[Jap]

Сообщение от Lionm77

Земляк, как проявили себя амортизаторы Bilstein на коде 482??
С нетерпением жду суровую правду жизни

Проехал на них меньше года, уже и не вспомню сколько километров. Поменял на бильштайн b6 с пружинами эйбах. Б4 остались живыми, недавно одноклубнику задарил. На ходу б4 не нравился пробоями на отбое на волнах. С такой же хренью столкнулся на октавии брата с пакетом для русских дорог

[mo]

Сообщение от Jap

На ходу б4 не нравился пробоями на отбое на волнах. С такой же хренью столкнулся на октавии брата с пакетом для русских дорог

Да, да, такая же фигня есть. В4 "для плохих дорог"

[Krema]

Плз подскажите те кто уже получал заказанные оригинальные передние аммо A2033206930, что за производитель на них указан ?

[рыжик-пыжик]

Сообщение от Krema

Плз подскажите те кто уже получал заказанные оригинальные передние аммо A2033206930, что за производитель на них указан ?

САКС, производства Италия...

[Krema]

Сообщение от рыжик-пыжик

САКС, производства Италия...

Sachs - это очень хорошо ! Тогда ничего не поменялось и буду брать только оригинал. 5 лет назад менял аммо и тоже в оригинале шел Sachs.

Еще хотел уточнить, на тех оригинальных аммо, что вы ставили, номера модели Сакса ведь не было ?

[Krema]

Заказал оригинал A2033206930 , через день звонят - отказ поставщика, данная деталь уже не поставляется, придут аммо по обновленному номеру.

[Krema]

Наконец пришли заказанные оригинальные аммортизаторы, номер на коробке и номер на самом аммортизаторе A2093201630. Присутствует также номер Sachs 82 4904 000 579M, ещё есть цифры 26 и Q02.
Ставить буду через неделю, отпишусь о результатах и впечатлениях езды на них.

[kirill.gt]

Какова стоимость? Можно в личку

[Krema]

Поменял аммортизаторы. Вместе с аммо поменял опоры, пыльники с отбойниками, рулевые тяги, рулевые наконечники и пыльники рулевых наконечников. Передок стал сбитый и упругий, очень доволен заменой.

Ещё немного фото.

Упаковка новых аммо:



Фото снятых старых аммо, на них на лейбе указан оригинальный номер A2033206930, а также номер Sachs 82 4904 000 575M, ещё есть цифры 8 и Q04, интересно что они обозначают.

[hasky]

Я ставил передние Monroe, отговаривали, говорили, что не для мерса и не для наших дорог. Проехал уже тысяч 20-25, все в порядке, проблем нет, всем доволен.

[31benz]

а что посоветуете поставить?. w203. дубовый перед. не чувствуется мерсовский комфорт.

[vladimir74]

А С-класс не сильно-то и комфортен, у меня нормальная подвеска, в оригинале был Сакс, его и поставил.

[Александр204]

На исправной обычной подвеске еще как комфортен,Вы на 205 еще не ездили.

[31benz]

Так в том и дело что стойки менялись до того как я купил авто. что там стоит - ХЗ. но на полицаях морда подпрыгивает. А вот в чем вопрос: какие стойки и какого бренда покупать?

[незванный]

Оригинальные, остальные на любителя. На не оригинале машина другая какая-то ( из личного опыта)

[рыжик-пыжик]

Сообщение от 31benz

но на полицаях морда подпрыгивает.

Такие вещи переезжают акуратно,а то и стойки можете оторвать... И амортизаторы вовсе не причём если у вас головы нет .

[31benz]

ну ну. научите меня ездить. если я говорю что дубовые стойки, значит они дубовые. на 2115 намного мягче

[StAlKeRxXl]

Гамарджоба, генацвале!
Друзья, подскажите решение такой проблемы:
1) Купил недавно C230 (V6, 2,5, Американец, родные AMG-обвесы и Sport-пакет)... Хорошее состояние, макс.комплектация (даже автограф Бенца под стеклом лобовым), один владелец в Америке, все ТО и т.д..
2) В машине все устраивает, кроме жесткости.. в Тбилиси у нас дороги более-менее, но все равно на "латках" и "впадинах от люков" - жестко (плюс у меня спина больная).. подвеску проверил - все целое.. Пришел к выводу, что просто жесткая подвеска (стоят разноширокие катки R17 (225/45 перед, 245/40 зад)
3) решил сделать машину помягче...
- сначала поставил резину на 5% выше (225/50 и 245/45).. Все чудесно, стало мягче.. но передние трутся об подкрылки... вернул родную..
- 16-е катки сюда не поставить (спорт-пакет, большие суппорта передние да и вид будет ужасен)...
4) понял, что надо менять подвеску: свой Sport заменить на Элеганс...
У нас тут в Грузии любят погонять, так что свои РОДНЫЕ амотризаторы передние и пружины - продам, думаю... если кому надо - то могу выслать в любой крупный город России/Украины
Вот теперь возник вопрос:
Погуглив - понял, что мне нужно менять:
- передние амортизаторы
- передние пружины
- передние стабилизаторы (они там длиннее чуток, чем мои SPORT)
Теперь, внимание вопрос:
- что еще менять спереди? какие-нибудь резинки/прокладки? Попутно, пока все равно будем копаться в передке
- как точно выбрать самые мягкие пружины/амортизаторы? Сколько полосок или какой код? Если кто знает - подскажите, пожалуйста...

По поводу зада: у меня там стоят пружины с 3-мя синими полосками и амотризаторы, на которых синим написано H34... жопа задрана вверх.. передок, естественно - низкий.. Зад, я так думаю - пока можно не менять? или будет сильный дисбаланс? под 200 не гоняю.. просто по городу активно езжу (не пенсионерю)..

Насколько выше станет передок после установки туда подвески от Элеганса?

Предвижу критику "будет не так в поворотах и т.д" - сразу отвечу, что езжу нормально, не пенсионерю.. но и не лихачу =)..

Заранее спасибо.. Мир вашим близким и вашему дому!
WDBRF52HX6A902730

[ibiza]

У меня в оригинале спереди стояли SACHS на них машина прошла 100 тыс. Поменял на Bilstein VNE-E170 (22-141705) "B4" прошли 53 тыс. км и потекли, один сильно, другой сопливит. Езжу аккуратно.

[Гришаня]

Всем доброго времени суток! Имеем машину MERCEDES-BENZ W 203 C230K 271.948 192 л.с? vin - WDBRF40J25A724858... пришло время замены амортизаторов и пружин в круг... Вопрос в том как подобрать нужные, так как пружин много, отличаются по маркировке, в магазине на счёт стоек сказали что тоже нужно только по номеру которые у тебя стотят, если другие поставишь машина станет ниже, или выше.... Короче помогите разобраться что ставить на спорт пакет....