Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 13.02.2019, 22:57   #121
Lapachev
Завсегдатай
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Сообщений 1,746
Адрес Москва
Регистрация 04.10.2008
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0 Посмотреть сообщение
Спрашивал про сажу и егр ом 646,
а на каком основании ты у меня это спрашивал? то что я понимаю принципы работы ЕГР, да и двигателя в целом- как-то обязывает меня быть сервисменом?

Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0 Посмотреть сообщение
получается тупоголовые Вы
тупоголовый здесь ты. хотя бы потому что это глупо- называть кого-то тупоголовым, но при этом обращаться на "Вы". А если ты имел ввиду не меня одного, а и второго своего оппонента- то "вы" пишется со строчной буквы.
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0 Посмотреть сообщение
ни ответить не можете))
отвечают тем кто имеет спрос, у тебя такого права здесь нет
__________________
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

Последний раз редактировалось Lapachev; 13.02.2019 в 22:59.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 22:57   #122
Hardcorebeatz
Участник
MB E-250 cdi W212
Сообщений 100
Регистрация 05.11.2017
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0 Посмотреть сообщение
Я спрашивал про ом642? Спрашивал про сажу и егр ом 646, и спрашивал о составных частях мотора. На счёт деревянного - получается тупоголовые Вы , коли ни сделать, ни ответить не можете)).
Здесь тема по 651 мотору ... прочитай первое сообщение ... иди в свою профильную тему
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 23:02   #123
RaChIlA 2.0
Участник
mercedes
Сообщений 371
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 13.12.2017
Цитата:
Сообщение от Hardcorebeatz Посмотреть сообщение
Здесь тема по 651 мотору ... прочитай первое сообщение ... иди в свою профильную тему
Тема называется " Система ЕГР" умники, а его начали устанавливать с ом 601 дизеля, поэтому мой вопрос в тему так сказать, а от Вас тупой выброс и не более)).
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 23:03   #124
screem
Участник
GLK 220 CDI 2013 г.в.
Сообщений 445
Адрес Белгород
Регистрация 17.02.2014
Парни, у каждого я так понимаю, правда своя и уже перешли на личности, хоть и зря. Вернем тему в нужное русло и повторимся, зря потратили деньги имхо))))) Я не лезу в дебри моторостроения просто потому, что это мерседес, а не жигули и на опыте убеждался, что можно искалечить машину перебитым проводом, на который не указывает ни одна диагностика))))
__________________
Glk 220 рестайл -WDC2049841G228975
WDD2183031A008682- бывший
WDD2040411F021249- бывший
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 23:04   #125
Hardcorebeatz
Участник
MB E-250 cdi W212
Сообщений 100
Регистрация 05.11.2017
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0 Посмотреть сообщение
Тема называется " Система ЕГР" умники, а его начали устанавливать с ом 601 дизеля, поэтому мой вопрос в тему так сказать.
Первое сообщение топикстартера прочитай ...
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 23:09   #126
Hardcorebeatz
Участник
MB E-250 cdi W212
Сообщений 100
Регистрация 05.11.2017
Цитата:
Сообщение от screem Посмотреть сообщение
Парни, у каждого я так понимаю, правда своя и уже перешли на личности, хоть и зря. Вернем тему в нужное русло и повторимся, зря потратили деньги имхо))))) Я не лезу в дебри моторостроения просто потому, что это мерседес, а не жигули и на опыте убеждался, что можно искалечить машину перебитым проводом, на который не указывает ни одна диагностика))))
А чем отличается голова жигулей от головы запорожца 😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙈
Рачилла 2.0 или Драчилла 2.0 ... я так и не понял ... но ты реально крут
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 23:11   #127
RaChIlA 2.0
Участник
mercedes
Сообщений 371
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 13.12.2017
Мне не надо читать первое сообщение,если в названии выделена система Егр и каждый будет это читать, мне было интересно прочитать Ваши умозаключения, а они просто- я же езжу -и все на этом, газуют они и егр закрыт)) да, только на разгоне, а далее выравнивается скорость и он как ни странно открывается, да и на хх он закрыт ,а через несколько секунд открыт, потом закрыт.
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222

Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 13.02.2019 в 23:14.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 23:12   #128
screem
Участник
GLK 220 CDI 2013 г.в.
Сообщений 445
Адрес Белгород
Регистрация 17.02.2014
Цитата:
Сообщение от Hardcorebeatz Посмотреть сообщение
А чем отличается голова жигулей от головы запорожца 😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙈
Мне не очень понятен сарказм))) Вы про какие Жигули? А то там и размеры клапанов разные и система привода клапанов и т.д. Я сказал, что я не лезу в дебри, но это не значит, что я наездник)
__________________
Glk 220 рестайл -WDC2049841G228975
WDD2183031A008682- бывший
WDD2040411F021249- бывший
Цитата Ответить
Старый 16.12.2019, 15:58   #129
Bayalex
Новичок
Мерседес W220 S320
Сообщений 13
Адрес Новороссийск
Регистрация 05.02.2012
Всем привет.Вопрос такой,мерс мотор 613 клапан егр не работает,но мне интересно стала когда снял вакуумник, а тяга вдавлена до конца и не выходит,а теперь вопрос,клапан закрыт для выхлопных газов когда?когда плунжер утоплен или наоборот?
Цитата Ответить
Старый 17.12.2019, 15:02   #130
RaChIlA 2.0
Участник
mercedes
Сообщений 371
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 13.12.2017
Какой вопрос)) такой будет и ответ) А как работает "вакуумник"? Так вот если остаётся в том положении как работает, тогда егр открыт).
Цитата Ответить
Старый 18.12.2019, 12:44   #131
Bayalex
Новичок
Мерседес W220 S320
Сообщений 13
Адрес Новороссийск
Регистрация 05.02.2012
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0 Посмотреть сообщение
Какой вопрос)) такой будет и ответ) А как работает "вакуумник"? Так вот если остаётся в том положении как работает, тогда егр открыт).
Извиняюсь,если вопрос не понятен.электромагнитный клапан отключен,стоит обманка,но меня интересует сам КЛАПАН ЕГР.снять и посмотреть на 613 моторе проблема.Вакуумный актюатор работает,как я понял так,есть вакуум,он выдвигает шток,шток давит на шток клапана егр?У меня в клапане шток вдавлен до конца,вот я и спрашиваю,когда этот клапан перекрывает газы,когда вдавлен,или наоборот?Сдвинуть его я не могу,он заклинил .
Цитата Ответить
Старый 18.12.2019, 17:02   #132
evgeny1984
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
Сообщений 78
Адрес Калининградская обл.
Регистрация 08.01.2015
А как все хорошо начиналось...
Закончилось как всегда, ну или пока еще, не совсем закончилось...
Жесть. Тема, на самом деле избитая, конечно удалять, кто в теме - тот понимает.
Цитата Ответить
Старый 20.12.2019, 16:22   #133
Bayalex
Новичок
Мерседес W220 S320
Сообщений 13
Адрес Новороссийск
Регистрация 05.02.2012
И тишина
Цитата Ответить
Старый 20.12.2019, 17:40   #134
RaChIlA 2.0
Участник
mercedes
Сообщений 371
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 13.12.2017
Цитата:
Сообщение от Bayalex Посмотреть сообщение
И тишина
По умолчанию он закрыт, при этом подпружинен, т.е если нет управления по вакууму - по умолчанию закрыт.
Цитата Ответить
Старый 25.12.2019, 16:18   #135
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 617
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Цитата:
Сообщение от Bayalex Посмотреть сообщение
Извиняюсь,если вопрос не понятен.электромагнитный клапан отключен,стоит обманка,но меня интересует сам КЛАПАН ЕГР.снять и посмотреть на 613 моторе проблема.Вакуумный актюатор работает,как я понял так,есть вакуум,он выдвигает шток,шток давит на шток клапана егр?У меня в клапане шток вдавлен до конца,вот я и спрашиваю,когда этот клапан перекрывает газы,когда вдавлен,или наоборот?Сдвинуть его я не могу,он заклинил .
Поставь алюминиевую-дюралевую пластину толщиной от 1мм между клапаном и трубой - и все.
__________________
WDB220026
Цитата Ответить
Старый 31.03.2021, 08:10   #136
Anuar Khubiev
Новичок
MERCEDES W210 1999 г WDB2100061B002901
Сообщений 6
Адрес Карачаево-Черкессия
Регистрация 22.02.2021
Логика работы клапана ЕГР

Приветствую всех.
Появился такой вопрос по ЕГР,при включенном зажигании ,если я правильно понял,на пинах клапана управления егр должны появиться : на красном с полоской +12 В, на сером с полоской около +5 вольт,у меня появляется по +11.5 в примерно на обоих пинах,на холостых 0 и клапан не отрабатывает,появляется утечка вакуума,активатор турбины тоже перестает работать.Если залушить трубку вакуума с клапана ЕГР то турбина работает.Сам клапан рабочий,менял местами с клапаном турбины,отрабатывает отлично,турбина работает,мотор первые 10-15 секунд крутит до отсечки а потом не более 3000 об. ,при этом турбина продолжает работать.Сам ЕГР тоже рабочий,шток ходит,разрежение держит.
Всю проводку проверил от клапана до мозгов,ни обрывов ни замыкания нет.Хочется понять логику работы клапана ЕГР,понятно что команда идет с ЭБУ, но на какие датчики опирается ?Что может быть неисправно?
Пробовали диагностировать,не смогли,приговорили клапан ЕГР,потом все датчики до кучи.
ЭБУ разбирал,визуально он в идеале,ни повреждений ни запаха горелых компонентов.Подскажите пожалуйста возможные причины
__________________
Мерседес W210 2.2 CDI 143 лс, 1999 года,WDB2100061B002901
Цитата Ответить
Старый 31.03.2021, 19:48   #137
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 617
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Тема старая - подскажу : при открывании клапана EGR падает расход воздуха и блок управления через ДМРВ это отслеживает - если этого не происходит то считается EGR неисправен и мощность ограничивается - дуй до СТО , не загрязняй воздух ! Как то так разработчики думали. Чтоб без EGR авто ехало быстро надо либо обманку впаять либо программно перепрошить.
__________________
WDB220026
Цитата Ответить
Старый 31.03.2021, 23:50   #138
Anuar Khubiev
Новичок
MERCEDES W210 1999 г WDB2100061B002901
Сообщений 6
Адрес Карачаево-Черкессия
Регистрация 22.02.2021
Спасибо за ответ,чтобы не плодить похожие темы написал в этой.У меня не идет питание на холостых на электроклапан управления ЕГР,соответственно он не открываетсягрешу на ДМРВ,заказал пирбург ,если не поможет тогда хрен его знает..... голову уже сломал,ведь для обманки егр нужно управляющее питание,а его нет.А перепрошить тут у нас думаю нереально.
Цитата Ответить
Старый 01.04.2021, 12:14   #139
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 617
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Сигнал берется с ДМРВ ( №5) и клапана EGR (на моем желто-черный). Сопротивление в разрыв от №5 ДМРВ подбирается при подключении диагностики. Обычно 1-1.5ком.
Цитата Ответить
Старый 01.04.2021, 13:01   #140
Anuar Khubiev
Новичок
MERCEDES W210 1999 г WDB2100061B002901
Сообщений 6
Адрес Карачаево-Черкессия
Регистрация 22.02.2021
Пробовал ставить резистор в разрез пятой ноги ДМРВ через реле,питание брал с пинов клапана управления ЕГР.Реле не щёлкает,на холостых оборотах на каждом пине клапана ЕГР по + 11,5 вольт ,если плюсовой вольтметра на пин,а минусовой на массу мотора,если подключить вольтметр непосредственно к обоим пинам 0.28 вольт,и меняется в пределах сотых,совсем незначительно.
Знаю что там ШИМ,но команда на изменение скважности не идёт... Либо какие то датчики ,либо ЭБУ наелся,либо я не так понимаю работу ШИМ ...))))))
__________________
Мерседес W210 2.2 CDI 143 лс, 1999 года,WDB2100061B002901
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...