

А это тролль для роста траффика или народ просто так развлекается?

Не вижу в смысла в "троллировании" на подобном узкопрофильном форуме, а по делу нет, машину так и не взял, покупка планируется к весне, по всей собранной информации от 140го больше теперь склоняюсь к лупатому, рестайлинг

[dimastiy]

Сообщение от Kolokol

как первый и под таксо бери рестайловый 3 литровый дизль.
мотор 606 простой и древний, электрики минимум. если сдохнет, то поставишь мех. тнвд от 603 и коробку от дорестайла и продолжишь ездить.
расход порадует — 12 город, 9 трасса.

дизель самое оно в таком климате
ну и расходы на переоборудование туда же )))
шедевральное предложение))

Сообщение от Kolokol

3.2 мотор это вечно текущая П—образная прокладка гбц, задний сальник колена и любилово с проводкой, дмрв и дросселем. при расходе от 15 город.

у тебя самого был 104й, сколько ты лично проехал на такой машине?

Сообщение от Первый

Но не в качестве машины на каждый день.
Можно купить W140 с маленьким пробегом, в коллекционном или близком к нему состоянии, пару раз в месяц выезжать по выходным и, возможно, это даже будет доставлять удовольствие, хотя на мой взгляд, и это сомнительно.
Однако, это точно, не Ваш случай.

ну почему, все зависит от наличия ассигнаций
у меня до сих пор 210 в хозяйстве есть
при должном уходе вполне себе как ежедневный авто

Сообщение от cernolevviorel

Про выходных не беспокойся.... будет чем заняться 100%. После покупке, всё начнётся с вопросом -- троит и воняет бензином на холостых--..... Ну, а дальше по плану - замена свечей, катушек, дмрв, дроссель, лямбд,проводку и до снятия головы +клапана +седла и заадно менять сразу и цепь +натяжитель..... Карочи,если нечем заняться по выходным, то это идеальный вариант ��

если пробег 500 то это будет близко к правде
а так все вышенаписанное нужно менять/обслуживать

Сообщение от Ack1e

Не вижу в смысла в "троллировании" на подобном узкопрофильном форуме, а по делу нет, машину так и не взял, покупка планируется к весне, по всей собранной информации от 140го больше теперь склоняюсь к лупатому, рестайлинг

с 210м на самом деле плюс минус та же история, одного поля ягоды

вообще ваш вопрос надо с бюджета начинать надо
вы бы его озвучили

запчасти где закупать планируете? в каком городе?

хороший 210 вы сейчас даже за 500 не купите
либо покупать дрова + машина из японии = замена кузова и дальнейшая езда

тогда удовольствие получите..
машины эти неприхотливые но главное условие она должна быть изначально в очень хорошем состоянии

тут несколько лет назад продавали 210/320 за 700000 тыщ чтоли, пробег 9000 км был, до сих пор локти кусаю что не купил))

[Ack1e]

Сообщение от dimastiy

дизель самое оно в таком климате
ну и расходы на переоборудование туда же )))
шедевральное предложение))




у тебя самого был 104й, сколько ты лично проехал на такой машине?




ну почему, все зависит от наличия ассигнаций
у меня до сих пор 210 в хозяйстве есть
при должном уходе вполне себе как ежедневный авто




если пробег 500 то это будет близко к правде
а так все вышенаписанное нужно менять/обслуживать



с 210м на самом деле плюс минус та же история, одного поля ягоды

вообще ваш вопрос надо с бюджета начинать надо
вы бы его озвучили

запчасти где закупать планируете? в каком городе?

хороший 210 вы сейчас даже за 500 не купите
либо покупать дрова + машина из японии = замена кузова и дальнейшая езда

тогда удовольствие получите..
машины эти неприхотливые но главное условие она должна быть изначально в очень хорошем состоянии

тут несколько лет назад продавали 210/320 за 700000 тыщ чтоли, пробег 9000 км был, до сих пор локти кусаю что не купил))

Тоже изучаю эту схему про Японию сейчас, одни говорят много кидалова, другие что сама процедура замены кузова очень муторная и что делается по серой схеме, короче блин вообще не знаю что делать

[sparce]

Привозите в Германию 19900 евро и купите вот этот суперавтомобиль!!! Оригинальный пробег 7400 км... E280 V6 ELEGANCE в седане, бензин, 204 л.с., первая регистрация 13.7.1998 на автохаус Lueg в Эссене, в этот же день на первого владельца 1910 года рождения, в августе 2004 перерегистрирована на его сына, в 2013 снята с учёта. Оригинальная резина 1998 года, ни одного подкрашенного элемента кузова. В общем 7400 км стоят 20.000 евро.