03.05.2019, 12:20
|
#10941
|
|
Новичок
Mazda 3
|
Цитата:
Сообщение от hapur
276 не подвержен задирам, там установлены чугунные гильзы. Сейчас при выборе 212 «беспроблемные» два типа моторов - бензиновый м276 и дизельный ом651.
|
Спасибо большое, успокоили! А то уж хотел с 271 брать, но комплектации не очень с ним попадаются |
|
03.05.2019, 12:49
|
#10942
|
|
Участник
Smart
131
|
Условно беспроблемные.
М276 - встречаются проблемы с фазовращателями и задающими дисками на распредвалах (хотя это не повально)
651 - тоже есть нюансы...
|
|
03.05.2019, 12:55
|
#10943
|
|
Новичок
Mazda 3
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Условно беспроблемные.
М276 - встречаются проблемы с фазовращателями и задающими дисками на распредвалах (хотя это не повально)
651 - тоже есть нюансы...
|
Что посоветуете? Может взять 271 и менять цепь периодически? |
|
03.05.2019, 12:59
|
#10944
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Условно беспроблемные.
М276 - встречаются проблемы с фазовращателями и задающими дисками на распредвалах (хотя это не повально)
651 - тоже есть нюансы...
|
Поэтому и взято в ковычки это слова - как указание относительности. |
|
03.05.2019, 13:00
|
#10945
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Dim190489
Что посоветуете? Может взять 271 и менять цепь периодически?
|
М276 с минимальным пробегом. Или ом651 с пробегом хотя бы около 100.
271 имеет намного больше нюансов. |
|
03.05.2019, 13:01
|
#10946
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Условно беспроблемные.
М276 - встречаются проблемы с фазовращателями и задающими дисками на распредвалах (хотя это не повально)
651 - тоже есть нюансы...
|
По м276 не слышал о таком.. случаем вы не про м274 и его импульсные диски? |
|
03.05.2019, 13:02
|
#10947
|
|
Новичок
Mazda 3
|
Цитата:
Сообщение от hapur
М276 с минимальным пробегом. Или ом651 с пробегом хотя бы около 100.
271 имеет намного больше нюансов.
|
Я думал в 271 основная проблема цепь/звезды, я как то смирился морально с этим уже) ещё есть серьёзные болячки? |
|
03.05.2019, 13:06
|
#10948
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Dim190489
Я думал в 271 основная проблема цепь/звезды, я как то смирился морально с этим уже) ещё есть серьёзные болячки?
|
+муфты
Потом там присутствует проблема Бенза в масле. И ещё какие-то мелочи. В общем судя по отзывам некоторых людей , если на нем не ездить короткие поездки, правильно поменять грм, следить за бензом в масле - то неплохой мотор..🤷🏻♂ |
|
03.05.2019, 13:14
|
#10949
|
|
Новичок
Mazda 3
|
Цитата:
Сообщение от hapur
+муфты
Потом там присутствует проблема Бенза в масле. И ещё какие-то мелочи. В общем судя по отзывам некоторых людей , если на нем не ездить короткие поездки, правильно поменять грм, следить за бензом в масле - то неплохой мотор..🤷🏻♂
|
А проблема впускного коллектора на каком двигателе? Не 276? |
|
03.05.2019, 13:31
|
#10950
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Dim190489
А проблема впускного коллектора на каком двигателе? Не 276?
|
272 - если вы про вихревые заслонки в впускном. |
|
03.05.2019, 13:35
|
#10951
|
|
Новичок
Mazda 3
|
Цитата:
Сообщение от hapur
272 - если вы про вихревые заслонки в впускном.
|
Спасибо за информацию, буду искать с 276 двигателем |
|
25.05.2019, 21:38
|
#10952
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от misha250808
ув.одноклубники кто нибудь отьветьте мне просто и коротко у е212 250 CDI рестайл 15 года проблемнее с 7и ступка чем у такого же 212 250CDI но с 9ти ступкой 16 года..Т.к каждый кулик хвалит свое болото и те у кого 7 тупка говорят,что 9-ти еще свежая и отследить процент поломок обьективно не подошел срок,а те кто с 9-ти ступками говорят,что 7-ми проблемная и ломкая и брать не стоит даже после капиталки.
Вообщем за ликбез буду благодарен✌
|
Основное правило обычно работает так: чем больше ступеней - тем коробка «слабее».
А так 7ступка в 212 относительно не геморная.
Последний раз редактировалось hapur; 25.05.2019 в 21:42.
|
|
25.05.2019, 22:25
|
#10953
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от misha250808
ясно.спасибо.диллема усугубилась..т.к кто и что говорит))
|
Зачем так париться? Берите Рестайл с минимальным пробегом и очень ухоженный. И изначально эксплуатируйте правильно. То бишь:
- без режимов «гонка». Хотя бы не часто.
- зимой до рабочей температуры обороты сильно не наваливать.
- менять масло раз в 40-60 тысяч (она очень чувствительна к чистоте и уровню масла. Меняйте раз в 40)
- каждую весну мыть радиаторы.. понимаете думаю почему.
- обновлять ПО мотора и коробки. |
|
26.05.2019, 00:17
|
#10954
|
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от hapur
Зачем так париться? Берите Рестайл с минимальным пробегом и очень ухоженный. И изначально эксплуатируйте правильно. То бишь:
- без режимов «гонка». Хотя бы не часто.
- зимой до рабочей температуры обороты сильно не наваливать.
- менять масло раз в 40-60 тысяч (она очень чувствительна к чистоте и уровню масла. Меняйте раз в 40)
- каждую весну мыть радиаторы.. понимаете думаю почему.
- обновлять ПО мотора и коробки.
|
Лучше пусть спит в гараже...и выезд раз в неделю! 
Последний раз редактировалось Вадим***; 26.05.2019 в 00:20.
|
|
27.05.2019, 10:39
|
#10955
|
|
Участник
E350 4MATIC
57
|
Цитата:
Сообщение от hapur
- каждую весну мыть радиаторы.. понимаете думаю почему.
|
мыть лучше после цветения тополей, а еще лучше до и после!)))
__________________
Mercedes-benz W212 E 350 4 MATIC
|
|
27.05.2019, 14:36
|
#10956
|
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Андрей112
мыть лучше после цветения тополей, а еще лучше до и после!)))
|
Точно. У тех у кого они растут - после этой порнухи |
|
27.05.2019, 17:58
|
#10957
|
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от misha250808
ув.одноклубники кто нибудь отьветьте мне просто и коротко у е212 250 CDI рестайл 15 года проблемнее с 7и ступка чем у такого же 212 250CDI но с 9ти ступкой 16 года..Т.к каждый кулик хвалит свое болото и те у кого 7 тупка говорят,что 9-ти еще свежая и отследить процент поломок обьективно не подошел срок,а те кто с 9-ти ступками говорят,что 7-ми проблемная и ломкая и брать не стоит даже после капиталки.
Вообщем за ликбез буду благодарен✌
|
что та, что та особо не проблемные. а если ушатывать, то без разницы - любую легко. |
|
27.05.2019, 18:12
|
#10958
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от misha250808
ув.одноклубники кто нибудь отьветьте мне просто и коротко у е212 250 CDI рестайл 15 года проблемнее с 7и ступка чем у такого же 212 250CDI но с 9ти ступкой 16 года..Т.к каждый кулик хвалит свое болото и те у кого 7 тупка говорят,что 9-ти еще свежая и отследить процент поломок обьективно не подошел срок,а те кто с 9-ти ступками говорят,что 7-ми проблемная и ломкая и брать не стоит даже после капиталки.
Вообщем за ликбез буду благодарен✌
|
9 ступка надежнее но требует частой замены масла
40к
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
28.05.2019, 13:59
|
#10959
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от misha250808
не первый раз про 9-ст такое слышу,но меняют все от 60 (тех у кого я спрашивал).Вообщем если будет 9ти-даже думать не буду))
|
лучше немного чаще менять но зато будет она ездить
за одной машиной слежу с самого новья
первые пинки вылечились обновлением ПО на 37 000 км
уже на спидометре сегодня 177ткм
машина мл 166 2105 года 642 дизель (моча и сажа выкинута сразу после выезда с салона + чип)
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
12.06.2019, 02:12
|
#10960
|
|
Абориген
MB E-300 Авангард
397
|
Первый раз слышу , что на 212 кузове ставили 9- ступенчатую АКПП.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
