Сразу скажу, инструкцию не читал. Но посмотрел несколько роликов на Ютуб (например, ; что, впрочем, мне никак не помогло). Попытался один сдвинуть задний диван 2+1 на ~6 см (2 "деления"), и пожалел обо всем на свете. Диван не двигается, но легко перекашивается. Если диван перекосился, то вы попадаете в ад на земле. Сдвинуть его назад практически нереально, поднять - тоже, даже вдвоем. И дело не в весе - диван попросту заклинивает, и он не дает себя двигать ни в каких направлениях.
И если вы с заклиненным диваном попробуете решить эту проблему снятием одиногочного сиденья, то вы сможете перекосить и его. По крайней мере, я смог. Дальше адовость ситуации только увеличивается, атк как вы заклинили все, что смогли.
У меня вопрос. Как вообще штатно двигается такой диван взад и вперед? Обычные одиночные кресла двигаются как в легковом автомобиле - поднял рычажок спереди и поехал. С диваном это не работает. У него 4 рычажка, и они поднимаются только если диван наклонить вперед. То есть, у них другая функция - блокиратор замка передних опор (я так понял).
Сдвинуть диван удалось так. Снять диван (при помощи жены, мата, и с косметическими повреждениями резинок на полу, а также боковушки обшивки сиденья), подвинуть салазки в рельсах, чтобы их выровнять друг относительно друга, и защелкнуть диван заново, но уже в другие пазы в салазках. Это и есть штатный способ подвинуть диван, или есть способ проще?
Пройдя этот адок, я сделал вывод, что зря я вообще в это ввязался, и что я никогда не буду двигать этот диван. По крайней мере, зимой в одиночку. Летом втроем я еще подумаю. А так, чтобы разобраться салон одному, чтобы заночевать на марасике на ровном полу, и утром собрать - точно нет!
Я понимаю, что проблема частично вызвана неверными действиями, нечтением инструкции, но все же, система сложная и капризная. А также требует от вас недюжей силы. Простой смертный запросто сможет убить спину на этой процедуре, даже не пытаясь поднять двойную часть дивана целиком. Это легко можно сделать и на одиночном кресле.
Все двигается, просто нужно разобраться какой рычаг за что отвечает, я уже и разворачивал сиденья и менял их местами один причем, да не легко, сиденья тяжелые, да нужно понимать как их двигать чтоб не перекосить, но все реально.
На вопрос кто ответит? Как двигается диван без выемки из зацепов?
За ручку дергаешь и двигаешь, какую именно не помню, там их две, одна откидывает сиденье, вторая отвечает за перемещение, только есть еще нюанс, двигать надо весь ряд, с одиночкой.
Ручек сзади три - две на двойном и одна на одинарном. При поднятии одной или двух из них диван сдвинуть не удаётся даже вдвоём. Только перекосить, сдвинув одну салазку на одно положение.
Ручек сзади три - две на двойном и одна на одинарном. При поднятии одной или двух из них диван сдвинуть не удаётся даже вдвоём. Только перекосить, сдвинув одну салазку на одно положение.
Поднимаешь ту, которая слева, вверх до конца, и так оставляешь, и весь диван двигается без проблем, удобно браться за трубы, которые сзади сидушек для их переноски. Но, если уже перекосило, то сложнее. За спинки тянуть не получается!
Ручек сзади три - две на двойном и одна на одинарном. При поднятии одной или двух из них диван сдвинуть не удаётся даже вдвоём. Только перекосить, сдвинув одну салазку на одно положение.
На одинарном ручка для откидывания, ее трогать не нужно.
На вопрос кто ответит? Как двигается диван без выемки из зацепов?
А почитать инструкцию слабо?
Цитата:
Перестановку многоместного заднего сиденья можно производить только в том случае, если оно не занято. По возможности передвигайте многоместное заднее сиденье при содействии другого человека.
Учитывайте важные указания по технике безопасности и указания, касающиеся основного положения подробнее.
Передвижение многоместного заднего сиденья: потяните ручку разблокировки для продольной установки вверх.
Возьмитесь за ручки и передвиньте многоместное заднее сиденье в требуемое положение.
Отпустите ручку разблокировки .
Ручка разблокировки снова откидывается вниз в исходное положение.
Следите за тем, чтобы все салазки для продольного передвижения зафиксировались с характерным щелчком на обеих сторонах.
Многоместное заднее сиденье больше не должно поддаваться передвижению
Если см на сидение сзади, то ручка самая левая)
У меня просто привязан к этой ручке ремень и я двигаю сидение из салона потянув за этот ремень.
Последний раз редактировалось Tugodum; 02.03.2020 в 19:01.
Только купил себе vito w447, сперва чуть спину не сорвал и мозг не взорвал с этими сидушками. Потом взял силиконовую смазку в балончике с удлинителем и тщательно обработал двигающиеся детали, заодно и дверные петли. Стало лучше})).
Теперь как двигать. Открываешь багажник, перед тобой 3 седения. Снизу 3 ручки. Первая слева (у нее самый длинный ход) отвечает за передвижение всего ряда вперед-назад. Вторая ручка наклоняет сдвоенное сиденье, а третья ручка - наклоняет одинарное. Двигать надо в обычном, разложенном, состоянии. Потянул левую ручку до упора, не отпуская ручку, плечом или рукой упираешься в центральное кресло и толкаешь. Если надо назад, то под сидением есть труба-перекладина на всех креслах, принцип такой же. Потянул левую ручку на верх до упора и, не отпуская ручку, тянешь за перекладину посередине. На v-klasse попроще вроде с ручкамт, но с разворотом тотже геммор.
Только купил себе vito w447, сперва чуть спину не сорвал и мозг не взорвал с этими сидушками. Потом взял силиконовую смазку в балончике с удлинителем и тщательно обработал двигающиеся детали, заодно и дверные петли. Стало лучше})).
Теперь как двигать. Открываешь багажник, перед тобой 3 седения. Снизу 3 ручки. Первая слева (у нее самый длинный ход) отвечает за передвижение всего ряда вперед-назад. Вторая ручка наклоняет сдвоенное сиденье, а третья ручка - наклоняет одинарное. Двигать надо в обычном, разложенном, состоянии. Потянул левую ручку до упора, не отпуская ручку, плечом или рукой упираешься в центральное кресло и толкаешь. Если надо назад, то под сидением есть труба-перекладина на всех креслах, принцип такой же. Потянул левую ручку на верх до упора и, не отпуская ручку, тянешь за перекладину посередине. На v-klasse попроще вроде с ручкамт, но с разворотом тотже геммор.
Для сдвигания строго левая ручка, для опракидывания сидения в сборе средняя ручка, на приставном ручко тольео для опрокидования этого кресла
Самое сложное в этой процедуре это двигать кресло равномерно, без перекоса, в остальном сложностей нет, нужна сноровка
Пока не смазал были постоянные перекосы, явно какая-то сторона заедала сильнее. Как смазал, перекосы совсем ушли.
В идеале конечно, снять все сиденья открутить по 4 болта и снять полозья. Промыть сами полозья, промывкой тормозов промыть механизмы и качественно смазать. А то пылесосом там не подлезть...
Пока не смазал были постоянные перекосы, явно какая-то сторона заедала сильнее. Как смазал, перекосы совсем ушли.
В идеале конечно, снять все сиденья открутить по 4 болта и снять полозья. Промыть сами полозья, промывкой тормозов промыть механизмы и качественно смазать. А то пылесосом там не подлезть...
Как только смажешь внутри рельс, так считай все пропало, пыль и грязь быстро прилипнет к смазке и движение внутри рельсы станет сильно проблематичным.
Почаще двигай сидения и не будет проблем, у меня именно так и получилось, часто двигаю, смазывать ничего не требуется
Литолом если смазать то да, грязь может начать липнуть. А к силиконовой - нет. Еще смазку для цепей рекомендуют владельцы авто, с полозьями...
А без смазки только механизмы и спину портить.
Жаль нет профильных сервисов по обслуживанию полозьев, самому лень и спину жалко... Или есть?
Любая смазка притягивает на себя пыль и грязь
У меня пылесгс пока справляется с высасыванием мусора, но песок не всегда поднимает, надо спецнасадку для него узкую сделать, да руки никак не доходят до этого.
А если пользоваться 1 раз в год, то тут и смазка может уже не помочь.
На мой взгляд проблема надуманная, ибо конечно трудности при трансформации салона есть, но не на столько, что бы для этого тему на форуме создавать
У меня двигается нормально, правда не замерял в каком диапазоне. Но взад-вперёд регулируются довольно уверенно. Крайнюю левую ручку поднимаешь и либо толкаешь, либо тянешь там на спинке среднего сидения удобная ручка для хвата имеется.
Задний диван 2+1 реально двигаются одной рукоятью. Моя проблема, что я всегда поднимал более 1 рукояти и допускал разные сдвиги по левой и правой рельсе. Если поднять только одну левую, самую большую, рукоять, то потом диван двигается на один щелчек слева, и на один щелчек справа. Одновременно двигать обе стороны можно только вдвоем, но и одному нормально. Главное не трогать другие рычаги.
Двигаем кресла в W447 или добро пожаловать в ад
