Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > S-class > За неделю стоянки разряжается аккумулятор.
S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 18.11.2019, 20:20   #1
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
За неделю стоянки разряжается аккумулятор.

Мерседес Е500 2008 г. Новый аккум летом разряжается за 2 недели так, что стартер только щёлкает, но уже не крутит. С похолоданием перестаёт крутить через неделю. Доп сигнализаций нету. Кто знает, подскажите, в каких пределах должен быть ток покоя ? Зная это, замер покажет, стоит искать утечку или аккум левый.
__________________
GL 500 европа 2008 - WDC1648861A433004
E211 550 4 матик америка 2008
S63AMG европа 2008 - WDD2211771A246140
Цитата Ответить
Старый 18.11.2019, 20:37   #2
Sam.
Участник
ML 43
Сообщений 134
Адрес OGZ
Регистрация 10.07.2012
АКБ подзарядить и проверить нагрузочной вилкой.
Ток покоя в идеале 0.03-0.05 А, но до одной десятой, с хорошим АКБ, на месяц простоя хватает.
Цитата Ответить
Старый 18.11.2019, 22:02   #3
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Sam. Посмотреть сообщение
АКБ подзарядить и проверить нагрузочной вилкой.
Только не сразу после подзарядки ,а дать АКБ сутки постоять ...))
Цитата Ответить
Старый 18.11.2019, 22:46   #4
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
А кто знает сколько утечку даёт стояночный свет , а то я как-то так фары выключил ))))включил правую половину стояночного .....машина стояла больше суток , АКБ не первой свежести 100 -ка , просто ради статистики , завелась и прокрутила без проблем....
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 19.11.2019, 03:53   #5
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
А кто знает сколько утечку даёт стояночный свет , а то я как-то так фары выключил ))))включил правую половину стояночного .....машина стояла больше суток , АКБ не первой свежести 100 -ка , просто ради статистики , завелась и прокрутила без проблем....
Так это легко посчитать. Если лампочки по 5 ватт горят, то около 0.8 Ампер. За сутки 20 амперчасов уйдёт с аккума.
__________________
GL 500 европа 2008 - WDC1648861A433004
E211 550 4 матик америка 2008
S63AMG европа 2008 - WDD2211771A246140
Цитата Ответить
Старый 29.01.2020, 17:34   #6
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Замерил ток покоя. В режиме закрытой машины ток оказался 0.07-0.08 А. Немного ток завышен. И вспомнил, что в машинке присутствует противоугонная нештатная так называемая радиометка. Устанавливал прежний хозяин. Называется эта система Баста. После закрытия авто после отключения всех лампочек какое то время ток около 0.5 А, потом снижается до 0.07-0.08. Возможно если машину оставить незапертой, то ток покоя не падает до 0.08, т.к. иммобилайзер ищет метку. Она у меня в основном в гараже стоит и не заперта. Замерю ток на незапертой, отпишусь.

Последний раз редактировалось Ярослав М; 29.01.2020 в 18:02.
Цитата Ответить
Старый 29.01.2020, 17:51   #7
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,340
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Ярослав М Посмотреть сообщение
Замерил ток покоя. Оказался 0.45 А. В 10-20 раз больше нормы. И вспомнил, что в машинке присутствует противоугонная нештатная так называемая радиометка. Устанавливал прежний хозяин. Называется эта система Баста. Может эта система такой ток потреблять ? Пока в инете ничего не нашёл. Но уверен в том, что с такими токами любая противоугонка приносит большой гемор для аккумулятора.
Купите "бустер" - и нет проблем. Сегодня не так дорого стоит. Если ездить не каждый день, да еще зимой. Хорошая штука!
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 09:20   #8
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
Цитата:
Сообщение от Ярослав М Посмотреть сообщение
Замерил ток покоя. В режиме закрытой машины ток оказался 0.07-0.08 А. Немного ток завышен. И вспомнил, что в машинке присутствует противоугонная нештатная так называемая радиометка. Устанавливал прежний хозяин. Называется эта система Баста. После закрытия авто после отключения всех лампочек какое то время ток около 0.5 А, потом снижается до 0.07-0.08. Возможно если машину оставить незапертой, то ток покоя не падает до 0.08, т.к. иммобилайзер ищет метку. Она у меня в основном в гараже стоит и не заперта. Замерю ток на незапертой, отпишусь.
Нормальный ток, такой будет высаживать 100-ку очень долго. Скорее всего акум сдох. Но потом надо искать причину от чего он сдох - может с генератором беда и он недозаряжает акум. У меня так было.
Либо, если мало пользоваться авто, может не успевает зарядиться. Особенно на морозах аккумы оч плохо заряжаются когда замерзшие
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 11:48   #9
KIS
Участник
W222 S500 4MATIC
Сообщений 127
Регистрация 22.07.2019
Не знаю, зачем вы эту тему в разделе про S класс создали, но скажу, что у меня была похожая проблема. Новый аккумулятор на 105 разряжался за сутки. Думал на противоугонку. Отвёз дилеру, там ему обновили какое-то ПО (всего за пять тыс.) и проблема исчезла. Мозги встали на место. Рекомендую.
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 12:15   #10
Versace
Завсегдатай
современный
Сообщений 1,044
Адрес СПб
Регистрация 22.12.2008
Диагностикой может? Был там какой-то пункт про проверку тока покоя.
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 15:29   #11
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Цитата:
Сообщение от KIS Посмотреть сообщение
Не знаю, зачем вы эту тему в разделе про S класс создали
Да действительно оплошал. Пишу всегда в теме про Эс класс т.к. есть эска и по привычке про ешку тут же создал.
Утешает,что эта проблема может быть и на эсках. т.к. моторы одинаковы и годы выпуска тоже.

Последний раз редактировалось Ярослав М; 30.01.2020 в 15:42.
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 15:39   #12
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Цитата:
Сообщение от acidmonkey Посмотреть сообщение
Нормальный ток, такой будет высаживать 100-ку очень долго. Скорее всего акум сдох. Но потом надо искать причину от чего он сдох - может с генератором беда и он недозаряжает акум. У меня так было.
Либо, если мало пользоваться авто, может не успевает зарядиться. Особенно на морозах аккумы оч плохо заряжаются когда замерзшие
Дельное предположение. Очень похоже на недозаряд генератора. Ибо позавчера прикурил от другой машины, и ездил больше 2 часов не глуша. А когда заглушил, то аккум не смог прокрутить стартером. Подсоединил зарядное, ток пошёл сразу 12 А и часа 4 не снижался, потом в течении 8 ми часов плавно упал до 2А. Попробовал завести, - получилось на ура.
Вывод: генератор недозаряжает. Проверю как и ток покоя - тестером в разрыве.
__________________
GL 500 европа 2008 - WDC1648861A433004
E211 550 4 матик америка 2008
S63AMG европа 2008 - WDD2211771A246140
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 16:50   #13
Versace
Завсегдатай
современный
Сообщений 1,044
Адрес СПб
Регистрация 22.12.2008
Если ездишь не много, акб даже с исправным генератором будет в вечном недозаряде. Если еще и ток утечки не в порядке, то ты просто убиваешь акб. Он не любит разрядов. Буквально полчаса назад снял акб с авто супруги, пока она на пару дней уехала. 4 года и с утра стал вяло крутить и то камера, то дисплей не включается. Отдам аккумуляторщикам - пусть тестируют и заряжают.

P.s. и цифры какие-то космические по току покоя, на бмв той же эпохи у меня 0.016 А.

Последний раз редактировалось Versace; 30.01.2020 в 16:53.
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 18:11   #14
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Цитата:
Сообщение от Versace Посмотреть сообщение
Если ездишь не много, акб даже с исправным генератором будет в вечном недозаряде. Если еще и ток утечки не в порядке, то ты просто убиваешь акб. Он не любит разрядов. Буквально полчаса назад снял акб с авто супруги, пока она на пару дней уехала. 4 года и с утра стал вяло крутить и то камера, то дисплей не включается. Отдам аккумуляторщикам - пусть тестируют и заряжают.

P.s. и цифры какие-то космические по току покоя, на бмв той же эпохи у меня 0.016 А.
Даже не знаю какой ток покоя должен быть. Ориентируюсь на единственное сообщение в теме -
Ток покоя в идеале 0.03-0.05 А, но до одной десятой, с хорошим АКБ, на месяц простоя хватает.
__________________
GL 500 европа 2008 - WDC1648861A433004
E211 550 4 матик америка 2008
S63AMG европа 2008 - WDD2211771A246140
Цитата Ответить
Старый 30.01.2020, 23:54   #15
Versace
Завсегдатай
современный
Сообщений 1,044
Адрес СПб
Регистрация 22.12.2008
Диагностика должна всё знать. У тебя же уже 3!)) VAS5054 за 4 руб. прекрасно работает с мерседесовской программой. А ток покоя вряд ли сильно больше, чем на бомавэ.

P.S. Не силён в цифрах по токам..
Вложения

Последний раз редактировалось Versace; 31.01.2020 в 00:06.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2020, 00:38   #16
aliaksandr
Завсегдатай
C200CDI
Сообщений 1,311
Адрес Беларусь,Брест.
Регистрация 30.09.2010
Цитата:
Сообщение от Ярослав М Посмотреть сообщение
Дельное предположение. ....вод: генератор недозаряжает. Проверю как и ток покоя - тестером в разрыве.
Ток с генератора хочешь измерять? Там 100 и больше Ампер может быть. Как собираешься это делать???
Напряжение первым делом измерь.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2020, 09:19   #17
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
Цитата:
Сообщение от Versace Посмотреть сообщение
VAS5054 за 4 руб. прекрасно работает с мерседесовской программой.
а можно поподробнее? ))
Цитата Ответить
Старый 31.01.2020, 14:15   #18
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Цитата:
Сообщение от aliaksandr Посмотреть сообщение
Ток с генератора хочешь измерять? Там 100 и больше Ампер может быть. Как собираешься это делать???
Напряжение первым делом измерь.
Мне нужно понять, заряжается ли аккумулятор на заведённой машине. Для этого между любой клеммой акума и накидной клеммой цепляем амперметр с пределом 25А. При заводке мотора закорачиваем амперметр, чтобы не сгорел. Как завелась, убираем шунт и смотрим ток заряда при разных оборотах и включённых потребителях.
Так будет более информативно, чем замер напруги.
__________________
GL 500 европа 2008 - WDC1648861A433004
E211 550 4 матик америка 2008
S63AMG европа 2008 - WDD2211771A246140

Последний раз редактировалось Ярослав М; 31.01.2020 в 14:17.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2020, 14:27   #19
Ярослав М
Участник
GL 500 164 2008
Сообщений 271
Регистрация 24.12.2017
Versace, Пишет: средний ток покоя не более 60 мА. У меня колеблется между 70 и 80 мА. Нештатная сигналка похоже добавляет пару десятков миллиампер.
Спасибо за подсказку насчёт сканера. Давно задумывался о дилерском, но останавливала необходимость вникать как пользоваться и геморой с разными разъёмами.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2020, 14:53   #20
Versace
Завсегдатай
современный
Сообщений 1,044
Адрес СПб
Регистрация 22.12.2008
Эпопея с установкой и настройкой, остальное цветочки. Xentry ставил из этой темы [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] далее драйвера на vas и всё это настраивал. Есть такой вариант установки [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

В пользовании программа очень простая. Русифицирована. На 221 читает всё - экономия времени и средств. Делает активации и кодирует.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный магазин шин!
Доступны все бренды, кроме Китая. Кто попросит китай - сразу в черный список клиентов. Подробнее...