Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Мы занимаемся диагностикой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей Мерседес Бенц. За плечами наших сотрудников многолетний опыт работы у официальных дилеров и специализированных автосервисов Мерседес, огромный багаж знаний и полученных навыков квалифицированного ремонта. Мы лучше многих понимаем, что качественная работа невозможна без профессионального дилерского оборудования и работаем только им.
К Вашим услугам:
• диагностика любой сложности с использованием спецоборудования Mercedes;
• ремонт и замена любых узлов и агрегатов;
• плановое техническое обслуживание (ТО) по стандартам производителя;
• замена привода ГРМ на любых двигателях Mercedes
• шиномонтаж
• замена лобовых стекол
• оригинальные запасные части и их лучшие аналоги по честным ценам;
• чип-тюнинг, отключение adBlue, ЕГР, сажевого фильтра, вихревых заслонок и пр.;
• детейлинг (химчистка, полировка, обклейка пленкой и др.виды работ).
Гарантия на все виды работ 6 месяцев.
Мы предусмотрели для Вас комнату ожидания с видом на ремонтную зону через IP камеры, TV, кафе (где можно выпить чай/кофе и даже перекусить) и бесконечно приветливых мастеров-приемщиков!
Отзывы о нашей работе вы можете посмотреть в любых доступных источниках Google, Яндекс и др. и смеем Вас уверить, что все отзывы «живые» и получены от наших клиентов.
Только факты:
Либерум Авто – это 50 000 н/ч
…. - более 10 000 постоянных клиентов, которые нам доверяют,
… - более 180 положительных отзывов на просторах интернета
… - 7 парков такси
Мы видим свою задачу в построении долгосрочных отношений с каждым своими клиентом, обеспечивая Честный, Качественный и Недорогой сервис для Вашего Мерседес Бенц.
Для членов клуба действуют скидки:
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1 125 руб.
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 250 руб.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА 900 руб.
Скидка первого посещения при условии обслуживания в нашем техцентре:
на работы 20%, на запчасти 10%
Скидка второго и последующего посещения:
Каждому клиенту, приехавшему к нам повторно, мы дарим карту GOLD: скидка на работы 10%, скидка на запчасти 5%.
Для получения скидок вам всего лишь нужно сказать «кодовое» слово «BenzClub»
Наш техцентр располагается по адресу: САО г.Москва, Пакгаузное шоссе д.6 (в 300 м от МЦК Коптево).
Режим работы: с 9.00 до 21.00 без выходных и праздников, кроме 01 января.
Проверка сход-развала всего 2 250 руб.
5800 руб полный сход развал
При условии дальнейшего проведения сход развала после проверки, 2 250 руб включается в цену сход развала.
Полная химчистка салона по фиксированной цене 10 000 руб.
Полная полировка кузова по фиксированной цене 15 000 руб.
В очередной раз заехал на сход развал, все быстро и выгодно, наверное самая лучшая цена в Москве
Спасибо
Понравилось адекватность мастеров на приёмке, нет унылых лиц, все бодрячком и сразу реагируют на просьбы, что редкость. Парни молодцы
Сделал по акции шиномонтаж.
На скорости пока не удалось проехать, оценить качество балансировки не могу, но:
1. Делали больше двух часов
2. Машину не помыли
3. Диагностику ходовой не сделали (ну или мне не сказали о результатах)
4. Разница в давлении по колесам 0,15 атм (2,3 - 2,45).
При этом пп. 1 и 2 заявлены как входящие в стоимость шиномонтажа...
Сделал по акции шиномонтаж.
На скорости пока не удалось проехать, оценить качество балансировки не могу, но:
1. Делали больше двух часов
2. Машину не помыли
3. Диагностику ходовой не сделали (ну или мне не сказали о результатах)
4. Разница в давлении по колесам 0,15 атм (2,3 - 2,45).
При этом пп. 1 и 2 заявлены как входящие в стоимость шиномонтажа...
Добрый вечер. Напишите номер ЗН, завтра обязательно разберусь и вам сообщу. Также очень странно, что машину не помыли. Со своей стороны в качестве извинений, приглашаю вас на комплексную мойку с проведением тех диагностики подвески абсолютно бесплатно.
Технические характеристики масел для Мерседес Бенц
Если у вас есть Mercedes-Benz, вы должны знать, как правильно ухаживать за ним. Нужно использовать правильные запасные части и технические жидкости при обслуживании Вашего автомобиля, и одним из важных моментов является выбор моторного масла. Двигатели Mercedes-Benz рассчитаны на высокую производительность и требуют особого ухода и качества смазочных материалов.
Владельцы гарантийных Mercedes-Benz должны использовать только подлинное (оригинальное) моторное масло Mercedes-Benz для эффективной работы двигателя. Почему именно оно? Потому что это масло разработано в соответствии с техническими характеристиками именно этого двигателя и имеет соответствующие допуски производителя.
Давайте разберем какие допуски существуют у оригинальных масел Mercedes-Benz.
Для легковых автомобилей
MB 229.1 — для легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, выпускавшихся с 1998 по 2002 год. Предотвращает образование отложений и осадка, что обеспечивает длительный и чистый срок службы двигателя. Этот стандарт превосходит требования ACEA A3 / B3.
MB 229.3 — для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены (до 30 тыс. км), обладает повышенными фрикционными свойствами, что способствует экономии топлива и обеспечивает быструю защиту для снижения износа двигателя и отложений даже в самых экстремальных условиях эксплуатации. Масла не применяются к двигателям с сажевыми фильтрами, которые превышают требования стандартов ACEA A3 / B4.
MB 229.31 — LA масла (малозольные) для двигателей легковых автомобилей и минивэнов, с сажевыми фильтрами. В частности, для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). На его основе в 2004 году был разработан класс ACEA C3. Моторные масла из листа допуска 229.31 применяются для дизельных автомобилей с кодом 474 (сажевый фильтр DPF): по крайней мере, для этих моторов эти масла и создавались. Лист появился в июле 2003 года. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3-04, B4-04 и С3-04 (С – класс для Low SAPS масел). Кроме того, его можно использовать и в бензиновых двигателях (но только M266, M271). Согласно документу SI18.00-P-0011A, на двигателях M271 Evo, M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 запрещено!!!
MB 229.5 — для двигателей легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены, отвечающих повышенным экологическим требованиям и превышающих требования стандартов ACEA A3 / B4. Эта категория масел обеспечивает экономию топлива в размере 2%. Не применяется в двигателях с сажевыми фильтрами.
MB 229.51 — для современных бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Масла этого допуска обеспечивают увеличенный интервал замены (более 20 тыс. км). Масла из листа допуска 229.51 применяются для дизельных двигателей легковых автомобилей Mercedes-Benz с сажевым фильтром (код 474 в карте данных). Лист появился в 2005 году. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3-04, B4-04 и С3-04. Кроме того, его можно использовать и в бензиновых двигателях, но только: M266, M271 и M271 Evo. Как ни странно, можно использовать и в AMGшных бензиновых моторах M156 и M159. Согласно документу SI18.00-P-0011A, на двигателях M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275 использовать моторное масла из листов допуска 229.51 запрещено!
MB 229.52 – новейшая категория масел для современных двигателей.
Оригинальное синтетическое малозольное моторное масло последнего поколения, рекомендованное для всех современных моделей Mercedes-Benz, оснащённых двигателями семейства BlueTEC, системами отработки выхлопных газов и сажевыми фильтрами.
Также применимо в автомобилях, моторы которых требуют спецификаций MB Approval 229.51 и MB-Approval 229.31.
Для коммерческого транспорта
MB 228.1 — всесезонные масла SHPD, одобренные для дизельных двигателей Mercedes-Benz. Увеличенный интервал замены масла для двигателей грузовых автомобилей с турбонаддувом (до 30 тыс. км), соответствие требованиям ACEA E2.
MB 228.3 — SHPD всепогодные масла для дизельных двигателей тяжелых грузовиков и тракторов с турбонаддувом и без него. Увеличенный интервал замены масла. В зависимости от условий эксплуатации (30 — 60 тыс. км.), соответствие требованиям ACEA E3.
MB 228.31 — для дизельных двигателей коммерческих грузовых автомобилей, с сажевыми фильтрами. Соответствие стандарту API CJ-4 + тесты концерна Mercedes Benz: MB OM611 и OM441LA.
MB 228.5 — UHPD (Ultra High Performance Diesel) моторное масло для нагруженных дизельных двигателей коммерческих грузовиков, соответствующих экологическим стандартам Евро-1 и Евро-2, с увеличенным интервалом (45 — 90 тыс. км), в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Соответствие требованиям ACEA B2 / E4, ACEA E5.
MB 228.51 — всесезонное моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей коммерческих грузовых автомобилей, отвечающих требованиям Евро-4, с увеличенным интервалом замены (до 100 тыс. Масла характеризуются более низким содержанием сульфатной золы, ограниченным содержанием фосфора и серы. Соответствие требованиям ACEA E6.
Как правило, автомобили Mercedes в нашей стране (а это считается тяжелыми условиями эксплуатации), с бензиновыми двигателями требуют регулярного технического обслуживания каждые 15т.км или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. С дизельными двигателями - каждые 10т.км или также, один раз в год.
Напоминание о необходимости проведение ТО высвечивается на бортовом компьютере. Это может быть «Сервис А» или «Сервис В».
В чем же разница между «Сервисом А» и «Сервисом В» на автомобилях Мерседес?
Для большинства владельцев Mercedes обслуживание автомобиля является незапланированным действием и почти всегда возникает не вовремя). Но при этом надо понимать, что регулярное техническое обслуживание по стандартам завода-изготовителя, есть жизненно необходимый комплекс работ для нормальной жизнедеятельности вашего автомобиля и пренебрегать им КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя.
Именно поэтому, чтобы не пропустить необходимость проведения ТО, инженерами компании Мерседес и были придуманы соответствующие напоминания о прохождении технического обслуживания посредством выведения информации через бортовой компьютер. Всякий раз, когда вашему автомобилю понадобится проведение ТО, система предупредит вас. Затем технический специалист на СТО, с помощью специализированного программного обеспечения получит рекомендации по дополнительным работам, которые нужны вашему автомобилю.
С таким сервисом вы точно знаете, как ухаживать за своим Mercedes и сможете поддерживать его в первоклассном техническом состоянии с минимальными затратами.
«Сервис А»
Частота, с которой вам понадобится «Сервис A», зависит от того, как вы управляете автомобилем (резкое или медленное ускорение, насколько и как часто нажимаете на педаль тормоза, в каких условиях и каких температурных режимах эксплуатируется авто, а также множество других факторов). Исходя из всех этих параметров, система и предложит вам пройти обслуживание. В первый раз это произойдет после первого года эксплуатации или пробега 15т.км для бензиновых и 10 т. км для дизельных моторов, а далее через два года или 30т.км (20т. км) соответственно.
«Сервис А» включает в себя:
замена моторного масла с масляным фильтром;
замена воздушного(ых) фильтра(ов);
замена пылеулавливающего/комбинированного фильтра;
проверка уровней всех жидкостей и их корректировка в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя;
проверка и корректировка давления в шинах;
проверка тормозной систем;
проверка подвески и ходовой части;
обнуление счетчика следующего сервисного визита;
комплекс проверок на отсутствие активных кодов неисправностей («короткий тест»).
«Сервис B»
Потребность в «Сервисе B», как и в «Сервисе A», зависит от характеристик автомобиля и условий его эксплуатации. Большинству моделей Mercedes, произведенных после 2009 года, он понадобится ПОСЛЕ первого года или 30т. км для бензиновых двигателей, 20 т. км для дизельных, а затем ЧЕРЕЗ каждый год.
Таким образом «Сервис В» чередуется с «Сервисом А» - более дорогое и объемное техническое обслуживание чередуется с базовым.
«Сервис B» включает в себя:
весь объем работ «Сервиса А»;
все, что дополнительно попросит автомобиль, через интегрированную систему Assyst Plus (замена свечей, тормозной жидкости, антифриза и т.д.).
Дополнительное обслуживание дизельных автомобилей:
Система гибкого обслуживания работает несколько иначе для моделей Mercedes, работающих на дизельном топливе. Дизельные автомобили требуют дополнительных услуг, в том числе:
пополнение (долив) жидкости AdBlue;
замена топливного фильтра, как указано в руководстве по обслуживанию модели.
Ждем вас для прохождения технического обслуживания на вашем Мерседес в Техцентре Либерум Авто!
Машину сначала потряхивало на 3 скорости (25-35 км/ч), загорелася чек, выдавало ошибку пропуска зажигания в 3 цилиндре, поменяли свечи, перекинули катушку — опять та же ошибка. Поменяли форсунку — ошибка не повторяется. Но! Тепер периодически протряхивает на холостых на горячую (на холодную все ок), в пробке. Чека нет. У машины выбит катализатор (на 75 000 км.). Летом меняли натяжной ремень (со снятием подушек с одной стороны). Вопрос — что можете предложить по диагностике и сколько будет стоить? Заранее спасибо! Моя почта [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Машину сначала потряхивало на 3 скорости (25-35 км/ч), загорелася чек, выдавало ошибку пропуска зажигания в 3 цилиндре, поменяли свечи, перекинули катушку — опять та же ошибка. Поменяли форсунку — ошибка не повторяется. Но! Тепер периодически протряхивает на холостых на горячую (на холодную все ок), в пробке. Чека нет. У машины выбит катализатор (на 75 000 км.). Летом меняли натяжной ремень (со снятием подушек с одной стороны). Вопрос — что можете предложить по диагностике и сколько будет стоить? Заранее спасибо! Моя почта [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Добрый день. Можем предложить вам приехать к нам на диагностику. Цена диагностики 1800 руб.
Напишите или позвоните, уточните когда вам будет удобно.