[SBP]

В мае этого года выскочила ошибка - красная эмблема аккумулятора и надпись См руководство. Машина gl 350 166 - 2015 года - пробег 86000. В Сервисе (Лукавто) приговорили генератор. Мой Мастер предложил не брать новый а отремонтировать мой - делают через партнёра и вроде как получаю по сути новый генератор по бюджетной цене. Никогда подобным не занимался и всегда был сторонником нового и оригинального, но тут согласился. Гену перебрали (новый регулятор, кольцо контактное щёток, подшипники, обмотка ротора). Поставили - покатался неделю - снова ошибка. В Сервисе колдовали неделю - ошибку не воспроизвели. Уехал - решили может щётки притираются. Прошёл месяц и снова привет. Отдал в сервис - снова генератор источник сбоя. Поменяли по гарантии регулятор и поменяли обмотку статора. По факту начинка вся новая. Три недели катался - вчера опять красный аккумулятор. Помогите опытом - советом - кто как боролся с подобным, потому что кататься в сервис уже надоело с одной проблемой. Уже жалею что согласился на ремонт / и готов новый поставить генератор. Сейчас выбор либо опять этот перебирать / либо уже новый взять. По новым - в наличии в МБР только восстановленные - опять таки нюанс, но как я понял они на заводе восстановлены. Ну и вопрос может что то ещё может быть причиной просадок напряжения.
Из наблюдений за время когда ездил без ошибок - напряжение держится то 12.3/12.7 то Потом держится 14. Никогда ранее за этим не следил - но вроде как нормальный генератор должен 14 вольт Держать

[vitaliykg]

посмотри проблема может быть в плохом контакте , кузов двигатель (масса ) клемы и провода (+) от самого генератора до аккумулятора ,гена у меня рабочий но мучаюсь года 3-4 как бы недозаряд аккума ,три дня назад психанул открутил клему от гены смотрю вроде как не то окислена ,не то грязная и сторона которая к гене прикручивается ,но темно было сильно не расмотрел но зачистил ножом прикрутил ,и прикрутил кабель от гены к аккумуляторной клеме в нагляк пробросил в салон через дверь ,три дня жена ездила не жаловалась ,снял этот доп провод ,вроде пока норм ,и зарядка держится 14,2 вот пока наблюдаю ,но когда просадка напряжения идет гдето плохой контакт

[ОПВ]

Присоединюсь к предыдущей записи, рановато гену приговорили.
У меня пробег 260 - всё ОК, ттт.
У Глеба501 гена сдох ближе к 300 и симптомы были другие…

[SBP]

Я в итоге гену заменил. Старый после пререборки выставил на авито

[SBP]

Сообщение от ОПВ

Присоединюсь к предыдущей записи, рановато гену приговорили.
У меня пробег 260 - всё ОК, ттт.
У Глеба501 гена сдох ближе к 300 и симптомы были другие…

Судя по чатам - гены умирают до 100 т либо уде под 300. Я похоже в первую выборку попал.

[ОПВ]

Сообщение от SBP

Судя по чатам - гены умирают до 100 т либо уде под 300. Я похоже в первую выборку попал.

А какое этому может быть объяснение?🤔

[SBP]

Сообщение от ОПВ

А какое этому может быть объяснение?🤔

На повезло. Но по факту генератор перебрали, проводку все проверили. Ошибки исходили от генератора и он давал просадки напряжения. Время его пришло преждевременно)) С новым пока полёт нормальный и напряжение держит.

[vitaliykg]

как бы гена сдыхает от плохого контакта ,чего то с чем то ,был случай продал продавец китайский генератор ( не важно на какую машину ) ,проверил на стенде ,работает , клиент ушел, приносит через месяц не работает аккум не заряжается ,на стенд понесли работает ,,( говорит дай россию доплачу ,) ушел ,не вернулся ,давай гену ковырять в чем понты ,оказывается клемы обмотки к диодному мосту слабо прикручены были , при нагреве плохой контакт был ,,затянули продали гену вопросов больше не было ,,вобщем что я хочу донести ,при долгой эксплуатации алюмин окисляется ,контакты покрываются окислами и ржавчиной в следствии контакта нет ,заряда нет ,при рабочем гене когда холодный все ок !,,ну это я к тому как бы тема для размышления, у меня пробег уже за 300 ,носил гену на стенд не придрались не к чему , ребята свои сказали бы надо то или то

[vitaliykg]

сегодня покатался сам ,даже ключ в замке оставлял и радио включенным ,минут на 20 пришел ключ повернул зынк завелся без проблем вобщем пока норма ,посмотрим как дальше будет