W212 дорестайл не гаснет указатель стояночного тормоза на панели - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

gsa_64 · 27.03.2020, 22:40

После снятия автомобиля со стояночного тормоза: автомобиль технически с тормоза снят , т.е. происходит характерный щелчок и колёса разблокируются. А соответствующая лампа на панели приборов продолжает светиться со всеми вытекающими отсюда последствиями: после начала движения выскакивает транспорант на панели приборов и "бьёт колокол". Для того чтобы "погасить" лампу необходимо приложить неестественно большое усилие на рукоятку снятия со стояночного тормоза.
Подскажите, пожалуйста, откуда начинать копать?
Состояние самого механизма стояночного тормоза в задних барабанах проверил. Всё в норме.

автомобиль: VIN WDD2122031A772026 E-class S212 E250 CDI BlueEFFICIENCY

Андрей112 · 28.03.2020, 11:01

Цитата:

Сообщение от gsa_64

После снятия автомобиля со стояночного тормоза: автомобиль технически с тормоза снят , т.е. происходит характерный щелчок и колёса разблокируются. А соответствующая лампа на панели приборов продолжает светиться со всеми вытекающими отсюда последствиями: после начала движения выскакивает транспорант на панели приборов и "бьёт колокол". Для того чтобы "погасить" лампу необходимо приложить неестественно большое усилие на рукоятку снятия со стояночного тормоза.
Подскажите, пожалуйста, откуда начинать копать?
Состояние самого механизма стояночного тормоза в задних барабанах проверил. Всё в норме.

автомобиль: VIN WDD2122031A772026 E-class S212 E250 CDI BlueEFFICIENCY

Концевик глянь

gsa_64 · 28.03.2020, 11:18

Цитата:

Сообщение от Андрей112

Концевик глянь

Благодарю за ответ.
Если можно по-подробнее. Где именно этот концевик находится?Заранее благодарен.

просто Гоша · 28.03.2020, 12:17

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Он стоит в верхней части педали. Только усилия по возврату педали при выдернутой ручке быть не должно.

Vladimir.CDI · 28.03.2020, 13:20

проверьте уровень тормозной жидкости

gsa_64 · 28.03.2020, 13:36

Благодарочка [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] и [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе].
Разобрался. Не полностью отскакивает педаль стояночного тормоза. И, как следствие, не отключает концевик. Если педали "помочь" ногой, то всё ОК. Почему не полностью возвращается педаль? Буду разбираться. Всем спасибо.

просто Гоша · 28.03.2020, 14:00

Под задним сиденьем скорее всего заржавел механизм самонатяга. Разобрать, почистить, смазать. А так же лезть в сами колодки под тормозными дисками - чистить там всё и разрабатывать или менять.

Олегыч · 28.03.2020, 20:17

За зиму подзакис. Это нормально, разойдётся. У меня уже на второй машине такая фигня, что дорестайл, что рестайл. Уже выработался условный рефлекс мыском левого ботинка педали "помогать" когда холодно.)))

gsa_64 · 28.03.2020, 22:29

Цитата:

Сообщение от просто Гоша

Под задним сиденьем скорее всего заржавел механизм самонатяга. Разобрать, почистить, смазать. А так же лезть в сами колодки под тормозными дисками - чистить там всё и разрабатывать или менять.

Спасибо за попытку помощи, но вынужден усомниться.
Механизм самонаятяга у меня под задним сидением отсутствует, в моей ( W212) модели механизм такой

.
Вы, наверное спутали с W124, W210. Это там механизм такой

А у меня, по-видимому, проблема с пружиной

В любом случае спасибо.

просто Гоша · 28.03.2020, 23:01

Где тут рисунки?
Да оказывается этот механизм у вас над подвесным кардана. Сочувствую ...

Juri448 · 28.03.2020, 23:25

Над подвесным кардана , механизм натяжки на W211, а на 212 похоже нет этого механизма, зимой тоже всегда ботинком помогаю.

gsa_64 · 28.03.2020, 23:30

Цитата:

Сообщение от Juri448

Над подвесным кардана , механизм натяжки на W211, а на 212 похоже нет этого механизма, зимой тоже всегда ботинком помогаю.

Думаю проблема в этой пружине.

Juri448 · 28.03.2020, 23:38

Тоже пришел к выводу, что за возвращение педали в исходное положение отвечает пружина в самой педали, но пока еще не успел туда залезть. Глядя на изображение, эту пружину можно накрутить на один оборот, педаль станет возвращаться резче.

просто Гоша · 29.03.2020, 08:11

Цитата:

на 212 похоже нет этого механизма

А где же тогда один тросик который идёт от педали раздваяется на два которые идут к тормозам?

Я тож сперва думал что натяжение регулируется в педали пока не снял её.

([Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе])

П.с. Хотя может на ваших машинах всё это совсем по другому.

Juri448 · 29.03.2020, 10:35

На 203 люк под сидением, там мехаизм регулировки и пружина возвратная , на 212 то место где один трос начинает тянуть два,видно на изображении,механизма регулировки нет ( экономия).

просто Гоша · 29.03.2020, 14:22

Чудны дела твои ... немецкий инженерный гений. Вот уж не догадался бы что такая экономия возможна на более техничном и дорогом авто. Тогда примите мои соболезнования - заныривать в педальный узел то ещё удовольствие. Без сооружения спецлежака даже и не думайте там что-то делать. Но я бы сначала тросик от педали и с другого конца от соединил и проверил - может просто он закис.