[Бабаджан]

Помогите пожалуйста после замены насоса появился гул с увеличением оборотов гул тоже усиливается.Менял все груши все три включая насос.Где искать причину гула ещё.Заранее благодарен!

[bubaclepan]

клапан регулятор давления и его груша, если все новое, а вот если бу, то бу такое же как и стояло. кстати, если груша мертвая на регуляторе давления, то новый насос сдохнет за 200 км, по этой причине, менять надо сразу все, тогда тыс 50 проблем не будет ни с чем.

[Бабаджан]

Сообщение от bubaclepan

клапан регулятор давления и его груша, если все новое, а вот если бу, то бу такое же как и стояло. кстати, если груша мертвая на регуляторе давления, то новый насос сдохнет за 200 км, по этой причине, менять надо сразу все, тогда тыс 50 проблем не будет ни с чем.

А где находится клапан регулятор давления?

[Бабаджан]

Сообщение от Бабаджан

А где находится клапан регулятор давления?

У друга тоже такая w220 у него с подвеской все нормально я пробовал с егошней подвески переставить на мою груши все и насос гул не исчез

[bubaclepan]

вот он

[Бабаджан]

Сообщение от bubaclepan

вот он

Сегодня поставил комплект с грушей месте регулятор давления гул не уходить.

[GLT]

Сообщение от Бабаджан

Сегодня поставил комплект с грушей месте регулятор давления гул не уходить.

Переднюю/заднюю?
Груша то не одна

[Except2]

Да скорее кондер у вас сдох. При мертвом кондере гул будет передаваться на насос.

[Бабаджан]

Нашли причину гула.Спасибо всем!

[петрович.]

Ну и в чём же была причина?

[shved-11]

Удивляют такие персонажи....Устроят крик на весь форум помогите-помогите, как проблему решит, досвидос. Напиши что и как было, ведь у другого возможна та-же проблема.

[Бабаджан]

Причина как сказали мастера была в задних блоках клапанов.

[Pashasha]

Добрый день!
Вопрос по теме

S500 упал на заднюю левую сторону, нашел спецов по реставрации, сказали что 100% блок клапанов задний, установили ремкомплект, опять завалилась, сделали диагностику, насос ок. родео танцует, всё ок но всё равно падает на задн. левую. Поставили другой блок клапанов типа "нормальный", заваливается как и раньше но если заглушить падает на всю жопу. Послали снова на диагностику, пока ехал начала падать на все 4 и выдавать аварию. Диагностика показала что уже и насосу пиздец.
Сегодня заказал с разборки насос, задний блок и заднюю левую стойку на всякий случай, но есть подозрение что всё же стойка ни при чем так как сухая и родео отрабатывает чётко.
Подскажите, что еще может быть причиной того что она падает на одно колесо?

[teladriel]

Сообщение от Pashasha

Добрый день!
Вопрос по теме

S500 упал на заднюю левую сторону, нашел спецов по реставрации, сказали что 100% блок клапанов задний, установили ремкомплект, опять завалилась, сделали диагностику, насос ок. родео танцует, всё ок но всё равно падает на задн. левую. Поставили другой блок клапанов типа "нормальный", заваливается как и раньше но если заглушить падает на всю жопу. Послали снова на диагностику, пока ехал начала падать на все 4 и выдавать аварию. Диагностика показала что уже и насосу пиздец.
Сегодня заказал с разборки насос, задний блок и заднюю левую стойку на всякий случай, но есть подозрение что всё же стойка ни при чем так как сухая и родео отрабатывает чётко.
Подскажите, что еще может быть причиной того что она падает на одно колесо?

датчик уровня кузова, его тяга например. надо посмотреть параметры уровня кузова и сам датчик.

[Pashasha]

Сообщение от teladriel

датчик уровня кузова, его тяга например. надо посмотреть параметры уровня кузова и сам датчик.

Спасибо! Проверю

[Pashasha]

Заменил насос, задний левый аморт, обработали датчики вд-шкой, проверили тяги и всё до звезды, никаких изменений. Блок клапанов прислали передний вместо заднего, по этому не заменили. Завтра заменят блок и на комп. Очень надеюсь что это он, денег въебал уже кучу изменений ноль.