[Sam20072007]

Сообщение от ATol

Купите ареометр, стоит рублей 250,(150 руб, если только электролит мерить)
Сделайте плотность, соответствующую 55´. Морозы, ниже этой отметки в вашей локациимврядли будут.

Да, спасибо, примерно так и собираюсь сделать.

[Versace]

Моё мнение, что лучше готовый. У нас такая вода дистиллированная, мягко говоря "не очень". У меня в отпаривателе она хлопьями разлагается, хуже водопроводной.

[просто Гоша]

Вам которому по счёту ещё раз нужно пояснять, что он не полностью антифриз сливает? И ему требуется промывка водой которую он тоже не всю сольёт. Или вы предлагаете ему купить готовый концентрат и им промыть систему и его и долить? Это, да, годная идея. Только вот что-то автор на неё не соглашается.

Магазинный ареометр это "два лаптя правее солнца".

[Sam20072007]

Дабы не плодить темы, напишу здесь.

Снова выгнало антифриз. Теперь поломка другого узла. Фото прикрепляю. На этой штуке нет номера, по каталогу не могу найти что это.. Кто знает скажите! Выгнало через отломаный штуцер или через то отверстие которое оказалось по чему то открытым (что вероятнее) - что там должно стоять? Заглушка? Клапан? Выдавило? Случайность это и совпадение??! Или в работе системы охлаждения что то не так? За месяц в 2-ух разных местах выдавливает антифриз..
Скажите кто знает что это за деталь (желательно номер) и куда копать.

[Versace]

Подпишусь. 15 лет назад на е32 рвало патрубок, тогда черная изолента решала. Вероятно, избыточное давление. У пропеллера первоочередно - крышка бачка ож.

[teladriel]

Сообщение от Sam20072007

Дабы не плодить темы, напишу здесь.

Снова выгнало антифриз. Теперь поломка другого узла. Фото прикрепляю. На этой штуке нет номера, по каталогу не могу найти что это.. Кто знает скажите! Выгнало через отломаный штуцер или через то отверстие которое оказалось по чему то открытым (что вероятнее) - что там должно стоять? Заглушка? Клапан? Выдавило? Случайность это и совпадение??! Или в работе системы охлаждения что то не так? За месяц в 2-ух разных местах выдавливает антифриз..
Скажите кто знает что это за деталь (желательно номер) и куда копать.

скорее всего вам нужна деталь A2782002152 , судя по каталогам там какие то изменения в конструкции были у этого узла. В старой модификации детали сверху клапан стоит. Если пустой штекер болтается на него спец. колпачек есть a0025457383. В каталогах это двигатель-15-120-позиция 220. Для замены написано надо снимать вакуумный насос, у вас видимо кусок пластика в двигателе остался.
старая модификация, которая у вас развалилась.

новая без клапана.

[Sam20072007]

Сообщение от teladriel

скорее всего вам нужна деталь A2782002152 , судя по каталогам там какие то изменения в конструкции были у этого узла. В старой модификации детали сверху клапан стоит. Если пустой штекер болтается на него спец. колпачек есть a0025457383. В каталогах это двигатель-15-120-позиция 220. Для замены написано надо снимать вакуумный насос, у вас видимо кусок пластика в двигателе остался.
старая модификация, которая у вас развалилась.

новая без клапана.

просто нет слов-выручили,спасибо!! т.е ,я так понимаю можно новую модификацию ставить?!

[Sam20072007]

В старой модификации детали сверху клапан стоит. Если пустой штекер болтается на него спец. колпачек есть a0025457383.Для замены написано надо снимать вакуумный насос, у вас видимо кусок пластика в двигателе остался.



Уважаемый teladriel,раз вы в теме-скажите,смогу ли я сам снять и поставить вакуумный насос,ну в том плане,есть ли там какие либо хитрости или моменты,настройки,при установке его обратно? Технически то я его сниму(открутил уже болты по кругу),просто вынимать пока не стал..на герметике он.И ещё ,пожалуйста,ответьте-я так понимаю,можно просто новую модификацию детали ставить?!Вместо старой? кстати клапан от старой детали оказался прикреплён к вакуумному насосу ,но к его разъёму ни чего не подключено почему-то(не знаете почему так ?),штекера тоже поблизости не нашёл ни какого,(который мог бы в этот разъём клапана вставляться..).

[teladriel]

Ну видимо штекер кто то уже отсоединил, раз мерседес от клапана отказался, да думаю надо ставить новую модификацию, клапан остался на месте тк его ухо за насосом видимо, нюансов думаю нет, но я с современными мерседесами дел не имею, просто открыл каталог.