Прошел месяц, было сухо, но вот опять масло течет из колокола
Мастер сказал, что скинет коробку, поменяет сальник, но гарантии больше не будет, т.к. может быть люфт коленвала, который никак не измерить и проявляется он на работающем двигателе, поэтому можно сто сальников поменять, но течь будет возвращаться.
У кого-нибудь есть какие-нибудь мысли или идеи?
|