S-class W126/C126
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 09.11.2010, 16:40   #1
Art300
Новичок
w123
Сообщений 5
Регистрация 09.11.2010
Exclamation Прошу помощи! Пожалуйста. w123, w116, w126.

Сразу прощу прощения, я всю тему излазил, но так и не понял, на чем мне остановить свой выбор. Прошу Вас мне помочь. Мне очень нравится w123 с круглыми фарами, олдстайл. Требование к машине - почти ежедневное использование. Изредка поездка на 400-500км. Сзади достаточно место в е классе, для задних пассажиров? Еще немаловажное требование к машине - Недорогое обслуживание, содержание и стоимость запчастей. Как я понял из этого форума - S class он и через 100 лет будет дорогим, как по запчастям, так и по обслуживанию? Бюджет на машину 130.000 рублей, поэтому, как я о5 же сделал выводы в нормальном состоянии я найду только 123. 116, 126 будут в очень ушатанном состоянии. В дальнейшем планирую влить еще 100.000 рублей. Помогите мне пожалуйста с выбором модели. Также, тут создали тему на немецком про различия 123 с круглыми фарами и без, какой лучше? Очень жду ответов, заранее спасибо.
Цитата Ответить
Старый 09.11.2010, 17:13   #2
Dr. Diesel
Эксперт
Велосипед + 600 (3.200 mm)
Сообщений 3,129
Адрес CH
Регистрация 24.03.2008
Arrow

w123.

__________________
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
600 (3.200 mm)
WP0ZZZ95ZHS900XXX
Цитата Ответить
Старый 09.11.2010, 17:28   #3
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Art300 Посмотреть сообщение
Также, тут создали тему на немецком про различия 123 с круглыми фарами и без, какой лучше? Очень жду ответов, заранее спасибо.
Про остальное Док сказал
Как можно сравнивать рестайл и дорестайл ( в этом возрасте)? Это разные философии. Где- карбюраторный двиг, где впрыск... кому что.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 09.11.2010, 18:14   #4
Art300
Новичок
w123
Сообщений 5
Регистрация 09.11.2010
Уважаемые модераторы, если Вас не затруднит, вы могли бы аргументировать свои ответы? Я не просто просил выбрать модель, а ответить на вопросы которые я задал выше. Могу их повторить.
1) Почему именно 123? Из-за ежедневного использования, моего бюджета и доступных запчастей?
2) Намного ли больше место в салоне с-класса, нежели в 123?
3) В каком состоянии я могу найти 123 за 130т.р.?
4) Der Hammer, объясни пожалуйста, чем все таки они отличаются? Впрыск понятное дело меньше потребляет топлива, но и обслуживание скорее всего дороже? Кузов и салон одиноковой размерности?

Благодарю Вас за ответы. Также был бы рад, русскоязычным ресурсам по поводу 123. Просто загорелся им...Такой красавец.
Цитата Ответить
Старый 09.11.2010, 18:20   #5
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Art300 Посмотреть сообщение
Уважаемые модераторы, если Вас не затруднит, вы могли бы аргументировать свои ответы? Я не просто просил выбрать модель, а ответить на вопросы которые я задал выше. Могу их повторить.
1) Почему именно 123? Из-за ежедневного использования, моего бюджета и доступных запчастей?
2) Намного ли больше место в салоне с-класса, нежели в 123?
3) В каком состоянии я могу найти 123 за 130т.р.?
4) Der Hammer, объясни пожалуйста, чем все таки они отличаются? Впрыск понятное дело меньше потребляет топлива, но и обслуживание скорее всего дороже? Кузов и салон одиноковой размерности?

Благодарю Вас за ответы. Также был бы рад, русскоязычным ресурсам по поводу 123. Просто загорелся им...Такой красавец.
Док дополнит ( я надеюсь)

1. Да ( хотя не знаю, насколько у вас з/ч доступны)
2. Да!
3. Тут не скажу, но думаю не ахти
4. Обслуживание впрыска дороже карбюратора? Первый раз такое слышу.
Кроме прочего- рестайл слегка другие материалы, побольше опций. Кузова одинаковые, конечно

Что загорелся- это хорошо. Только вот с бюджетом пока не ах..


пс Я бы поискал 230Е или 200Е. Неприхотливые и надёжные аппараты при должном уходе.
Руки прочь от 250 )))
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 09.11.2010, 18:27   #6
Art300
Новичок
w123
Сообщений 5
Регистрация 09.11.2010
Сколько нужно подкопить? Просто я планировал в дальнейшем полный перешив салона, полную обливку кузова. Ну и так, по мелочи недочеты устранять...Я тоже надеюсь на дополнение ответа, ибо мне очень интересна информация о данной модели.
Цитата Ответить
Старый 09.11.2010, 18:55   #7
Kolokol
Абориген
W202
Сообщений 5,848
Адрес Край Света...Столица
Регистрация 07.03.2009
в ветке о продаже авто на ОлдМерине был весьма неплохой белый W123 за 65 тысяч, а вообще странная тема, как будто авто.ру закрылся и не работает...
Cult за 25 тысяч продал живой 123, его подварили и терепь за 40 продают, акпп на руле!

p.s. при таком бюджете и подходе я бы взял 124 купе и наслаждался
Успехов!
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
Цитата Ответить
Старый 10.11.2010, 13:39   #8
Art300
Новичок
w123
Сообщений 5
Регистрация 09.11.2010
Владельцы w123, отпишитесь пожалуйста в теме. Мне важно Ваше мнение о машине.
Цитата Ответить
Старый 10.11.2010, 13:57   #9
PASHKINS
Завсегдатай
200 D
Сообщений 1,769
Адрес МОСКВА сити
Регистрация 28.05.2009
123. 116, 126 в указанную сумму будут примерно все в одном состоянии. Но найти живой 123 шансов больше.
__________________
/8 200D
Цитата Ответить
Старый 10.11.2010, 20:01   #10
Andron77
Участник
W123, M115.954, Stromberg 175CD, 1977, "673-Saharagelb", VIN 12302310045586
Сообщений 223
Адрес Новосибирск
Регистрация 06.02.2010
123 классом ниже, чем 116 и 126, соответственно сама машина проще по конструкции подвески, менее мощные моторы и что немаловажно существенно дешевле кузовное, даже неоригинальное, под повседневную эксплуатацию подходит больше всего.
Про 116 лучше забудь, только если под восстановление, и 300тыс тут не обойдешься, как авто на каждый день никак не подходит. 126 живые будут видимо самого конца 80-х начала 90-х, если на каждый день, то на бензине точно разорят, но за 130 тоже не найдешь таких.
Так что, если нравится 123-ий бери, с мотором M102 проблем не будет точно, за 130 можно найти в неплохом по кузову состоянии, смотря в каком городе конечно. А вот живых круглых фар я еще не встречал, у всех в той или иной степени пожухлые отражатели.
Цитата Ответить
Старый 11.11.2010, 23:05   #11
Art300
Новичок
w123
Сообщений 5
Регистрация 09.11.2010
Andron77, большущее спасибо тебе за отзыв. Если у тебя есть свободное время, я бы хотел тебе задать пару вопросов по аське, добавься если можешь - 132-815.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...