[sersm]

Приветствую всех,

Мерседес X166 GL 350 2014г, появились проблемы - стал иногда тяжело заводиться и глохнуть на ходу. Оказалось - скачет давление в топливной рампе, посему решено было поменять регулятор, но оригинал A6420780246 не нашли, только (вроде как) аналог A6420780249 (bosh 0281002826), его и поставили. Глохнуть перестал, заводится нормально, но на высоких оборотах давления не хватает и вылазит чек енджин.

Кто-нибудь может подсказать, что можно поставить взамен A6420780246?

[vinitto]

Обычно экзист показывает заменители по оригинальному номеру...

[просто Гоша]

Спросите в теме Номера по каталогу. Возможно производитель произвёл замену.

[sersm]

Сообщение от vinitto

Обычно экзист показывает заменители по оригинальному номеру...

Говорит ничего не найдено, Гугл находит б/у по оригинальному коду.

[sersm]

Сообщение от просто Гоша

Спросите в теме Номера по каталогу. Возможно производитель произвёл замену.

Спасибо, нашел тему, написал...

[samoha75]

Сообщение от sersm

Приветствую всех,

Мерседес X166 GL 350 2014г, появились проблемы - стал иногда тяжело заводиться и глохнуть на ходу. Оказалось - скачет давление в топливной рампе, посему решено было поменять регулятор, но оригинал A6420780246 не нашли, только (вроде как) аналог A6420780249 (bosh 0281002826), его и поставили. Глохнуть перестал, заводится нормально, но на высоких оборотах давления не хватает и вылазит чек енджин.

Кто-нибудь может подсказать, что можно поставить взамен A6420780246?

Добрый вечер!

у меня вроде тоже проблема, ну почти, плавают обороты когда машина стоит (например на светофоре), иногда глохнет. Заводиться без проблем. На диагностике ошибок нет, но заметили, что периодически падает давление на рампе, из-за чего и плавают обороты. Поменял топливный фильтр. На время проблема ушла, но лишь на время. Опять проявилась.

Скажите пожалуйста, в итоге замена регулятора вам помогла? Думаю может тоже заменить регулятор на BOSCHевский?

[просто Гоша]

В С.П. полно мерсосервисов - неужели ни в одном из них не смогут определить причину вашей беды? Этот регулятор, если не ошибаюсь, проверяется старом спецтестом. Ну или меняйте его на свой страх и риск (зачёркнуто) ... расход денег.

[samoha75]

Сообщение от просто Гоша

В С.П. полно мерсосервисов - неужели ни в одном из них не смогут определить причину вашей беды? Этот регулятор, если не ошибаюсь, проверяется старом спецтестом. Ну или меняйте его на свой страх и риск (зачёркнуто) ... расход денег.

падение давления на рампе обнаружили не на официальном дилере, а на обычной станции мерсов. Потом На дилере два раза был, и как назло ошибок нет, неисправность не проявляется. Час ездил с диагностом по городу с подключенным прибором. Все в норме. Двигатель работе как часы.

Прочитал тут, что неисправность регулятора не записывается в память и ошибку не выдает.

Вот и думаю, может мой случай.

У меня по факту получается "плавающая" не исправность. Постоянно не проявляется, но если начинает колбасить, то вплоть до того, что на светофоре авто глохнет.

Сам сейчас в отпуске, на машине брат гоняет, говорит если отключаешь старт-стоп - машина лучше себя ведет. но день к дню поведение разное - то нормально все, то начинают обороты плавать.

Может топливо??? Заправляюсь на Лукойл. Но тут узнал, что настоящий Лукойл - это те АЗС, где есть 100 бензин, остальный - франшиза, и что там за топливо может быть не известно.

Наверное по возвращению из отпуска поменяю топливный фильтр, да на ШЕЛЛ попробую перейти.

Если у кого есть мысли на счет не мерсовского поведения моего мерса буду признателен.

Спасибо.

[просто Гоша]

Это и есть самое нормальное "мерсовское" поведение нормального мерса - он сигнализирует (эй, хозяин ...) и продолжает ездить. И он не виноват что хозяин не может найти ему нормального диагноста. Как это так - машина глохнет, а ошибок нет!?