[Chikale]

Добрый день,
после шиномонтажа при повороте руля появились посторонние шумы - вой или скрип, как будто трутся резиновые детали друг о друга.
Заключение дилера: источником шума является нижняя секция рулевого вала. Направляющая трубка отделилась от нижнего рулевого вала. Согласно TIPS 46.10-P-058797 рекомендуется заменить нижний рулевой вал и пыльник.
Можно ли обойтись малой кровью? поправить эту пластиковую втулку или смазать?
WDD2050401F024425. Гарантия закончилась. Пробег 47000.

[divan81]

Сообщение от Chikale

Добрый день,
после шиномонтажа при повороте руля появились посторонние шумы - вой или скрип, как будто трутся резиновые детали друг о друга.
Заключение дилера: источником шума является нижняя секция рулевого вала. Направляющая трубка отделилась от нижнего рулевого вала. Согласно TIPS 46.10-P-058797 рекомендуется заменить нижний рулевой вал и пыльник.
Можно ли обойтись малой кровью? поправить эту пластиковую втулку или смазать?
WDD2050401F024425. Гарантия закончилась. Пробег 47000.

У меня такое было. Вердикт - замена кардана рулевого вала и муфты. Цена вопроса - 28000р. Тоже хотел отделаться малой кровью и заменил только муфту + смазали за 7000р. Скрип полностью не ушел, но стал значительно тише. Спустя пол года я машину продал.

[Chikale]

Спасибо. Принял решение о замене всего как по вердикту.