22.09.2019, 18:14
|
#201
|
Абориген
MB
1,405
|
А вот Себу конечно победу подарили стратеги Феррари
|
22.09.2019, 18:16
|
#202
|
Абориген
MB
1,405
|
|
22.09.2019, 18:16
|
#203
|
Абориген
GLK 220CDI
2,058
|
Цитата:
Сообщение от Вертон
А вот Себу конечно победу подарили стратеги Феррари
|
Феррари дубль подарили Мерсы!!!
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
22.09.2019, 18:16
|
#204
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
Цитата:
Сообщение от Вертон
Бред. В сегодняшней гонке Феррари были вполне конкуренты Мерседесу и РБ.
|
стратегам Мерседеса расскажи
у магнусена лучший круг- он быстрее всех
|
22.09.2019, 18:18
|
#205
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Феррари дубль подарили Мерсы!!!
|
расплачется наподиуме сэб иль нет?))
|
22.09.2019, 18:18
|
#206
|
Абориген
MB
1,405
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Феррари дубль подарили Мерсы!!!
|
Ничего подобного. Первые 20 кругов МБ ничего не смог противопоставить Феррари на этой трассе.
|
22.09.2019, 18:20
|
#207
|
Абориген
MB
1,405
|
|
22.09.2019, 18:21
|
#208
|
Абориген
MB
1,405
|
|
22.09.2019, 18:22
|
#209
|
Абориген
GLK 220CDI
2,058
|
Цитата:
Сообщение от Вертон
Ничего подобного. Первые 20 кругов МБ ничего не смог противопоставить Феррари на этой трассе.
|
Так вся первая шестерка ехала в скудне друг от друга, никто не дергался, даже в зеркалах не показывались. Все ждали питов и исходя из этого уже планы до конца. На питах все и рухноло.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
22.09.2019, 18:26
|
#210
|
Абориген
MB
1,405
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Так вся первая шестерка ехала в скудне друг от друга, никто не дергался, даже в зеркалах не показывались. Все ждали питов и исходя из этого уже планы до конца. На питах все и рухноло.
|
У Феррари появилось явное (их исторически стандартное) преимущество в моторе. Если доработают движок по надежности, могут набрать ход. Это третья победа подряд.
Последний раз редактировалось Вертон; 22.09.2019 в 18:28.
|
22.09.2019, 18:27
|
#211
|
Абориген
MB
1,405
|
|
22.09.2019, 18:30
|
#212
|
Абориген
MB
1,405
|
Леклер: Я так и не понял эту тактику с более ранним пит-стопом напарника. Это неправильно.
Инженер: Мы поговорим после гонки.
Инженер Феттеля: Вы можете бороться, но вы должны сохранять благоразумие. Леклеру тоже сказали.
Феттель: Понял.
|
22.09.2019, 18:32
|
#213
|
Абориген
MB
1,405
|
Ну и Росберг снова облажался:
Росберг: Хэмилтон полетит по трассе, Леклеру будет сложно удержать лидерство
Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг оценил шансы пилота «Феррари» Шарля Леклера на победу на Гран-при Сингапура. По словам немца, невзирая на старт с поула, монегаску будет трудно рассчитывать на конечный успех.
Возможно, аэродинамические обновления помогут «Скудерии», нужно подождать и посмотреть, но, как бы то ни было, Льюис полетит по трассе.
|
22.09.2019, 18:33
|
#214
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
Цитата:
Сообщение от Вертон
У Феррари появилось явное (их исторически стандартное) преимущество в моторе. Если доработают движок по надежности, могут набрать ход. Это третья победа подряд.
|
третья победа подряд за сколькото там лет и исторический стандартное примущество
расмешил
|
22.09.2019, 18:37
|
#215
|
Абориген
MB
1,405
|
Цитата:
Сообщение от emeren
третья победа подряд за два три года и исторический стандартное примущество
расмешил
|
Тутулов посмотри сколько у Феррари, счетовод.
Да уж, действительно, твердолобый человек непробиваем. Он упрямо хочет всех сделать такими, как он сам, а разум его находится в полнейшем невежестве.
|
22.09.2019, 18:56
|
#216
|
Абориген
GLK 220CDI
2,058
|
Цитата:
Сообщение от Вертон
Тутулов посмотри сколько у Феррари, счетовод.
Да уж, действительно, твердолобый человек непробиваем. Он упрямо хочет всех сделать такими, как он сам, а разум его находится в полнейшем невежестве.
|
Жень, после последнего титула Феррари в лз, даже Мак умудрился победить, жа и титул 07 года, все помнят??))) Т.е. я про то, что это было давно, а учитывая как Шумахер и компания добывала титулы и не правда))).
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
22.09.2019, 20:16
|
#217
|
Абориген
MB
1,405
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Жень, после последнего титула Феррари в лз, даже Мак умудрился победить, жа и титул 07 года, все помнят??))) Т.е. я про то, что это было давно, а учитывая как Шумахер и компания добывала титулы и не правда))).
|
Шуми для меня вне конкуренции, Великий, а значит и Феррари все заслужила по праву. Никогда не болел за команду, только за гонщика. Много чего было верного или не верного, но вот всегда с борьбой и интересно. А вот последние года - тоска. Липа, одно слово. Никогда не сомневался, что Мерседес рано или поздно добьется своего, жаль не увидел этого при МиШу. Так же, как и не сомневался, что Феррари рано или поздно найдет чем ответить, они из одной когорты. Вот только выбор пилотов всегда расстраивал. И только Леклер подарил надежду, интересный парень и правильный по жизни вроде... И не важно в какой команде, важно что бы личность была интересная. Устал я знаете ли от щербатых, да неформальных. И всегда был против постулата Энцо и Рона о второстепенной роли пилота в системе Ф1. Люди мне все-таки ближе чем бездушный механизм команды, в итоге все равно подчиняющийся воле одного лица, Хозяина.
|
22.09.2019, 20:25
|
#218
|
Абориген
MB
1,405
|
Как все уныло.
Боттас поддержал приказ команды, не давшей ему обойти Хэмилтона
Гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас прокомментировал приказ со стороны команды в ходе Гран-при Сингапура, когда после пит-стопа его попросили сбросить скорость, чтобы он не опередил останавливавшегося позже Льюиса Хэмилтона.
«Конечно, у нас есть определённые правила. Машина впереди всегда получает приоритет в плане стратегии. Так что ты пытаешься компенсировать преимущество, которое получил едущий позади благодаря более ранней остановке. Если бы я хотел выйти вперёд, то легко бы это сделал. Но у нас есть определённые правила, которые действуют в обе стороны. Так что если в следующий раз я окажусь в его положении, то всё будет точно так же. Так что для меня всё в порядке. Очевидно, сегодня был потенциал для более высокого результата, но правила есть правила.
У нас был очень хороший темп, но нужна большая разница в темпе, чтобы обгонять машины впереди. Конечно, мы всё проанализируем, но мы как команда могли бы сегодня выступить лучше», — приводит слова Боттаса RaceFans.
|
22.09.2019, 20:34
|
#219
|
Абориген
MB
1,405
|
Из телеги:
После гонки Шарль сказал, что по плану он должен был останавливаться первым. Очевидно, в этом случае Шарль был бы впереди Себа, тем более его темп был лучше Феттеля и после выезда с пит-лейн.
Феттель же отметил, что его зазвали в последний момент на пит-стоп. То есть Ferrari в течение гонки поменяли решение. Так в чем дело? Здесь может быть три версии происходящего. Идем в порядке абсурда.
Леклер вернул долг.
Феттель прикрыл Леклера в Бельгии, Себастьяна лишили слип-стрима в Италии (по слухам), к тому же был сильный спад. Здесь же уже Леклера попросили довезти дубль.
Феттелю подарили победу из-за слухов об уходе плюс давления руководства.
Ferrari не ведут борьбу в обоих чемпионатах, Шарль же в итоге сравнялся с Максом по очкам. Возможно, Ferrari таким образом искусственно уравняли гонщиков, ну и дали Себастьяну снова почувствовать уверенность в своих силах, чтобы не терять гонщика.
А теперь самая оправданная версия.
Ferrari захотели дубль.
Вот что было бы, если бы первым заехал Леклер? Феттеля оставили бы тормозить Хэмилтона и Ферстаппена, в итоге жертва одним гонщиком, другой на вершине. Здесь же Бинотто увидел, что темп Леклера позволит ему или остаться впереди, или быть впритык с Себом. При этом подобное решение подтянет наверх Феттеля и даст преимущество над Льюисом.
Выходит так, что единственный пострадавший - это самолюбие Леклера в этой ситуации. Стоит ли такой шаг первого дубля команды? Дубля в таком трудном сезоне, дебютном для руководителя?
Ответ - РАЗУМЕЕТСЯ. Поэтому Леклеру дали шанс пройти Феттеля, он НЕ успел (при пустой трассе). Потом Ferrari были не против борьбы, но после Safety Car шины остыли, риск возрос - и команда логично довезла дубль.
Браво, Бинотто. Сегодня мы увидели хорошее КОМАНДНОЕ решение. Правда, Феттель не так рад, потому что понимает, что по темпу в гонке не мог опередить Шарля без тактики, Леклер...понятно, почему недоволен.
А тиффози ликуют! FORZA FERRARI
|
22.09.2019, 20:35
|
#220
|
Абориген
MB
1,405
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|