14.04.2012, 19:41
|
#1
|
Новичок
А-140
|
А-140 поменять подшипник руля ?
Рулевая колонка имеет большой люфт.(В вертикальном направлении)Может прийдётса и угловой датчик руля менять тоже(Горит ABS,BAS и ESP) .Подскажите ,плиз, порядок замены рулевого подшипника(подшипников) руля на А-140, 1998г.
Может тема уже обсуждалась, укажите ссылочку,не бранитесь... .
Всем спасибо.
|
14.04.2012, 22:47
|
#2
|
Завсегдатай
MB A140 99гв, ML320 2001гв
1
|
чета мне помнится меняется вся колонка в сборе...
__________________
А140 WDB1680311J205532, ML320 WDC1631541A290286 (DAS в наличии)
|
16.04.2012, 13:09
|
#3
|
Участник
W168 CDi + S203 CDi
12
|
Менял в сборе. Нашел б/у без люфта за $30
__________________
W168 CDI + S203 CDI
|
17.04.2012, 22:23
|
#4
|
Новичок
А-140
|
Был на диагностике. Ошибка С1140. Это угловой сенсор руля.Придётся его менять.
Кто менял, подскажите порядок замены.
Можно ли самому это сделать?Слышал,что сам датчик как-то "складывается,собирается" Надо ли будет потом "компьютером" что-то регулировать в "мозгах" или сбрасывать ошибки ?
И ещё один вопрос,может прийдётся этот вариант использовать.
Подойдёт ли рулевая колонка в сборе от А-140 модели 2004 года(на вид другая подушка безопасности) .
Спасибо за ответы.
|
18.04.2012, 00:02
|
#5
|
Завсегдатай
Мерседес-Бенц B-180
18
|
Подробнее, пожалуйста о своём автомобиле и ещё, не спешите менять датчик угла поворота руля, лучше опишите как реально проявляется на Вашем авто его "неисправность".
Дело в том, что часто совсем другие причины заставляют электронику сигнализировать о его неисправности, хотя дело совсем в другом.
Уж больно цена у него высокая, лучше проверить другие варианты.
__________________
A-140, A180, B-180 WDD2462421N081899
|
18.04.2012, 03:06
|
#6
|
Новичок
А-140
|
Да, вроде, никак пока явно не проявляется. Не проверял на ходу специально (например ABS).
Две лампочки постоянно горят.
Советовали проверить лягушку и аккумулятор.Аккумулятор ставил на ночь на подзарядку, лягушку менял от исправной машины.Изменений не было.Ну, и третья причина угловой датчик.При проверке компом пару мелких неисправностей стёрли.А эти две лампы снова загарелись.Оснований не доверять диагностики у меня нет, машина прошла больше 250т, да и люфт в рулевой стойке большенький ... .
Новый датчик действительно очень дорогой ... -10000.
Может рулевую старую в сборе воткнуть дешевле будет ... ?
|
18.04.2012, 13:13
|
#7
|
Завсегдатай
Мерседес-Бенц B-180
18
|
Цитата:
Сообщение от Лотос99
Да, вроде, никак пока явно не проявляется. Не проверял на ходу специально (например ABS).
Две лампочки постоянно горят.
Советовали проверить лягушку и аккумулятор.Аккумулятор ставил на ночь на подзарядку, лягушку менял от исправной машины.Изменений не было.Ну, и третья причина угловой датчик.При проверке компом пару мелких неисправностей стёрли.А эти две лампы снова загарелись.Оснований не доверять диагностики у меня нет, машина прошла больше 250т, да и люфт в рулевой стойке большенький ... .
Новый датчик действительно очень дорогой ... -10000.
Может рулевую старую в сборе воткнуть дешевле будет ... ?
|
Лампочки ESP, BAS/ABS правильно? И ещё уточните, эти лампы горят всё время, после включения зажигания, или загораются спустя какое то время?
__________________
A-140, A180, B-180 WDD2462421N081899
|
19.04.2012, 01:05
|
#8
|
Новичок
А-140
|
Да эти лампочки, сейчас загораются сразу после старта двигателя и горят уже постоянно ... .
Но ещё недавно было относительно нормально.Загорались и горели очень редко, но после поворотов руля от упора до упора тухли.Мог проездить до следующего раза пару месяцев.
Но однажды загорелись сразу после старта двигателя и горят теперь постоянно не реагируя уже ни на что ... .
|
19.04.2012, 03:36
|
#9
|
Новичок
А-140
|
Объявление: FAQ - Читаем перед тем, как писать что-либо! УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЭТОЙ ТЕМОЙ ПЕРЕД СОЗДАНИЕМ СООБЩЕНИЙ! ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА!!!!!
|
19.04.2012, 17:55
|
#10
|
Участник
W168 CDi + S203 CDi
12
|
Пока не победите люфт колонки, не победите и лампочки.
У меня было абсолютно аналогичная ситуация. Замена датчика ничего не даст.
__________________
W168 CDI + S203 CDI
|
19.04.2012, 20:52
|
#11
|
Завсегдатай
Мерседес-Бенц B-180
18
|
__________________
A-140, A180, B-180 WDD2462421N081899
|
19.04.2012, 22:48
|
#12
|
Новичок
А-140
|
Цитата:
Сообщение от sidney
Пока не победите люфт колонки, не победите и лампочки.
У меня было абсолютно аналогичная ситуация. Замена датчика ничего не даст.
|
Пашто коллега такой засекреченный ???( Модель такая-же как у меня ?) Расскажите уж как победили, мы ж поэтому все здесь и собрались?Рассказываем кто кого и как запобедил , ордена заочно раздаём ... .
Насчёт подшипника рулевой колонки могу пояснить : Специалисты сказали,что отдельно не меняется.Только колонка в сборе ... .
Может можно там что-нибудь подтянуть ? Намекните, плиз, гдеее .
Ведь сам всёравно узнаю в выходные !
(Собираюсь в выходные разобрать этот рассадник зла)
|
20.04.2012, 00:48
|
#13
|
Участник
W168 CDi + S203 CDi
12
|
Я ж вверху вроде как написал -
Цитата:
Менял в сборе. Нашел б/у без люфта за $30
|
А про
Цитата:
Пашто коллега такой засекреченный ???
|
да ну... Надеюсь меня тут многие знают, ну если не в лицо, то хотя бы виртуально
Модель W168 A170 CDI, 2000г. Правда мопЭд не мой, а супруги, а я его только ремонтирую
По существу - была такая же проблема, ESP + BAS/ABS, та же ошибка по датчику. Датчик действительно был мертвый. Заменили - лампы горят. Хотя новый датчик рабочий (есть в Star возможность проверки данных с датчика в реальном времени - т.е. вы руль крутите, а вам показывают угол поворота. На старом датчике были хаотичные показания, на новом - правильные)
Ошибку било ту же - датчик. Долго думали и кумекали, в чем же дело, потом я где-то случайно прочитал что такое возможно при люфте рулевой колонки. Я то думал что люфт у меня - это в порядке вещей, типа задумано с завода. Поймал в городе пару других Ашек - люфта нет. Спросил что и где можно подтянуть - сказали бесполезно, менять колонку. Колонку нашел и поменял. Ошибка по датчику исчезла в тот же миг. Ищите колонку, короче
P.S. Лампочки правда у меня так и горят до сих пор, но уже по другому поводу, не по датчику. Они мне за 2,5 года уже как родные стали...
__________________
W168 CDI + S203 CDI
|
20.04.2012, 01:57
|
#14
|
Новичок
А-140
|
Цитата:
Сообщение от sidney
Менял в сборе. Нашел б/у без люфта за $30
|
Этот ваш короткий ответ я понял так:
Человеку надоело замарачиваться с разборками сенсора, подшибника, рулём ... .Подвернулась рулевая колонка по-дешовке-воткнул проверенный комплект и газу ... .
Если бы вы сказали: у вас люфт руля . Тогда только замена колонки в сборе. Сенсор не поможит, подшипник не регулируется ! Вопрос исчерпан.
Вобщем, за последний ваш ответ спасибо!
Направление уловил... .
Может на вторую часть(забытую) вопроса поможете... ?
Подойдёт ли рулевая колонка в сборе от А-140 модели 2004 года(на вид другая подушка безопасности) ?
|
20.04.2012, 02:05
|
#15
|
Участник
W168 CDi + S203 CDi
12
|
Если она вам ничего не будет стоить, либо за нее вернут деньги, если не подойдет - я бы попробывал
Лично я уверен скажем процентов на 90, что подойдет. Чтобы это окончательно проверить, дай те ваш ВИН - посмотрю номер вашей рейки и скажу вам. А вы проверите на той колонке от Ф-140. Не такая это вещь, чтоыбы ее менять на протяжении периода выпуска автомобиля, имхо
__________________
W168 CDI + S203 CDI
|
20.04.2012, 02:37
|
#16
|
Новичок
А-140
|
WDB1680311J074768
|
20.04.2012, 21:40
|
#17
|
Участник
W168 CDi + S203 CDi
12
|
Ваша - A1684600916
PS - Я посмотрел интереа ради на машине 10/2001 - A170 CDI - номер тот же
__________________
W168 CDI + S203 CDI
Последний раз редактировалось sidney; 20.04.2012 в 21:43.
|
21.04.2012, 00:59
|
#18
|
Новичок
А-140
|
Благодарю за помощь!
|
27.04.2012, 13:20
|
#19
|
Новичок
А-140
|
Решил начать с малого- поменять угловой датчик руля,ну и что-нибудь с люфтом руля сделать.Короче, поставил б/у датчик.Потом повернул руль от отбойника до отбойника и лампы погасли.Два дня езды - всё ОК !
Вобщем, люфт руля остался, а простая замена датчика решила проблему.
Будем считать мне повезло ... .
|
27.04.2012, 16:43
|
#20
|
Новичок
А 140
|
была у меня такая же болячка с люфтом рк и ABS,BAS и ESР, только я ничего не менял, разобрал, под подшипник (он на половину пластмассовый) подложил тонкие алюминиевые пластинки, после этого люфт остался, но уже не такой большой. С ноября 2011 года так езжу, проблем нет, лампочки не горят и все работает!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|