04.07.2020, 14:01
|
#101
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
Да вы любой механизм увалите, только подойдёте к нему. Машины к вам лучше вообще не подпускать.
|
не судите по себе
|
04.07.2020, 14:08
|
#102
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от dapredator
Ехал в пробке , 115 сразу после неё, нажал до 3-3.5т оборотов, в городском режиме 105-110, по трассе 130 км/ч, почему-то 120+/-
|
Все ради экологии.
|
04.07.2020, 18:10
|
#103
|
Banned
700
|
Цитата:
Сообщение от dapredator
Ехал в пробке , 115 сразу после неё, нажал до 3-3.5т оборотов, в городском режиме 105-110, по трассе 130 км/ч, почему-то 120+/-
|
Сетка на решетке радиатора стоит?
|
04.07.2020, 19:09
|
#104
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
Цитата:
Сообщение от Rugdash
Сетка на решетке радиатора стоит?
|
Сток, пробег 11т, с самого начала так
|
04.07.2020, 19:22
|
#105
|
Banned
700
|
Цитата:
Сообщение от dapredator
Сток, пробег 11т, с самого начала так
|
У меня в соседней ветке проблема была, кондей вырубался в жару на скорости.
Потом полез под капот, а там мелкая сетка стоит, через которую нихера воздух не проходил.
|
04.07.2020, 19:29
|
#106
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
Цитата:
Сообщение от Rugdash
У меня в соседней ветке проблема была, кондей вырубался в жару на скорости.
Потом полез под капот, а там мелкая сетка стоит, через которую нихера воздух не проходил.
|
У меня точно не стоит)))
|
04.07.2020, 22:59
|
#107
|
Участник
W205
91
|
Что, никто не хочет верить, что двигатель «горячий»?
|
04.07.2020, 23:10
|
#108
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
Что, никто не хочет верить, что двигатель «горячий»?
|
Не хотят признать очевидного.
|
04.07.2020, 23:11
|
#109
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Rugdash
Сетка на решетке радиатора стоит?
|
Это не сетка, это экология.
|
05.07.2020, 04:43
|
#110
|
Banned
700
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Это не сетка, это экология.
|
Какая экология.У меня год кондей вырубался при перегреве, один раз заменили всю систему, не помогло.Есть отдельная ветка со моей проблемой.Снял это говно, температура нормализовалась, с кондеем проблем нет.
На 213 с м264 стоит один вентилятор, до этого только на хайлюксе подобное было, тоже один вентилятор, закипел на 20к пробега даже без сетки.
Последний раз редактировалось Rugdash; 05.07.2020 в 04:46.
|
05.07.2020, 11:15
|
#111
|
Абориген
E Coupé (C238 FL)
436
|
Цитата:
Сообщение от dapredator
Ехал в пробке , 115 сразу после неё, нажал до 3-3.5т оборотов, в городском режиме 105-110, по трассе 130 км/ч, почему-то 120+/-
|
Спасибо! А красная зона там со 130 начинается?
|
05.07.2020, 11:35
|
#112
|
Абориген
MB E-300 Авангард
397
|
Большинство людей, сделавших чип и поимевших впоследствии проблемы с двигателем в этом не признаются.
Не комильфо подписаться под тем, что сам и за свои деньги, без принуждения попал на несколько сот тыс рублей.
Скорее аргумент будет-МЕРСЕДЕС уже не тот, не умеют немцы теперь делать машины.
Как- то так будет...
Последний раз редактировалось Pvl1; 05.07.2020 в 11:53.
|
05.07.2020, 12:12
|
#113
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от Pvl1
Большинство людей, сделавших чип и поимевших впоследствии проблемы с двигателем в этом не признаются.
Не комильфо подписаться под тем, что сам и за свои деньги, без принуждения попал на несколько сот тыс рублей.
Скорее аргумент будет-МЕРСЕДЕС уже не тот, не умеют немцы теперь делать машины.
Как- то так будет...
|
100%. или другой вариант, не признаются, потому что не в чем признаваться.
по этой логике тут половина форума ничего бы не писала.
|
05.07.2020, 12:27
|
#114
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Rugdash
Какая экология.У меня год кондей вырубался при перегреве, один раз заменили всю систему, не помогло.Есть отдельная ветка со моей проблемой.Снял это говно, температура нормализовалась, с кондеем проблем нет.
На 213 с м264 стоит один вентилятор, до этого только на хайлюксе подобное было, тоже один вентилятор, закипел на 20к пробега даже без сетки.
|
Температуру работы мотора мерседес стал повышать планомерно с М272, М273. После чего и начались проблемы. 112 мотор проблем не имеет, хотя тоже с алюсилом. Ваш случай - индивидуальный, на общую картину никоим образом, не влияющий.
|
05.07.2020, 12:42
|
#115
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
Цитата:
Сообщение от Vego
Спасибо! А красная зона там со 130 начинается?
|
да хрен его знает, думаю да
|
05.07.2020, 15:09
|
#116
|
Абориген
E Coupé (C238 FL)
436
|
Цитата:
Сообщение от Pvl1
Большинство людей, сделавших чип и поимевших впоследствии проблемы с двигателем в этом не признаются.
Не комильфо подписаться под тем, что сам и за свои деньги, без принуждения попал на несколько сот тыс рублей.
Скорее аргумент будет-МЕРСЕДЕС уже не тот, не умеют немцы теперь делать машины.
Как- то так будет...
|
Так тут вина тех, кто чиповал, а не владельца. Дают же гарантии, услугу предлагают... Так что при проблемах скорее всего наоборот, владельцы будут писать об этом везде, чтобы им компенсировали поломку, а не замяли тему. Это разумнее. Цена вопроса там обычно не 3 копейки.
|
05.07.2020, 15:11
|
#117
|
Абориген
E Coupé (C238 FL)
436
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Температуру работы мотора мерседес стал повышать планомерно с М272, М273. После чего и начались проблемы. 112 мотор проблем не имеет, хотя тоже с алюсилом. Ваш случай - индивидуальный, на общую картину никоим образом, не влияющий.
|
Хз, у меня на m274 который ставили с 2013го по 2019й и выше 105 вообще ни разу н поднималась. И то 105 было раз или два в за 2,5 года. Так обычно на 10-15 градусов ниже.
|
05.07.2020, 17:26
|
#118
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Vego
Хз, у меня на m274 который ставили с 2013го по 2019й и выше 105 вообще ни разу н поднималась. И то 105 было раз или два в за 2,5 года. Так обычно на 10-15 градусов ниже.
|
То, что вы написали - лишь подтверждение моих слов.
|
06.07.2020, 02:11
|
#119
|
Абориген
E Coupé (C238 FL)
436
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
То, что вы написали - лишь подтверждение моих слов.
|
Исходя из вашей логики он начал повышать еще раньше. А выходит что нет, 274 имел вполне обычную температуру работы,
|
06.07.2020, 11:20
|
#120
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Температуру работы мотора мерседес стал повышать планомерно с М272, М273. После чего и начались проблемы. 112 мотор проблем не имеет, хотя тоже с алюсилом. Ваш случай - индивидуальный, на общую картину никоим образом, не влияющий.
|
Кто и куда начал повышать?
На М276 в пробках антифриз 88-90 в жару +35С.
На трассе 92-96. Если хреначить 180-200 то там температура порой даже 80С, потому что ЭБУ открывает вынужденно термостат на полную, чтобы не допускать нагрева масла и перегрева АКПП. Это видно через Xentry.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|