12.12.2018, 16:35
|
#81
|
Участник
c300 4M w204 276
142
|
за те деньги, что бмв просит, у них очень дешево выглядит салон и собран, как на коленке в мастерской криво косо
|
12.12.2018, 16:56
|
#82
|
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
474
|
Цитата:
Сообщение от twovlad
за те деньги, что бмв просит, у них очень дешево выглядит салон и собран, как на коленке в мастерской криво косо
|
хз. ездил несколько раз на 7ке - вопросов не возникло после 222. по-другому сделано, но уж точно не дешево
|
12.12.2018, 17:08
|
#83
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от twovlad
за те деньги, что бмв просит, у них очень дешево выглядит салон и собран, как на коленке в мастерской криво косо
|
и в дополнение салон из 90Х)))
|
12.12.2018, 17:12
|
#84
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от Raislin
хз. ездил несколько раз на 7ке - вопросов не возникло после 222. по-другому сделано, но уж точно не дешево
|
одной моей знакомой подарили 750ую. до этого она ездила всегда на S классе...так вот через месяц она её продала обплевавшись и купила 222ой..и это при том, что она ездит исключительно на заднем сидении)
|
12.12.2018, 17:49
|
#85
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от Simon
потому что все кто могут заплатить налог 40-50тыс руб берут новые авто.
а мощный б/у авто нужен либо студентам либо фанатам
|
Ну 2-3 х летний МБ или ххх, студентам и фанатам не особо по карману.
И кстати, часто замечаю, что люди с хорошим достатком, те кто покупает новые авто за 4-8 мл., почему то обращают внимание на налог. И смотрят чтобы авто был до 250 л.с.))))
При этом разница в налоге между до 250 и свыше - 20-30 т.р. как правило. При цене покупки в несколько миллионов. Смешно и странно выглядит их желание на этом экономить)))
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
12.12.2018, 18:02
|
#86
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от bkmz1976
есть куча нищебродов на 7ер 750 и тд
такие машины стоят около миллиона и все равно имеют своего покупателя) в большом количестве
|
Вы наверное правда в другом измерении живёте) Нищий, в понимании большинства здоровых людей, это те кто стоят у магазинов и метро с протянутой рукой. Человек имеющий возможность купить авто за 1 млн. вполне себе нормально живёт.
Конечно не так шикарно как вы) Но не всем же дано так высоко забраться и стать таким великим) Как хорошо, что у Вас это получилось, и Вы не нищеброд. Слава Богу. Будте счастливы
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
12.12.2018, 18:11
|
#87
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от Peiper
Ну 2-3 х летний МБ или ххх, студентам и фанатам не особо по карману.
И кстати, часто замечаю, что люди с хорошим достатком, те кто покупает новые авто за 4-8 мл., почему то обращают внимание на налог. И смотрят чтобы авто был до 250 л.с.))))
При этом разница в налоге между до 250 и свыше - 20-30 т.р. как правило. При цене покупки в несколько миллионов. Смешно и странно выглядит их желание на этом экономить)))
|
смешно и страшно выглядит платить 20-30 тыс.руб. в год абсолютно бессмысленно, когда можно не платить
|
12.12.2018, 18:33
|
#88
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Peiper
Вы наверное правда в другом измерении живёте) Нищий, в понимании большинства здоровых людей, это те кто стоят у магазинов и метро с протянутой рукой. Человек имеющий возможность купить авто за 1 млн. вполне себе нормально живёт.
Конечно не так шикарно как вы) Но не всем же дано так высоко забраться и стать таким великим) Как хорошо, что у Вас это получилось, и Вы не нищеброд. Слава Богу. Будте счастливы
|
Да у него комплексы обычные.
Не обращайте внимания.
Меня "любителем cтарых" Мерсов обозвал как то.Это пройдет с возрастом..или нет.
Жизнь научит.
Последний раз редактировалось Вадим***; 12.12.2018 в 18:35.
|
12.12.2018, 18:38
|
#89
|
Участник
c300 4M w204 276
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
и в дополнение салон из 90Х)))
|
именно, ездили мы в этом году в путешествие на МЛ 11 года гранд эдишн и х5 4 литр дизель 17 года ...в общем на мерседесе и удобнее намного, особенно сзади, и салон выглядит по сравнению с бмв просто шикарно и богато
х5 салон за эти деньги полный шлак , не тянет даже на уровень японопремиума...
|
12.12.2018, 19:01
|
#90
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от Peiper
люди с хорошим достатком, те кто покупает новые авто за 4-8 мл., почему то обращают внимание на налог
|
может они просто не пробовали покататься на чем нибудь больше 400л.с., может попробовав, они б и согласились 30тыс в год доплатить)).
|
12.12.2018, 19:39
|
#91
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
может они просто не пробовали покататься на чем нибудь больше 400л.с., может попробовав, они б и согласились 30тыс в год доплатить)).
|
Вот и я о том)
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
12.12.2018, 19:41
|
#92
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
смешно и страшно выглядит платить 20-30 тыс.руб. в год абсолютно бессмысленно, когда можно не платить
|
Это да, очень не хочется!) Но всё же авто от 300+ л.с. интереснее кажется по ощущениям и оно того стоит
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
12.12.2018, 20:29
|
#93
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Цитата:
Сообщение от artor
Разве не для того БМВ, а затем МБ локализует производство, чтобы сделать более доступными свои автомобили ?
И БМВ произведённый в США (1), а тем более в Германии (W) дороже Российского (Х) по понятным причинам.
Так и Мерседес со сменой первой буквы вин номера с W на Х подешевеет, только потом вы его не продадите за пределами ТС. За все приходится платить
Ну а с коробками... Четыре 7g Tronic и столько же 8ZF было и есть у меня . Исключительно личный опыт. Если кратко : не путается в передачах и четче блокировка гидротрансформатора срабатывает.
|
Машины российской сборки продолжат дорожать. Потому что надо окупить инвестиции в построенный с нуля завод. А то, знаете ли, история подсказывает иностранцам, что длительные инвестиции в Россию дело рискованное...
А по коробкам мне самому было любопытно с профессиональной точки зрения послушать конкретные аргументы. Но ваш личный опыт при всём уважении ничего мне не скажет.
|
12.12.2018, 20:40
|
#94
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от twovlad
именно, ездили мы в этом году в путешествие на МЛ 11 года гранд эдишн и х5 4 литр дизель 17 года ...в общем на мерседесе и удобнее намного, особенно сзади, и салон выглядит по сравнению с бмв просто шикарно и богато
х5 салон за эти деньги полный шлак , не тянет даже на уровень японопремиума...
|
Это был старый бмв. В новой 5ке и х5 в обшитой кожей пластике или индивидуал что не так?
|
12.12.2018, 21:27
|
#95
|
Абориген
X164
345
|
А на новой трехе фишка появилась. Въезжаешь в например в подземный гараж, с кучей поворотов, а потом при выезде машина сама назад последние 50м едет, объезжая все препятствия.
Чем на это ответит мерседес?
|
12.12.2018, 21:41
|
#96
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от Simon
Чем на это ответит мерседес?
|
|
12.12.2018, 22:13
|
#97
|
Завсегдатай
E 63 AMG,S 63 AMG 217, GLS 63 AMG, SL 63 AMG,
236
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
смешно и страшно выглядит платить 20-30 тыс.руб. в год абсолютно бессмысленно, когда можно не платить
|
А если так:
Платить не хочется и по-этому я всех убеждаю, что больше 250 лошадей баловство
Что за чушь?
Такие дикие налоги это наша реальность но никакого отношения к оправданию маломощных авто не имеет
Корпоративные авто или такси и все подобное - понятно
Но для личного пользования никто не отказался бы авто помощнее
Разница в расходе там небольшая
__________________
Хочу CLK 63 black w209
Или SLS :) можно и не Black
|
12.12.2018, 22:18
|
#98
|
Завсегдатай
E 63 AMG,S 63 AMG 217, GLS 63 AMG, SL 63 AMG,
236
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
Машины российской сборки продолжат дорожать. Потому что надо окупить инвестиции в построенный с нуля завод. А то, знаете ли, история подсказывает иностранцам, что длительные инвестиции в Россию дело рискованное...
А по коробкам мне самому было любопытно с профессиональной точки зрения послушать конкретные аргументы. Но ваш личный опыт при всём уважении ничего мне не скажет.
|
Миллион тестов есть и ZF везде хвалят ZF, но на разных двигателях по разному настроен софт, или например у ягуара она по своему настроена
В большей мере теперь важнее софт, механику уже сделали все
Пример: 222-63, так и нет адекватной прошивки на коробку она как дергалась так и дергается
Я бы на 222 ставил автомат обычный а не speedshift
Эта же коробка на 231 но там не надо плавно ездить
__________________
Хочу CLK 63 black w209
Или SLS :) можно и не Black
|
12.12.2018, 22:22
|
#99
|
Завсегдатай
E 63 AMG,S 63 AMG 217, GLS 63 AMG, SL 63 AMG,
236
|
__________________
Хочу CLK 63 black w209
Или SLS :) можно и не Black
|
12.12.2018, 22:35
|
#100
|
Завсегдатай
213, 167, k52
407
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Да у него комплексы обычные.
Не обращайте внимания.
Меня "любителем cтарых" Мерсов обозвал как то.Это пройдет с возрастом..или нет.
Жизнь научит.
|
давайте в этой теме обсудим меня и мои комплексы)) конечно это так интересно))
а по заданному вопросу - комплекс - это покупать убогое почти десятилетнее ведро чтобы доказать окружающим, что ты крут. и выдавать это за что то большее. у меня лично двигатель почти пакет сока, и я не собираюсь никому ничего доказывать.
но чадящие газели, лохмотные пятерки-семерки тонированные в ночь с лобовыми стеклами, и тому подобный хлам меня раздражает, как и любой иной мусор на улицах города.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|