[KAY_AMG]

96 поул в карьере Льюиса

[KAY_AMG]

Это прям эпичная картинка сезона Феррари 2020

[KAY_AMG]

Сообщение от emeren

квала классная
ещебы секунду и ЛХ неуспелб на третий сегмент

Согласен, квала была насыщенная, первая восьмерка - очень плотно

пс

Валя - как обычно, перепутал кольцо с ралли

[KAY_AMG]

БЕЗУПРЕЧНО

[KAY_AMG]

Стартовая решетка на завтра

[KAY_AMG]

Герои и неудачники квалификации в Сочи

Герои

Льюис Хэмилтон

Сегодня чемпион устроил редкое для себя шоу: ошибался, преодолевал себя, рисковал, успевал в последнюю минуту... но закончил все как обычно на первом месте.

Нам почти не доводится видеть Льюиса в роли парня, которому надо приложить настоящие усилия для успеха. Но сегодня из-за аварии Феттеля и проблем с границами трассы Хэмилтон загнал себя таки в угол. И блестяще из него вышел. Чего еще желать?

Макс Ферстаппен

Весь уик-энд голландский пилот Red Bull бился с машиной и трассой. На тренировках Макс уступал Риккардо, Пересу, Сайнсу... Но со всеми разобрался в решающий момент.

До третьего сегмента мы были уверенны, что отрыв Mercedes от остальных составляет примерно секунду. Но в самой важной попытке Ферстаппен откусил от этого разрыва половину, заодно спихнув Боттаса с первого ряда. Теперь он будет первым из стартующих на шинах Medium, а значит Хэмилтону придется оглядываться через плечо.

Серхио Перес

Лидером среди середняков в Сочи с начала уик-энда казалась Renault, а сегодня утром свой удар нанесла McLaren. Racing Point выглядела пятой по силе командой, а когда Лэнс Стролл на обновленной машине сошел из-за технических проблем, показалось, что для будущей Aston Martin все кончено.

Однако, будущий безработный Серхио Перес в решающем сегменте включился на полную катушку. В первой попытке он был всего на сотую хуже Ферстаппена и Риккардо, а под конец сумел еще прибавить. А Риккардо нет. Поэтому второй ряд стартового поля и статус лучшего середняка достался мексиканцу. В его лиге это как поул-позиция.


Неудачники

Себастьян Феттель

Скользкий сочинский асфальт стал проблемой для большинства пилотов. В пятницу на него жаловались Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас, а Николя Латифи в очередной раз расколотил свой Williams об ограждение. Однако в квалификации в этой проблемой справились все. Кроме Себастьяна Феттеля.

Четырехкратный чемпион мира и так был не то, чтобы быстр в России: в отличии от Шарля Леклера Себ едва ли претендовал на выход в Q3. Но упустив машину в четвертом повороте Феттель положил конец надеждам всей Ferrari: свою машину разбил, напарнику попытку сорвал. В общем, для аварии в Сочи Феттелю совсем не требуется Даниил Квят.

Даниил Квят

Но и россиянин оказался не сильно успешнее своего давнего знакомца Феттеля. Не сказать, чтобы Квят завалил квалификацию – 12-е место примерно вписывается в текущее положение AlphaTauri. Если бы Пьер Гасли не был девятым.

Мы уже привыкли к тому, что Даниил совсем не тянет против напарника в квалификациях. Но одно дело просто уступать, другое заканчивать в разных сегментах, да еще на домашнем этапе. Остается лишь надеяться, что свободный выбор шин завтра сыграет на российского пилота.

Валттери Боттас

Вообще мы привыкли, что Сочи – трасса Валттери Боттаса. Обычно он тут даже слегка превосходит Льюиса Хэмилтона, что и делал поначалу уик-энда. Но в субботу – не сложилось.

На третьей практике Льюис просто размазал напарника, и Боттас не смог собраться. Да, пока Хэмилтон мотал фанатам нервы удаленными временами, Валттери уверенно шагал по сегментам. Но как-то без блеска. И когда в Q3 Льюис наконец расчехлил педаль газа, Боттасу было просто нечем ответить. Он попробовал было рискнуть, но кончилось прыжком на бордюре да сенсационным поражением от Ферстаппена. Такого пилот Mercedes точно не должен себе позволять.

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Воскресенье, 27 сентября

14:00 – Гонка

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[emeren]

ух напрежёный старт

[Saneek]

Сайнс ппц исполнил))), аж поржал.

[Saneek]

Тупо в стену вьехал.

[emeren]

штраф

[emeren]

ЛХ только топить после переобуться и снова топить
вобщем у него своя гонка

[emeren]

выехал только 11м

[Saneek]

Сообщение от emeren

выехал только 11м

Так веселее.

[Saneek]

Максу вдует?

[emeren]

нехватит кругов

[emeren]

с победой!
ну и ЛХ молодец!

[KAY_AMG]

Гран При России: Гонка

Солнечно. Сухо. Воздух +29...28С, трасса +40...38С

В 2020-м этап в Сочи был десятым – и первым в сезоне с болельщиками на трибунах. Билеты продавались и в Муджелло, где Ferrari праздновала 1000-й Гран При, но там в день допускалось лишь 2850 зрителей, а на Сочи Автодроме решились принять тридцать тысяч – и все билеты были проданы.

Строгие антивирусные меры соблюдались, зрители носили маски и не пересекались с персоналом Формулы 1, но это был первый Гран При в сезоне с прежней привычной атмосферой большого гоночного праздника.

По ходу уик-энда лидировали гонщики Mercedes. В пятницу Валттери Боттас дважды возглавил протокол, утром в субботу лидировал Льюис Хэмилтон, а днём британец с убедительным преимуществом выиграл весьма драматичную квалификацию.

Из-за выезда за пределы трассы и красных флагов Хэмилтону не удалось проехать лучший круг во второй части квалификации на Medium, так что в первой десятке только Боттас и Ферстаппен стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.

Гонщики второй десятки могли выбирать состав для старта – и Soft на первом отрезке использовал только Элбон. Квят и Райкконен стартовали на Hard, остальные на Medium.

Хэмилтон и Ферстаппен начинали гонку с первого ряда стартового поля, Боттас и Перес – со второго, Риккардо и Сайнс – с третьего. Квят стартовал на домашней трассе 12-м. Кими Райкконен в этот уик-энд сравнялся с Рубенсом Баррикелло по числу проведённых Гран При (323) и начинал гонку предпоследним. Элбон и Латифи потеряли пять позиций на старте за замену коробок передач.

В Ferrari восстановили машину Феттеля после аварии во второй части квалификации. На Сочи Автодроме восстановили барьеры TecPro после серьёзной аварии в утренней гонке Формулы 2, из-за которой её пришлось завершить после семи кругов.

Перед стартом стюарды рассмотрели инцидент, когда Хэмилтон дважды тренировал стартовую процедуру за пределами отведённого участка – и по ходу гонки наказали его двумя штрафами по пять секунд.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Боттас опередил Ферстаппена, Окон обогнал Риккардо.

Сайнс выехал за пределы трассы, а возвращаясь задел стену, сломав подвеску. После удара от Леклера машину Стролла развернуло на поребрике в четвёртом повороте – и он врезался в барьер. Стюарды оставили инцидент без последствий. Сайнс и Стролл выбыли из борьбы.

Выехал автомобиль безопасности.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен - Окон - Риккардо - Перес - Гасли - Леклер - Магнуссен - Грожан.

Расселл, Элбон и Норрис проехали по обломкам и свернули в боксы для смены шин, перейдя на Hard. При обслуживании машины Норриса возникла заминка с задним левым колесом.

На пятом круге объявили рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство. Райкконен опередил Расселла, Норрис опередил Элбона.

На 8-м круге Квят обогнал Грожана в борьбе за 10-е место. Райкконен опередил Латифи в борьбе за 14-е.

На 13-м круге Квят опередил Магнуссена в борьбе за девятое место.

На 15-м круге Рассел сменил резину. Перес опередил Риккардо в борьбе за пятую позицию, и Даниэль тоже сменил резину.

На 17-м круге Хэмилтон свернул в боксы, отбыл два пятисекундных штрафа, сменил резину и вернулся на трассу 11-м.

На 18-м круге Грожан и Латифи провели пит-стоп, на 19-м – Окон и Гасли.

На 19-м круге Хэмилтон опередил Феттеля в борьбе за седьмое место.

На 20-м круге Магнуссен сменил резину. Риккардо опередил Райкконена.

На 21-м круге Перес провёл пит-стоп, на 25-м – Ферстаппен, на 26-м – Боттас, сохранив лидерство в гонке.

В борьбе с напарником Риккардо выехал за пределы трассы во втором повороте – и получил пятисекундный штраф.

На 27-м круге Ферстаппен опередил не побывавшего в боксах Квята в борьбе за третью позицию.

На 28-м круге Элбон сменил резину, на 29-м – Леклер, на 31-м – Квят и Феттель, на 36-м – Райкконен. При обслуживании машины финна возникла заминка при замене переднего левого колеса.

Первая десятка на 36-м круге: Боттас - Ферстаппен - Хэмилтон - Перес - Риккардо - Леклер - Окон - Квят - Гасли - Норрис.

На 42-м круге Феттель опередил Грожана в борьбе за 14-ю позицию. Роман выехал за пределы трассы, сбил пенопластовые указатели – чтобы их убрать, на минуту активировали режим виртуального автомобиля безопасности.

Гасли и Грожан свернули в боксы, сменив резину.

На 46-м круге Гасли опередил Элбона, а на 48-м круге – Норриса, поднявшись на девятое место. Потеряв несколько позиций, Норрис свернул в боксы, сменив резину.

На 50-м круге Джовинацци опередил Магнуссена в борьбе за 11-е место. На 52-м круге Расселл сменил резину.

Валттери Боттас выиграл Гран При России, одержав девятую победу в карьере, вторую в сезоне – и вторую на сочинской трассе. Макс Ферстаппен поднялся на вторую ступеньку подиума, Льюис Хэмилтон финишировал третьим.

Через две недели борьба продолжится на Нюрбургринге.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]