|
W211 2.7cdi 2002 АКПП 722,6
Добрый день, Прошу помочь, проблемы с коробкой 722.6 ,
чувствую что мастера хотят развести.
Менял месяц назад ATF на Fuchs, c заменой ремкомплекта и промывкой гидротрансформатора через радиатор.
Позавчера наблюдалась такая картина, еду нормально, потом резко начинают подниматься обороты, а скорость снижается, даже когда нажимаю газ. Остановлюсь, заглушу, подожду минут 5, метров 300 нормально проеду, и снова скачут обороты, так же порой обороты не поднималась выше 1000.
До этого на склоне остановил машину, кинул на N, далее ручной тормоз, точно так же в обратном порядке.
Сделал Диагностику,
ошибка P2502 "Недостоверная передача или КП буксует",
ошибка P220A(недостоверный результат сравнения чисел оборотов Y3/6n2 c Y3/6n3)
ошибка P2511(Избыточная потребляемая мощность муфты блокировки гидротрансформатора).
И еще масло стало коричневато оранжевого света, через шуп, и уровень поднялся на 1-2см выше нормы, и антифриз уменьшился, хотя не помню какой он был ранее.
Вердикт такой: Трубка радиатора что то случилось(испарения) и антифриз попал в масло коробки, потому в масле коробке присутствует ржавчина, и это закупоривает фильтр, падает давление.
Сказали менять радиатор и коробку ремонтировать, или же ставить б/у коробку.
Сумма за ремонт около 750$, замена на б/у 520$, и еще отдельно радиатор.
Что мне советуете делать? думай загнать к дилерам, те хотят за комп. диагностику и анализ на гликоль около 60-70$.
Посоветуйте пожалуйста, в какую сторону мне копать, чтобы не обманули,
некоторые советуют, просто поменять радитор и шланги к акпп, и промыть его маслом.
|
