Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 03.06.2017, 17:13   #1
Utes777
Участник
GL X166
Сообщений 248
Адрес Рязанская область
Регистрация 19.01.2015
Замена масла в АКПП на X166

На каком пробеге обычно идет замена?

P.S. Где в WIS возможно посмотреть по VIN через сколько менять масло в АКПП?
Цитата Ответить
Старый 03.06.2017, 17:30   #2
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Каждые 125 тысяч км, либо 5 лет. В сервисной книжице написано без привязки к типу двигателя.

Там же и про замену воздушного и топливного фильтра каждые 75000 км для мотора ОМ642.

В WIS это тоже где-то есть.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 11:41   #3
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от DenCLS Посмотреть сообщение
На каком пробеге обычно идет замена?

P.S. Где в WIS возможно посмотреть по VIN через сколько менять масло в АКПП?
Лучше менять каждые 60 ткм
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 12:04   #4
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Крымчанин, а почему не каждые 50, или 40?
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 12:12   #5
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
Крымчанин, а почему не каждые 50, или 40?
По опыту смены масла.Крымчанин видит всё своими глазами на сервисе.
А 50 или 40 это уже просто перебор.Это как масло в движке менять через 5тыс. 60 думаю оптимальный пробег.
По нашим условиям эксплуатации вполне реально масло "стареет" раньше.
И износ коробки тоже раньше наступает.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 12:19   #6
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
Каждые 125 тысяч км, либо 5 лет. В сервисной книжице написано без привязки к типу двигателя.

Там же и про замену воздушного и топливного фильтра каждые 75000 км для мотора ОМ642.

В WIS это тоже где-то есть.
По топливному и воздушному в 75тыс...
Совсем не согласен с такими регламентами замены в РФ.
Машина будет ехать тупо и без подхвата.
Проверенно уже очень давно.
Такие регламенты для идеального топлива и совсем не пыльного региона....таких в РФ я лично не знаю.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 12:37   #7
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
Крымчанин, а почему не каждые 50, или 40?
Это жизненый опыт
Нам сервисникам лучше чтоб коробки ломались но лень их чинить, да чинить никто сразу не хочет а давай бушку тягать, обычно после третьей бушки начинаем ремонт

Но тут действует лучше смажешь лучше поедет
На своих машигах масло в автомате меняю каждые 50 ткм
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 12:39   #8
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
По топливному и воздушному в 75тыс...
Совсем не согласен с такими регламентами замены в РФ.
Машина будет ехать тупо и без подхвата.
В мае ездил в москву и топливный поменял через 2500 км ибо забился
И клиент мой тоже встал в москве изза забитого фильтра
Оба заправились на лукойле
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 13:02   #9
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
В мае ездил в москву и топливный поменял через 2500 км ибо забился
И клиент мой тоже встал в москве изза забитого фильтра
Оба заправились на лукойле
Во-во....ничего удивительного.
Да они еще и бодяжат сейчас.Кризис и пошло поехало.
Все стандарты качества туфта.
Масло пошло один левак.Запчасти тоже.
Только и смотри в оба.Спасают проверенные люди в закупках.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 13:39   #10
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Во-во....ничего удивительного.
Да они еще и бодяжат сейчас.Кризис и пошло поехало.
Все стандарты качества туфта.
Масло пошло один левак.Запчасти тоже.
Только и смотри в оба.Спасают проверенные люди в закупках.
Даже в закупках у дилера есть лажа и огромная и список левака просто ахринительный
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 16:13   #11
AlexSh1
Завсегдатай
GL 350 CDI X166
Сообщений 1,030
Адрес Москва
Регистрация 03.02.2013
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Даже в закупках у дилера есть лажа и огромная и список левака просто ахринительный
Т.е. на склады Мерседес-Бенц Рус поступает лажа и левак? ))) Далее она расходится по дилерам официальным?
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 16:24   #12
AlexSh1
Завсегдатай
GL 350 CDI X166
Сообщений 1,030
Адрес Москва
Регистрация 03.02.2013
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
В мае ездил в москву и топливный поменял через 2500 км ибо забился
И клиент мой тоже встал в москве изза забитого фильтра
Оба заправились на лукойле

В суд подали на Лукойл? )))
20 лет на Лукойле, 10 дизель, межгороды, замена фильтра только по регламенту - нет проблем.
А тут, пробег 2500 и забился ... ))) Нашли же заправку, тем более, из Крыма в Москву они все новые почти и качечтвенные.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 17:14   #13
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от AlexSh1 Посмотреть сообщение
В суд подали на Лукойл? )))
20 лет на Лукойле, 10 дизель, межгороды, замена фильтра только по регламенту - нет проблем.
А тут, пробег 2500 и забился ... ))) Нашли же заправку, тем более, из Крыма в Москву они все новые почти и качечтвенные.
В суде это доказать почти невозможно.
А то что Лукойл не везде контролирует,давно не секрет.
Есть у него косяки.На бензине тоже.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 21:55   #14
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от AlexSh1 Посмотреть сообщение
Т.е. на склады Мерседес-Бенц Рус поступает лажа и левак? ))) Далее она расходится по дилерам официальным?
Да
Колодки
Датчики парктроника
Список огромен
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 22:28   #15
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Это жизненый опыт
Нам сервисникам лучше чтоб коробки ломались но лень их чинить, да чинить никто сразу не хочет а давай бушку тягать, обычно после третьей бушки начинаем ремонт

Но тут действует лучше смажешь лучше поедет
На своих машигах масло в автомате меняю каждые 50 ткм
А почему рекомендуете через 60 тогда? Взяли бы для ровного счета 50 ;-)))))

Опыт личный он вещь весьма субъективная и подвержена фактору везения.

У меня в гараже есть мерседес с пробегом 172 тысячи км. Работает как часы, как думаете сколько раз в коробке было поменяно масло?

Японская машина есть с пробегом 202 тысячи, коробка живет с ней с 98й тысяче после гарантийной замены и все без замены масла.

Я так мыслю относительно масел - масло надо менять когда у него ухудшаются смазывающие и охлаждающие свойства, накапливаются механические примеси и меняется химический состав. Что в моторе, что в коробке.

Рекомендации, к которым я лично прислушался бы, на мой взгляд должны быть основаны на хоть каком то исследовании свойств масла после определенного пробега. Хотя бы на паре машин в личном автопарке.

Я в свое время обслуживал компрессора, их у меня в хозяйстве было 15 штук тихоходных поршневых и 2 центробежных высокооборотистых. Работали они все на смеси масел КС-19 и МС-20. Каждые 1000 часов работы работяга черпал из середины бака масло на анализ химсостава в лаборатории, снизу бака смотрели наличие стружки и воды и принимали решение о замене или продолжении использования масла.
Производитель компрессора в инструкции написал совсем про другое масло и другой срок замены по часам. Композиция двух масел была подобрана опытным путем, посмотрели чтобы температура подшипников была минимальная на рабочем режиме.
Делалось это на опасном производственном объекте, там где отступление от инструкции производителя в случае аварии было чревато уголовными делами для тех кто это делал.

После всего этого рекомендации менять масло в коробке каждые 60тыс. км основанные на личном опыте, в котором отсутствует хим лаборатория смотрятся мягко говоря странно. Это мракобесие, далекое от инженерных знаний как Москва от Луны.

Скорее всего вы прикалываетесь над забредшими сюда гуманитариями. Инженеру эту чушь в голову втереть невозможно, а юристу с экономистом ежа в голову беспокойного поселить за здрасте.

Пусть Мойша теперь не спит.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 22:36   #16
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
По топливному и воздушному в 75тыс...
Совсем не согласен с такими регламентами замены в РФ.
Машина будет ехать тупо и без подхвата.
Проверенно уже очень давно.
Такие регламенты для идеального топлива и совсем не пыльного региона....таких в РФ я лично не знаю.
Я лично воздушный фильтр меняю чаще. 20-40 тысяч, смотрю на состояние. Это то что в книжке написано.

На мотоцикле рекомендовано каждые 40 тысяч менять воздушный фильтр, меняю его каждую весну и если успеваю больше 10 тысяч проехать, то меняю. Он копейки стоит и замена как два пальца.

Топливный по регламенту. Что там с ним будет? Он либо забъется, либо прорвется. Чтобы он прорвался, надо давить очень сильно, а насосик центробежный в баке на это не способен.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 22:41   #17
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
По опыту смены масла.Крымчанин видит всё своими глазами на сервисе.
А 50 или 40 это уже просто перебор.Это как масло в движке менять через 5тыс. 60 думаю оптимальный пробег.
По нашим условиям эксплуатации вполне реально масло "стареет" раньше.
И износ коробки тоже раньше наступает.
Вадим, а вы зачем меня группой убеждаете? ;-) Кто вам сказал что 60 не перебор, а 40 перебор ;-) Это как вы решили?

Крымчанин вроде сам умеет отвечать. Я собственно уже ответил про то, как установить старение масла, чтобы это был "медицинский" факт. Не подвергаемый сомнению никем.

У Крымчанина таких возможностей нет, он сам об этом писал.

Возможно он настолько крут, что может старение масла на вкус и цвет определить. Тогда и лаборатория не нужна конечно, только по началу чтобы подтвердить свои органолептические исследования.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 22:44   #18
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от AlexSh1 Посмотреть сообщение
Т.е. на склады Мерседес-Бенц Рус поступает лажа и левак? ))) Далее она расходится по дилерам официальным?
Это вообще интересная тема. Представляю как сейчас пацаны сидят в Симферополе в своем гараже, пьют пивас и ржут над офисным планктоном, который в панике начинает трястись - где же блин купить нормальные запчасти, масло, все пропало, родина в опасносте!

Красавцы, чо ;-)
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 22:47   #19
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
А почему рекомендуете через 60 тогда? Взяли бы для ровного счета 50 ;-)))))

Опыт личный он вещь весьма субъективная и подвержена фактору везения.

У меня в гараже есть мерседес с пробегом 172 тысячи км. Работает как часы, как думаете сколько раз в коробке было поменяно масло?

Японская машина есть с пробегом 202 тысячи, коробка живет с ней с 98й тысяче после гарантийной замены и все без замены масла.

Я так мыслю относительно масел - масло надо менять когда у него ухудшаются смазывающие и охлаждающие свойства, накапливаются механические примеси и меняется химический состав. Что в моторе, что в коробке.

Рекомендации, к которым я лично прислушался бы, на мой взгляд должны быть основаны на хоть каком то исследовании свойств масла после определенного пробега. Хотя бы на паре машин в личном автопарке.

Я в свое время обслуживал компрессора, их у меня в хозяйстве было 15 штук тихоходных поршневых и 2 центробежных высокооборотистых. Работали они все на смеси масел КС-19 и МС-20. Каждые 1000 часов работы работяга черпал из середины бака масло на анализ химсостава в лаборатории, снизу бака смотрели наличие стружки и воды и принимали решение о замене или продолжении использования масла.
Производитель компрессора в инструкции написал совсем про другое масло и другой срок замены по часам. Композиция двух масел была подобрана опытным путем, посмотрели чтобы температура подшипников была минимальная на рабочем режиме.
Делалось это на опасном производственном объекте, там где отступление от инструкции производителя в случае аварии было чревато уголовными делами для тех кто это делал.

После всего этого рекомендации менять масло в коробке каждые 60тыс. км основанные на личном опыте, в котором отсутствует хим лаборатория смотрятся мягко говоря странно. Это мракобесие, далекое от инженерных знаний как Москва от Луны.

Скорее всего вы прикалываетесь над забредшими сюда гуманитариями. Инженеру эту чушь в голову втереть невозможно, а юристу с экономистом ежа в голову беспокойного поселить за здрасте.

Пусть Мойша теперь не спит.
Курам на смех инженерное сравнение компрессора и автомат коробки
Оставте свои знания в 60 годах
И ваши две тачанки это не показатель особенно про япошку на которой поменяли коробку без замены масла старое чтоли залили ???

У меня за год проходит обслуживание более 1500 автомобилей марки мерседес и насмотрелся на экономных уже достаточно
Не хотите менять и флаг вам в руки поменяете потом с капиталкой коробки
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2017, 22:49   #20
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
Это вообще интересная тема. Представляю как сейчас пацаны сидят в Симферополе в своем гараже, пьют пивас и ржут над офисным планктоном, который в панике начинает трястись - где же блин купить нормальные запчасти, масло, все пропало, родина в опасносте!

Красавцы, чо ;-)
Вот так и я вас представляю
Сидит отсталый старикан налакавшийся барбитурата и несет бред

чО Наркоманам простительно
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...