[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Льюис Хэмилтон: Спасибо всем, кто пришёл на гонку!



В воскресенье в Сочи Льюис Хэмилтон получил 10-секундный штраф за тренировку старта вне разрешенной зоны, что не позволило британцу одержать 91-ю победу. Гонку Льюис закончил третьим.

Льюис Хэмилтон: «Прежде всего, большое спасибо всем, кто пришёл сегодня на гонку! Для меня день сложился не лучшим образом, но что есть, то есть. Штраф за тренировку старта сейчас не имеет значения, я заработал столько очков, сколько смог, будем двигаться дальше. Да, после штрафа мне удалось вернуться в первую тройку, но не скажу, что это был впечатляющий прорыв. Мои поздравления Валттери».

[KAY_AMG]

Макс Ферстаппен: Я сделал всё, что мог



В Сочи Макс Ферстаппен финишировал вторым и рад, что разделил гонщиков Mercedes.

Макс Ферстаппен: «На четной стороне стартовой решётки хуже сцепление – сегодня мне это дорого обошлось. В первых поворотах борьба получилась интересной, мне пришлось срезать шикану, но обошлось без проблем.

После рестарта мне немного не хватало темпа на шинах Medium, были проблемы с балансом. Но после перехода на Hard машина поехала немного быстрее, так что я доволен. Здорово, что снова удалось разделить гонщиков Mercedes.

Я сосредоточился на своей гонке. Машины Mercedes быстрее, но мы контролировали ситуацию, и я сделал всё, что мог. Я очень рад второй позиции, особенно после двух сходов. Я снова заработал много очков».

[KAY_AMG]

Боттас: Я чувствовал, что еду в прекрасном темпе



Валттери Боттас одержал на Сочи Автодроме вторую победу в этом сезоне, хотя его задачу существенно облегчил штраф, полученный Льюисом Хэмилтоном, его напарником по команде Mercedes, лидировавшим после старта. Кроме того, финн получил дополнительный призовой балл за лучший круг гонки.

Валттери Боттас: «Я понимал, что первая возможность опередить Льюиса будет на старте, и, конечно, попытался, но у меня возникли серьёзные сложности, потому что о визор ударилась здоровенная пчела или что-то вроде того! Из-за этого я не видел, где нужно тормозить, и слишком широко зашёл в поворот.

Но я знал, что впереди ещё вся гонка, и поскольку я ехал на шинах Medium, у меня ещё будут возможности, так что сдаваться я не собирался. Но конечно, потом Льюис был оштрафован, так что, оказавшись на свободной трассе, я чувствовал, что еду в прекрасном темпе, и всё под контролем.

Разумеется, я очень рад, что вновь одержал победу, ведь предыдущая была уже довольно давно. Мне удалось отыграть несколько очков по отношению к Льюису, и теперь надо постараться сохранить набранный темп в оставшихся гонках. Я продолжу атаковать, и посмотрим, чем всё закончится».

[KAY_AMG]

Гран При России: пять быстрых выводов

1. Боттас не наработал на победу

Да, перед началом уик-энда многие говорили о том, что как раз в Сочи Валттери может навязать борьбу Льюису Хэмилтону и даже побороться с ним за победу. Но тот факт, что он и правда выиграл гонку, вообще не отражает уровень его выступления в России.

Боттас был быстрее напарника в пятничных тренировках, но в субботу провалил квалификацию. Не только показав время на полсекунды хуже, чем у Хэмилтона, но и позволив Максу Ферстаппену вытеснить его с первого ряда…

В гонке Mercedes фактически подарила Валттери лидерство, заработав двойной штраф для Льюиса Хэмилтона. Поверить в то, что финн смог бы одолеть напарника в равной борьбе, очень и очень сложно.

2. Renault прибавляет

Начав чемпионат ни шатко ни валко, Renault постепенно стала едва ли не самой грозной силой в средней группе. На трассах с длинными прямыми желтые машины чувствуют себя отлично, и в Сочи команда в очередной раз собрала неплохой урожай очков. Да, до McLaren вроде бы еще далеко, а Racing Point тоже не сбавляет оборотов, но уже вполне можно поверить, что подопечные Сириля Абитбуля могут побороться за третье место в Кубке конструкторов.

3. Риккардо должен получить еще один шанс в топ-команде

Даниэль шикарно выступает в последние месяц-полтора. Да, в Сочи ему можно сделать выговор за нарушение правил при обгоне Эстебана Окона, но свою же ошибку австралиец – как и обещал команде по радио – исправил благодаря отличной скорости. Риккардо уже прописался в шестерке сильнейших и постоянно борется за позиции на пороге подиума.

Будет очень обидно, если в этом году он так и не заставит Абитбуля набить себе татуировку. Но еще обиднее будет, если до конца карьеры он так и не получит шанс вновь бороться за победы…


4. Квят проявляет характер

Пьер Гасли, безусловно, сделал все, чтобы утвердиться в роли главной звезды AlphaTauri. Француз невероятно силен в квалификациях, он легко справляется с Даниилом Квятом по субботам – но россиянину тоже надо отдать должное: два последних уик-энда он провел очень и очень здорово.

Да, в квалификации вновь не получилось, но это как раз тот случай, когда вину можно свалить на обстоятельства. Но в гонке Даниил второй раз подряд сделал все ровно так, как должен был.

5. Подиум Элбону не помог

Помните слова Кристиана Хорнера после Гран При Тосканы? Если забыли, босс Red Bull говорил о том, что подиум должен придать Алексу Элбону уверенности…

Не прибавил.

Алекс провел едва ли не худший уик-энд в этом сезоне. Больше секунды отставания от напарника в квалификации – это не провал. Это уже позор. Как и десятое место на финише за рулем такой же машины, на которой Макс Ферстаппен финишировал в нескольких секундах позади победителя.

[KAY_AMG]

Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При России

Личный зачет после Гран При России



Кубок конструкторов после Гран России

[KAY_AMG]

В FIA отменили два штрафных балла Хэмилтона

На Гран При России Льюис Хэмилтон получил два пятисекундных штрафа и два штрафных балла за то, что перед началом гонки отрабатывал процедуру старта в неположенном месте. После финиша Льюис раскритиковал стюардов, а спустя несколько часов в FIA пересмотрели решение.

Так штраф в виде двух штрафных баллов для Хэмилтона был заменён на штраф в 25 тысяч евро для Mercedes, поскольку после прослушивания записей радиопереговоров выяснилось, что команда сама проинструктировала гонщика провести тренировку в неположенном месте.

Таким образом, после гонки в Сочи на счету Льюиса Хэмилтона осталось восемь штрафных баллов вместо десяти.

[KAY_AMG]

Я над стюардами акуеваю

[emeren]

это лучшее из худших вариантов
вот приплюсовалиб +10сек на финише и результат состоялся б совершенно другой
так бы дубль был
но Валентин хоть взбодрился только надолго ли

[Saneek]

Мерсы 2 раза лоханулись, похоже на расслабоне уже. 77 что с победой что без нее, вообще не о чем. Макс молодцом, но чего-то не верю я что Албон действительно столько много проигрывает по чистой скорости... С Хэмом клоунада, тут как с 77, только наоборот, что с победой, что без победы, всем до него как до луны. Рено прёт. Квят три гонки уже как едет. Маки беда.

[Leshik]

Сообщение от Saneek

Мерсы 2 раза лоханулись, похоже на расслабоне уже. 77 что с победой что без нее, вообще не о чем. Макс молодцом, но чего-то не верю я что Албон действительно столько много проигрывает по чистой скорости... С Хэмом клоунада, тут как с 77, только наоборот, что с победой, что без победы, всем до него как до луны. Рено прёт. Квят три гонки уже как едет. Маки беда.

Добавлю: у Феррари совсем беда

[Saneek]

Сообщение от Leshik

Добавлю: у Феррари совсем беда

Я гадаю кто первый победит, Мак или Феррари))).

[Gidrotehnik]

Гран-при получилось убойным ��

[KAY_AMG]

Сообщение от Gidrotehnik

Гран-при получилось убойным ��