[Spas 1978]

Приветствую, есть такая проблема. Gl x 166 ,при постановке под углом (морда выше), проседает зад,полностью. Что может быть? Если поднять на максимум, то сутки держит.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Spas 1978

Приветствую, есть такая проблема. Gl x 166 ,при постановке под углом (морда выше), проседает зад,полностью. Что может быть? Если поднять на максимум, то сутки держит.

это БОЛЬШАЯ дыра в баллонах или где то еще
ищите спецов которые найдут

[piter]

Сообщение от Spas 1978

Приветствую, есть такая проблема. Gl x 166 ,при постановке под углом (морда выше), проседает зад,полностью. Что может быть? Если поднять на максимум, то сутки держит.

смотайтесь в Эйрбартер, они профессионально найдут причину..... (не реклама)

[Mamont543]

Сообщение от Spas 1978

Приветствую, есть такая проблема. Gl x 166 ,при постановке под углом (морда выше), проседает зад,полностью. Что может быть? Если поднять на максимум, то сутки держит.

Утечка. Присмотритесь какая сторона опусксется ниже, значит в этом балоне и свищет. Вторая сторона обычно подпусксет чтобы выравнить положение кузова, но опускает не до конца.
Балон ставьте китайский,не бойтесь.

[Spas 1978]

Сообщение от Mamont543

Утечка. Присмотритесь какая сторона опусксется ниже, значит в этом балоне и свищет. Вторая сторона обычно подпусксет чтобы выравнить положение кузова, но опускает не до конца.
Балон ставьте китайский,не бойтесь.

Странно, когда машина стоит ровно,всё ок. Как только морда чуть выше,5 мин и зад спущен...

[Фаня]

Spas 1978, вытащите пред на аирматик и оставьте машину на сутки. Что упадет - там проблема.

[Spas 1978]

Сообщение от Фаня

Spas 1978, вытащите пред на аирматик и оставьте машину на сутки. Что упадет - там проблема.

При подъёме на максимум,2 ое суток стоит ровно

[Kotofei]

Сообщение от Spas 1978

При подъёме на максимум,2 ое суток стоит ровно

Вы лучше не тяните. Потому как и компрессор может закончиться в этих условиях. Диагностика пневмы - вообще не дорогое удовольствие. Зато будет ясно что менять. Чем сейчас гадать.
Если падает - однозначно проблема.
Она должна неделями в разных положениях стоять и не опускаться))

[Dimmm_65]

Сообщение от Kotofei

Диагностика пневмы - вообще не дорогое удовольствие.

да и если подушки прошли 70+ то лучше сразу поменять. китай стоит не дорого 2х5 примерно и работа пару тройку штук. и ездить спокойно.

[Фаня]

Сообщение от Spas 1978

При подъёме на максимум,2 ое суток стоит ровно

В обычном комфорт режиме оставьте.

Сообщение от Dimmm_65

китай стоит не дорого 2х5 примерно

10р стоит задний баллон производства Данлоп. Зачем ставить Китай?

[vinitto]

Сообщение от Spas 1978

Странно, когда машина стоит ровно,всё ок. Как только морда чуть выше,5 мин и зад спущен...

Ничего странного здесь нет. Если вы представляете, как устроен пневмобалон, то станет понятно, что в разных положениях одна и та же трещинка то плотно закрыта, то раскрывается во всю объять. Вот и получается, что то дует, то нет.

[ТВОКЕР]

7 лет верой и правдой служили пока...однажды утром не присели. Дабы не убить компрессор в Аэрбартере купил сам и заменил сам, не сложно - самая муть снимать подкрылки.

[Dimmm_65]

Сообщение от Фаня

Зачем ставить Китай?

писал ранее чуть. поставил airbagit три года назад прошли под 65 . за небольшой ценник считаю что очень хорошая альтернатива оригиналу да и данлопу. свое мнение никому не навязываю.

[Фаня]

ТВОКЕР, а сколько км проехали?

[Paulusrus]

По своему опыту эксплуатации понял, что стакан баллона надо чистить от наростов раз в 3 месяца. Актуально для Москвы.

[Dimmm_65]

Сообщение от Paulusrus

наростов раз в 3 месяца.

зимой как правило капли битума не налипают на баллон. свои вообще не чистил никогда. на оригинале прошла сотку. не оригинал 65 как то так.правда периодически поднимал и вымывал на мойке.

[Paulusrus]

Сообщение от Dimmm_65

зимой как правило капли битума не налипают на баллон. свои вообще не чистил никогда. на оригинале прошла сотку. не оригинал 65 как то так.правда периодически поднимал и вымывал на мойке.

Там не битум. Это обычная грязь, которая скатывается и твердеет. На ощупь острые.

[Spas 1978]

Сообщение от Фаня

Spas 1978, вытащите пред на аирматик и оставьте машину на сутки. Что упадет - там проблема.

Не подскажете, где он точно?

[ТВОКЕР]

Сообщение от Фаня

ТВОКЕР, а сколько км проехали?

2 года на них - полёт отличный !
P/S - ранее совершил описку - не Аэрбартер а - AIRBAGIT.COM

[boxi]

Сообщение от Paulusrus

По своему опыту эксплуатации понял, что стакан баллона надо чистить от наростов раз в 3 месяца. Актуально для Москвы.

у Рэнжей на каждом ТО чистка баллонов обязательная работа, на Мерсе у ОД недавно на первом ТО задал этот вопрос, сервисмэн удивленно на меня посмотрел и сказал что ничего не надо чистить При том что ТО на Рэнже 4.4 и 5.0 (а там масла думаю поболее чем в 3.0) почти в 2 раза дешевле чем у мэрса (но щас почти у всех ЛР пакет ТО в подарок на 5 лет дают). Именно из-за такого отношения ушел от дилера в хороший специализированный сервис на х6 ( бмвшные дилеры вообще за 40 тр просто меняют масло с фильтрами и даже не проверяют подвеску и не цепляют комп) Видимо с Мэрсом поступлю так же, найду хороший специализированный сервис, а к дилеру буду гонять только на гарантийные работы.