27.05.2020, 01:09
|
#1681
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
27.05.2020, 01:13
|
#1682
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
27.05.2020, 01:15
|
#1683
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
27.05.2020, 01:33
|
#1684
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
27.05.2020, 01:33
|
#1685
|
Модератор
много разных
7,670
|
Последний раз редактировалось KAY_AMG; 02.06.2020 в 03:24.
|
27.05.2020, 13:28
|
#1686
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
31.05.2020, 14:07
|
#1687
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
31.05.2020, 18:18
|
#1688
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
02.06.2020, 03:18
|
#1689
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
16.06.2020, 10:26
|
#1690
|
Модератор
много разных
7,670
|
«Отец мира моторов» Ханс Мецгер умер в возрасте 90 лет
Ханс Мецгер родился 18 ноября 1929 года в деревушке Оттмарсайм близ города Людвигсбург. Судьбоносной оказалась гонка довоенных спортивных автомобилей на трассе в Хоккенхайме, где в 1946 году Мецгер присутствовал в качестве зрителя. Тогда молодой немец определился со своим будущим и позже стал изучать машиностроение в Штутгартском университете.
B возрасте 90 лет скончался великий Ханс Мецгер, которого коллеги по цеху называли отцом мира моторов и отцом всех турбодвигателей Porsche. Свою карьеру в штутгартской компании немец начал в 1956 году, придя в отдел технического расчёта департамента конструкторских разработок. А уже через четыре года Мецгер присоединился к команде, работающей над формульной программой Porsche. Первым двигателем, разработанным Хансом, стал оппозитный атмосферник 1.5 с восемью цилиндрами. Агрегат Type 753 занял место в болиде Porsche 804, который в 1962 году на Гран-при Франции принёс немецкой компании первую победу в Формуле-1.
Первый 911 Turbo, дебютировавший на Парижском автосалоне 1974 года, получил шестицилиндровый оппозитник 3.0 с турбокомпрессором KKK. Мотор выдавал 260 сил и 343 Н•м и ускорял купе до 100 км/ч за 5,5 с. Максимальная скорость достигала 250 км/ч. До 1977 года немцы сделали 2819 машин.
Карьера Мецгера устремилась ввысь с разработкой наддувного оппозитника с 12 цилиндрами, с которым купе Porsche 917K стало триумфатором лемановского суточного марафона в 1970 и 1971 году. Позже Мецгер трудился над агрегатами для гоночных Porsche 935/936 и 956/962, над турбомотором TAG-Porsche для болида McLaren MP4/2 и даже над мотором Harley-Davidson. Работал Ханс и над двигателями для гражданских моделей. В этом списке — шестицилиндровый агрегат для 911 первого поколения, трёхлитровая «шестёрка» для первого наддувного 911 Turbo 1974 года. Из Porsche Ханс ушёл в 1994-м, но даже спустя много лет он был неразрывно связан со своим родным брендом, участвуя в различных мероприятиях.
|
16.06.2020, 22:20
|
#1691
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
06.07.2020, 23:04
|
#1692
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
11.07.2020, 00:45
|
#1693
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
11.07.2020, 00:46
|
#1694
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
11.07.2020, 13:44
|
#1695
|
Модератор
много разных
7,670
|
Последний раз редактировалось KAY_AMG; 11.07.2020 в 19:36.
|
15.07.2020, 07:12
|
#1696
|
Абориген
ВАЗ
2,594
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
|
Ну не знаюююю....
Чёт зеленый цвет для порше...ммм..не очень. Белый, красный, чОрный..Тем более сецчас зеленый цвет ассоциирутся с движением " зеленых", а порше ну никакк не вписывается в ихнию концепцию..😂
|
15.07.2020, 09:12
|
#1697
|
Модератор
много разных
7,670
|
|
15.07.2020, 09:12
|
#1698
|
Модератор
много разных
7,670
|
Так на вкус конечно
|
23.07.2020, 22:27
|
#1699
|
Модератор
много разных
7,670
|
Интересный тест и сравнение
|
05.08.2020, 23:30
|
#1700
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
это вышак
?igshid=1hl2xr57ehxh[/INSTAGRAM]
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|