7G-DCT - замена масла. - Страница 6 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Gummy · 11.03.2019, 17:54

а чем Total DCT MV не устраивает, если уж на ценник оригинального аллергия?

Kellebro · 12.03.2019, 06:24

Цитата:

Сообщение от Gummy

а чем Total DCT MV не устраивает, если уж на ценник оригинального аллергия?

Не знаю, просто по моему опыту оригинал не всегда лучше... тем более за такой ценник... Думал про мотюль, но прочитав, все предыдущие посты как то в раздумьях.... РедЛайн уверен масло отличное, и отзывов полно и на оил клабе хорошо пишут, но ценник кусается. А вот про остальные масла (за список спасибо Medomed c drive2):
Valvoline Synpower DCT VA — 793480
MOTUL Multi DCTF — 103910
TOTAL FluidMatic DCT MV — 198712
WOLF OIL EcoTech DSG Fluid — 8308604
ADDINOL ATF DCT — 4014766249975
MANNOL DSG Getriebeoel — DG10237
MEYLE ATF DCG-II — 014 019 3700
EUROL Eurol DCF 1404 — E113670
ROWE Hightec ATF DCG II — 25067-173-03
BARDAHL XTG DCT — 36511
REDLINE OIL SYNTHETIC OIL DCTF ATF — 31004
Yacco ATF DCT — 353825
Liqui Moly DSG Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 — 3640
Kroon Oil SP MATIC 2072 — 33481

Посоветуйте товарищи)

Timur89 · 02.01.2020, 11:28

Вот такой вариант замены прочитал может кому интересно на инфинити QX30 тоже эту коробку воткнули

Timur89 · 02.01.2020, 11:28

Фото

myfloor · 30.01.2020, 07:35

Всем привет

Вчера на СТО приемщик мне доказывал что нижний плоский фильтр в коробке 7G-DCT на Mercedes B200 w246 1.8 дизель меняется только при снятии коробки и ее ремонте, поменяли только масло и верхний круглый фильтр

Хотя прочитал на форуме что ребята меняли 2 фильтра и масло без всяких проблем то есть без снятия коробки + нарыл в интернете вот такой рисунок, и как человек с гуманитарным образованием понимаю что все таки мне навешали вчера лапшу на СТО

Вот еще и видео

Теперь не знаю что делать, менять снова 2 фильтра с прокладками, слить то масло свежее что вчера залили (проехал на нем 100 км) и залить его обратно или делать все по новому?

Крымчанин · 30.01.2020, 13:12

Цитата:

Сообщение от myfloor

Всем привет

Вчера на СТО приемщик мне доказывал что нижний плоский фильтр в коробке 7G-DCT на Mercedes B200 w246 1.8 дизель меняется только при снятии коробки и ее ремонте, поменяли только масло и верхний круглый фильтр

Хотя прочитал на форуме что ребята меняли 2 фильтра и масло без всяких проблем то есть без снятия коробки + нарыл в интернете вот такой рисунок, и как человек с гуманитарным образованием понимаю что все таки мне навешали вчера лапшу на СТО

Вот еще и видео

Теперь не знаю что делать, менять снова 2 фильтра с прокладками, слить то масло свежее что вчера залили (проехал на нем 100 км) и залить его обратно или делать все по новому?

всегда меняли 2 фильтра

myfloor · 30.01.2020, 14:09

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

всегда меняли 2 фильтра

Спасибо за ответ, поеду к оффицыалам теперь...

myfloor · 06.02.2020, 11:17

Поменял у оффов тот фильтр что внутри + прокладка + долили масла оригинал, АКПП стала переключатся лучше

Больше ни ногой на на левые сервисы если ТО будет касаться двигателя и АКПП

Когда ставлю на P (паркинг) и авто стоит чуть под горку то по кузову слегка отдает работающий двигатель, это норм?

Крымчанин · 06.02.2020, 13:22

Цитата:

Сообщение от myfloor

Поменял у оффов тот фильтр что внутри + прокладка + долили масла оригинал, АКПП стала переключатся лучше

Больше ни ногой на на левые сервисы если ТО будет касаться двигателя и АКПП

Когда ставлю на P (паркинг) и авто стоит чуть под горку то по кузову слегка отдает работающий двигатель, это норм?

ненормально

myfloor · 06.02.2020, 13:35

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

ненормально

ок, буду по теплу разбираться

Переключения передач при этом без рывков и пеньков

Кстати кроме масла и фильтров по регламенту надо что- то менять еще в коробке?

Крымчанин · 06.02.2020, 13:56

Цитата:

Сообщение от myfloor

ок, буду по теплу разбираться

Переключения передач при этом без рывков и пеньков

Кстати кроме масла и фильтров по регламенту надо что- то менять еще в коробке?

есть там еще больше 5 процедур которые необходимо делать
но учить дилеров я еще не дорос

GADzik · 16.04.2020, 12:09

Друзья, планирую сделать замену масла в роботе, подскажите мне по вину выдает что надо 8 болтов N000000004553, и выдает им замену n000000001476, это одно и то же? 4553 сейчас срок ожидания большой.

Может кто знает... ))

Shyrik_ · 29.04.2020, 20:07

Цитата:

Сообщение от GADzik

Друзья, планирую сделать замену масла в роботе, подскажите мне по вину выдает что надо 8 болтов N000000004553, и выдает им замену n000000001476, это одно и то же? 4553 сейчас срок ожидания большой.

Может кто знает... ))

Ты в итоге какие купил? напиши тут, чтобы люди знали!

GADzik · 29.04.2020, 20:41

Цитата:

Сообщение от Shyrik_

Ты в итоге какие купил? напиши тут, чтобы люди знали!

N000000004553 эти взял у ОД. без скидок по 95р штука, у ОД сейчас многое дешевле

Pavel1974 · 24.05.2020, 23:17

Всем здравствуйте Господа!Так позвольте спросить не выскакивают ошибки после замены двух фильтров и масла и по поводу этих восьми болтов .Лучше новые заказать?
Может еще кто знает моменты затяжек
1-Пластиковый колпак
2-Сливной болт
3-И 8 мелкие болты
WDD2462121N204487
724.020 K7A350; F-DCT TRANSMISSION
масло 236,21 MB236.21 7G-DCT

premiumgold · 08.07.2020, 15:45

Цитата:

Сообщение от Gummy

а чем Total DCT MV не устраивает, если уж на ценник оригинального аллергия?

В рамках обмена опытом:
на 100тыкм поменял фильтры и масло - залил оригинал
на 140тыкм поменял фильтры и масло - залил Total DCT MV
на 160тыкм поменял фильтры и масло - залил Total DCT MV

разницы между оригиналом и тоталом не ощутил никакой вообще (даже т.н. эффект плацебо отсутствовал - как ехала так и едет)

масло кстати сливалось относительно чистое - прозрачное с золотистым отливом (скажем чуть темнее хорошего оливкового масла), никакое не чёрное, не отработка или как грязно-красная АТФ. Я не могу объяснить почему нет продуктов износа в отработанном масле.

сейчас пробег 190тыкм, машина в одних руках и думаю что могу поделиться своими ощущениями: переключает конечно уже не так плавно и стартует особенно в горку как-то... иначе. Приходится газ чуть придерживать и уже чувствуешь как коробка выжимает сцепление в течение секунды-полутора, появляется "зацеп", машина едет. Но никакого откатывания назад на светофоре нет. Колоссального дискомфорта это не вызывает особенно если прикататься к машине. Я лишь иногда ловлю себя на масли что "коробка стала задумчивая, такого раньше не было" только пересаживаясь в бэшку с другой машины с классическим автоматом. Думаю на 200тыкм поеду в Питер и переберу коробку за полтинник чтобы дальше доездить до 300 (пока в планах продавать нет, если турбина доживёт и om651 довезёт до 300тыкм).

У меня ~70% трасса, ~30% город.

bvn · 30.07.2020, 21:13

В wis есть еще пункт при замене масла: "Залить присадку трансмиссионного масла..." и ссылка на артикль A 001 989 94 03 09. В теме не нашел упоминаний про неё. Поясните кто в теме что за присадка.

GADzik · 30.07.2020, 21:21

Цитата:

Сообщение от bvn

В wis есть еще пункт при замене масла: "Залить присадку трансмиссионного масла..." и ссылка на артикль A 001 989 94 03 09. В теме не нашел упоминаний про неё. Поясните кто в теме что за присадка.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] тут я тоже про это писал.

bvn · 31.07.2020, 05:28

Цитата:

Сообщение от GADzik

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] тут я тоже про это писал.

В exist она есть в продаже. Цена в моём регионе около 3500 р. Объём не указан. В салонах меняют льют её интересно.

GADzik · 31.07.2020, 08:36

Цитата:

Сообщение от bvn

В exist она есть в продаже. Цена в моём регионе около 3500 р. Объём не указан. В салонах меняют льют её интересно.

Объем 30мл вроде) там что-то типа шприца с жидкостью. Купите, потом расскажите как.. мне в сервисе сказали что она прям обязательно для суровых регионов.
Я так же узнавал у ОД в СПб, Вагнер. Там никакой присадки не льют